根據多家外國媒體報導，日前傳出即將并購全球車用電子大廠恩智浦 （NXP） 的手機芯片巨頭高通 （Qualcomm） 已經同意，將以每股 110 美元，總計接近 400 億美元的價格完全收購恩智浦。不過，消息來源指出，這筆交易尚未最終敲定，額外的交易細節(jié)正在確認中。

報導表示，目前針對該筆交易，高通同意以全現(xiàn)金的方式完成收購。據了解，當初，恩智浦傾向以每股 120 美元的方式出售，但是最終仍同意高通，以每股 110 美元的價格并購?，F(xiàn)階段，雙方正在進行仔細檢查合約的階段。由于，這一過程十分復雜，他們必須確保其中不會出現(xiàn)任何差錯。不過，雙方預計最快在本周宣布該筆交易。不過，對于以上的說法，高通和恩智浦都以公司政策為理由，拒絕做任何的評論。

美國 《華爾街日報》 最早在 9 月底揭露高通有意收購恩智浦的消息行，并指出，這與目前車用電子市場蓬勃發(fā)展，而恩智浦目前又為汽車電子半導體市場龍頭，（根據調查研究機構 IHS Technology 的調查指出，恩智浦在汽車電子半導體市場占有率達14.4%）有關系。一但，高通與恩智浦進行合并，則在車用電子半導體發(fā)展上占有重要優(yōu)勢，將對相關競爭對手包括英飛凌、瑞薩、意法、以及德州儀器等造成威脅。

不過， 《華爾街日報》 也曾經專文指出，目前恩智浦旗下?lián)碛?7 座半導體晶圓廠，以及 7 座半導體封裝測試市場。而要營運這些高技術性的工廠有其專業(yè)的管理邏輯，這對于向來采無晶圓廠（Fabless）運作模式的高通來說，有著很大的挑戰(zhàn)性。此外，恩智浦全球高達 4.5 萬名的員工，要比高通本身全球 3.3 萬人要來得多。因此，以小吃大也面臨文化與管理的沖擊，這些都經未來高通確認并購恩智浦后，不得不面對的問題。

此外，彭博社則在上周報導表示，目前兩家芯片公司接近最后的階段，僅在最后審視合約資料，最快在本周宣布此一收購案。而受到此消息得激勵，高通股價在 10 月 21 日早盤上漲大約 2.4%，來到每股至 68.97 美元。至于，恩智浦股價則下跌大約 2.5%，股價接近每股 102 美元。