日前，三星電子宣布將以80億美元的價格收購美國汽車零部件供應(yīng)商哈曼國際工業(yè)公司，希望借此加強(qiáng)在汽車技術(shù)領(lǐng)域的布局。這一交易仍需獲得哈曼國際股東的批準(zhǔn)。

三星將斥資80億美元收購美國哈曼國際（圖片來自El Androide Libre）

據(jù)悉，哈曼國際將作為三星的子公司獨(dú)立運(yùn)營。三星將以每股112美元現(xiàn)金收購哈曼國際，較哈曼國際上周五每股87.65美元的收盤價溢價28%，但低于哈曼國際在去年4月份創(chuàng)下的每股約145美元的歷史最高股價。

哈曼國際總部位于美國康涅狄格州城市斯坦福德，在CEO Dinesh Paliwal的領(lǐng)導(dǎo)下，近幾年大力進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，已獲得數(shù)十億美元的新業(yè)務(wù)訂單，包括與通用汽車、菲亞特-克萊斯勒汽車公司簽署的合同。哈曼國際的訂單總額預(yù)計達(dá)到240億美元，是其年?duì)I收的三倍以上，當(dāng)前三分之二的銷售額來自汽車制造商。

Dinesh Paliwal在聲明中稱：“與三星的交易將讓雙方在競購激烈的領(lǐng)域獲得優(yōu)勢，從長期來看，合作和規(guī)?；窃谄囆袠I(yè)立于不敗之地的必備要素。”

分析認(rèn)為，這一交易將使得三星與蘋果、谷歌母公司Alphabet復(fù)雜關(guān)系擴(kuò)大到新領(lǐng)域。未來，三星將加入知名汽車零部件供應(yīng)商的行列。

知情人士透露，三星并不計劃自主生產(chǎn)汽車，但是公司將汽車技術(shù)，行業(yè)向聯(lián)網(wǎng)無人駕駛汽車的轉(zhuǎn)向視為一個銷售更多半導(dǎo)體、顯示屏面板以及移動設(shè)備的潛在增長領(lǐng)域。

事實(shí)上，這并不是三星首次涉足汽車行業(yè)。1994年，三星董事長李健熙成立了三星汽車公司，當(dāng)時獲得了日產(chǎn)汽車的幫助。