2016年企業(yè)6大科技故事

責(zé)任編輯:editor005

作者:Harris編譯

2017-01-11 14:40:12

摘自:機(jī)房360

摘要:2016年,各行業(yè)的企業(yè)和技術(shù)發(fā)生了很多變化。雖然以前主導(dǎo)企業(yè)智能手機(jī)市場的黑莓公司風(fēng)光不再,但該公司仍在為生存而斗爭,希望在移動安全領(lǐng)域重新樹立自己的地位。

2016年,各行業(yè)的企業(yè)和技術(shù)發(fā)生了很多變化。顛覆已經(jīng)成為常態(tài),如今企業(yè)必須創(chuàng)新才能生存。

2016年已經(jīng)結(jié)束,以下是一些科技企業(yè)在2016年的發(fā)展故事,強(qiáng)調(diào)了技術(shù)的重要性,以及它們對未來的意義。

1.通用公司通過轉(zhuǎn)型重塑自我

數(shù)字變革在2016年是一個(gè)十分熱門的詞匯。隨著技術(shù)革命的繼續(xù),具有前瞻眼光的企業(yè)意識到他們必須改變,否則就有被遺棄的風(fēng)險(xiǎn)。

對于像通用汽車公司這樣的企業(yè)來說,有必要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,并改變過去的系統(tǒng)以更好地為客戶服務(wù)。通用汽車的業(yè)務(wù)即將因?yàn)榧夹g(shù)發(fā)展中斷徹底改變,如無人駕駛車輛,乘坐共享服務(wù),以及幾乎所有的數(shù)字化技術(shù)。作為回應(yīng),通用汽車公司首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉推出了一系列舉措,以幫助擺脫發(fā)展困境。

通用電氣是另一家老牌公司,目前致力重塑自我,并發(fā)起一個(gè)大型行動,提高薪金,以吸引頂尖人才。通用電氣首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特甚至帶隊(duì)開發(fā)了一個(gè)獨(dú)立的軟件單元,以幫助124年歷史的工業(yè)公司步入數(shù)字時(shí)代。通用電氣的軟件部門現(xiàn)在擁有超過28,000名員工。

2.黑莓公司如何失去了巨大的市場份額

黑莓公司是一個(gè)沒有在數(shù)字浪潮中轉(zhuǎn)變足夠快的一個(gè)完美的例子。

2016年9月,黑莓公司確認(rèn)將不再生產(chǎn)制造其標(biāo)志性的黑莓手機(jī)。該公司的市場失敗已經(jīng)十分突出。這個(gè)無處不在的企業(yè)已經(jīng)失去了曾經(jīng)擁有全球智能手機(jī)市場50%以上市場份額。

當(dāng)蘋果的iPhone手機(jī)開始在市場上進(jìn)軍時(shí),黑莓公司從原來的模式演變,以及現(xiàn)代化的努力使其業(yè)務(wù)很脆弱。該公司推動其在市場的主導(dǎo)地位。雖然黑莓公司開始關(guān)注用戶體驗(yàn),并逐漸將其轉(zhuǎn)向重點(diǎn),越來越多地關(guān)注IT。而這為蘋果公司提供了完美的開端。相反,蘋果專注于用戶,并在很大程度上忽略了IT。

雖然以前主導(dǎo)企業(yè)智能手機(jī)市場的黑莓公司風(fēng)光不再,但該公司仍在為生存而斗爭,希望在移動安全領(lǐng)域重新樹立自己的地位。

3.物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備遭遇攻擊,Dyn崩潰

2016年,行業(yè)充滿了影響企業(yè)的數(shù)據(jù)泄露和網(wǎng)絡(luò)攻擊的報(bào)告,但是在2016年10月的DNS提供商Dyn的DDoS攻擊則有所不同的。對Dyn的攻擊突出了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)阻塞點(diǎn),此次攻擊使幾十家企業(yè)都受到了影響。

對Dyn攻擊是令人關(guān)注的,因?yàn)檫@個(gè)使用了未來僵尸網(wǎng)絡(luò)的攻擊來利用“僵尸”物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。來自受損物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的DDoS攻擊顯示了惡意攻擊者在定位網(wǎng)絡(luò)時(shí)所具有的高級功能,并且迅速促使多家物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商召回或重新評估其設(shè)備的安全性。這次攻擊對于設(shè)備冗余性也是一個(gè)教訓(xùn)。使用多家服務(wù)提供商設(shè)備的公司在大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊中經(jīng)常遭受的損失較少。

這次攻擊揭露了物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全問題,由此促動美國通信和技術(shù)議院小組委員會以及商務(wù),制造和貿(mào)易小組委員會舉行聯(lián)合聽證會,審議是否需要美國聯(lián)邦監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)管來確保物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全。

4.對于技術(shù)人才的需求,為什么?

