摩托羅拉回歸亞洲之路:腳步緩慢但卻相當(dāng)扎實(shí)

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作者:呂佳輝編譯

2016-09-06 18:05:09

摘自:鳳凰科技

北京時間9月6日消息,據(jù)外媒報(bào)道,委身谷歌后,摩托羅拉在亞洲市場的存在感越來越低,不過現(xiàn)在這一情況有了轉(zhuǎn)機(jī),新的母公司聯(lián)想正在為其謀劃新的回歸之旅

北京時間9月6日消息,據(jù)外媒報(bào)道,委身谷歌后,摩托羅拉在亞洲市場的存在感越來越低,不過現(xiàn)在這一情況有了轉(zhuǎn)機(jī),新的母公司聯(lián)想正在為其謀劃新的回歸之旅,誓要重新盤活這一曾經(jīng)的超優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

上周,摩托新旗艦正式在新加坡發(fā)布,拉開了這一品牌重返亞洲市場之路。不過,這次聯(lián)想并沒有延續(xù)此前火力全開的風(fēng)格,相反它們的策略看起來更注重細(xì)水長流。首先,聯(lián)想要在亞洲重建摩托的零售與服務(wù)設(shè)施,同時通過可觀的產(chǎn)品組合再次贏得市場青睞。

“我們不但要培育相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,產(chǎn)品力也要跟得上,”聯(lián)想亞太區(qū)市場總監(jiān)斯里達(dá)爾說道。“這次摩托的產(chǎn)品不再單打獨(dú)斗,我們一次就要引進(jìn)6款產(chǎn)品。”

除了積極布局中國和印度市場,摩托羅拉還盯上了亞洲第三大市場印度尼西亞。不過,橫在聯(lián)想面前的依然是巨大的障礙。首先,想在印尼銷售手機(jī),就必須將一些零部件放在該國生產(chǎn),想滿足這一要求需要花費(fèi)一定時間。不過,斯里達(dá)爾對此有信心,他表示是聯(lián)想很快就能進(jìn)入印尼市場。

  摩托將重新扎根亞洲市場

除了克服某些法律法規(guī)上的障礙,聯(lián)想還需要花大力氣塑造摩托羅拉的品牌。畢竟如OPPO和華碩等品牌早已在該地區(qū)扎根。

“想要在該地區(qū)重塑摩托的品牌形象,聯(lián)想得花大力氣。隨著玩家的增多,智能機(jī)市場的競爭比從前激烈多了,該地區(qū)的本土廉價手機(jī)廠商也都來勢洶洶。”斯里達(dá)爾補(bǔ)充道。

眼下,摩托重返亞洲之路的第一目標(biāo)是新加坡等成熟市場,這里的用戶錢袋鼓,對新產(chǎn)品的接受度更高。

“新加坡是摩托的主攻目標(biāo),我們會加快發(fā)新機(jī)的節(jié)奏,在這里我們會釋放首波攻擊。”斯里達(dá)爾說道。

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