技術(shù)人員總是想知道他們是否能夠獲得與同行相當(dāng)?shù)墓べY。但在IT行業(yè),比較人才需求可能更重要,因?yàn)樗@示了企業(yè)的競爭對手正在追求的技術(shù)走向。

毫不奇怪,網(wǎng)絡(luò)安全技能領(lǐng)先。根據(jù)RobertHalfTechnology的一份名為“2017年技術(shù)專業(yè)人員薪酬指南”的報(bào)告,公司職員2017年的薪酬預(yù)計(jì)將上升到5.3%。

但非執(zhí)行董事者薪酬如何?大數(shù)據(jù)工程師和數(shù)據(jù)科學(xué)家預(yù)計(jì)將在2017年看到非執(zhí)行董事的薪酬將會跳躍式增長。這兩個(gè)角色的總體目標(biāo)涉及確定如何處理數(shù)據(jù)公司收集,以及如何使用這些數(shù)據(jù)提高企業(yè)能力。

目前,市場對于大數(shù)據(jù)工程師和數(shù)據(jù)科學(xué)家也有更高的需求,因?yàn)閿?shù)據(jù)分析領(lǐng)域?qū)^續(xù)得到巨大的增長,而Web開發(fā)也將看到顯著的需求,因?yàn)槠髽I(yè)希望在線提供更多的服務(wù)。

5.怕出錯卻會出錯-三角洲航空公司停運(yùn)

2016年8月,美國三角洲航空公司的數(shù)據(jù)中心在亞特蘭大發(fā)生停電事故,導(dǎo)致其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)級聯(lián)故障,影響航空公司在全系統(tǒng)的運(yùn)營。業(yè)務(wù)中斷造成大面積的航班延誤,并導(dǎo)致取消約1000次航班,這顯然是依賴于過時(shí)技術(shù)和拼湊系統(tǒng)的潛在后果。航空行業(yè)尤其脆弱,因?yàn)樵S多航空公司的系統(tǒng)更新速度很慢。

三角洲航空公司的業(yè)務(wù)中斷導(dǎo)致了大量的停機(jī)時(shí)間,以及大量憤怒客戶的投訴,為企業(yè)首席信息官們提供了一些教訓(xùn)。因此,一些企業(yè)可能希望考慮區(qū)域分散的控制中心,并需要確保冗余措施到位并全面運(yùn)行。

6.創(chuàng)建企業(yè)技術(shù)巨頭

從戰(zhàn)略角度看,技術(shù)巨頭之間的巨大變化總是很有趣的,但是戴爾技術(shù)在戴爾公司以620億美元收購EMC公司之后誕生了,2016年獲得了很多業(yè)界人士的關(guān)注。

2016年早些時(shí)候,這筆交易終于完成,并成為世界上最大的私人科技公司,現(xiàn)在其市價(jià)為740億美元,為98%的財(cái)富500強(qiáng)公司提供服務(wù)。

這個(gè)巨大的交易之所以得到了極大的關(guān)注,部分原因是這是歷史上最大的技術(shù)合并案例之一,創(chuàng)建了一個(gè)從個(gè)人計(jì)算到企業(yè)技術(shù)的廣泛市場滲透的公司。

戴爾技術(shù)公司不僅成為該行業(yè)最大的企業(yè)技術(shù)提供商之一,而且也使戴爾/EMC對梅格·惠特曼和惠普公司(HPE)的激烈競爭更加激烈?,F(xiàn)在,戴爾技術(shù)在一個(gè)單一明確的戰(zhàn)略下運(yùn)行,它準(zhǔn)備在各個(gè)行業(yè)的企業(yè)中擁有大量業(yè)務(wù),并將威脅到惠普公司在多個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

也許最有趣的事實(shí)是,兩家公司采取了非常不同的策略:雖然惠普打破了更小的部分以保持敏捷的市場,戴爾EMC正在創(chuàng)建一個(gè)可能隨著技術(shù)環(huán)境的變化而變化的集團(tuán)。

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