“到一個(gè)國(guó)家投資，就等于給這個(gè)國(guó)家投下了信任票，”前美國(guó)助理貿(mào)易代表查爾斯·布魯姆曾這樣評(píng)價(jià)近年來中國(guó)企業(yè)赴美投資迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

美中關(guān)系全國(guó)委員會(huì)和榮鼎集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的最新報(bào)告顯示，過去5年，中國(guó)對(duì)美投資額增長(zhǎng)9倍，中國(guó)企業(yè)的美國(guó)雇員人數(shù)增長(zhǎng)5倍。截至2014年底，中企在美投資額達(dá)460億美元，雇傭全職美國(guó)員工8萬(wàn)多名，投資范圍遍及美國(guó)90%的州。

中企赴美投資迅猛增長(zhǎng)

后危機(jī)時(shí)代，美國(guó)亟需從外國(guó)投資中汲取推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)增長(zhǎng)的養(yǎng)分，中國(guó)投資者帶來了他們渴求已久的資金以及有著13億人口的巨大市場(chǎng)。與此同時(shí)，中國(guó)企業(yè)得以在美國(guó)這塊商業(yè)管理、科技創(chuàng)新的“高地”深度體驗(yàn)商業(yè)文明、法律架構(gòu)和政治生態(tài)。中企在美投資正迎來新的歷史發(fā)展期，其中蘊(yùn)藏的機(jī)遇與挑戰(zhàn)為雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系增添了新的內(nèi)涵。

2012年，掌握全球電動(dòng)汽車電池領(lǐng)先技術(shù)的美國(guó)A123公司因資金鏈斷裂宣告破產(chǎn)，來自中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)將其收購(gòu)。一年后，A123開始盈利，破產(chǎn)時(shí)離職的工人紛紛回來上班。受惠于中國(guó)迅速發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，萬(wàn)向決定投資3億美元將A123公司產(chǎn)能擴(kuò)大一倍，在密歇根再建一處工廠。

萬(wàn)向美國(guó)公司總經(jīng)理倪頻表示，該公司密歇根工廠70%的產(chǎn)品銷往中國(guó)。美國(guó)技術(shù)加上中國(guó)市場(chǎng)正是萬(wàn)向讓A123起死回生的秘訣。

不久前，中國(guó)中車股份有限公司美國(guó)馬薩諸塞州（麻?。┧蛊樟址茽柕律a(chǎn)基地奠基，該工廠將雇傭150名美國(guó)員工，生產(chǎn)的地鐵機(jī)車將替換已經(jīng)服役多年的波士頓地鐵紅橙線列車。

斯普林菲爾德市市長(zhǎng)多梅尼克·薩諾在奠基儀式上說，任何經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目的背后都是就業(yè)，中車工廠將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造150個(gè)收入不菲的就業(yè)崗位，這令人振奮。

美國(guó)約翰·霍普金斯大學(xué)國(guó)際問題高級(jí)研究學(xué)院中國(guó)項(xiàng)目主任戴維·蘭普頓說，俄亥俄州州長(zhǎng)曾告訴他，美國(guó)政界人士的字典中只有三個(gè)詞：就業(yè)、就業(yè)、就業(yè)。中國(guó)對(duì)美投資創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)正成為美中關(guān)系一個(gè)積極的新動(dòng)向。

美國(guó)智庫(kù)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員尼古拉斯·拉迪認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)來美國(guó)投資不僅帶來了就業(yè)和稅收，還可以幫助美國(guó)一些行業(yè)實(shí)現(xiàn)復(fù)興。

浙江科爾集團(tuán)在美國(guó)南卡羅來納州建設(shè)的紡織廠近日剛剛開工。南卡羅來納州曾是美國(guó)南方“紡織工業(yè)走廊”的重要組成部分。但從上世紀(jì)80年代起，全球化浪潮迫使南卡州大部分勞動(dòng)密集型紡紗廠關(guān)門。科爾集團(tuán)在南卡州的工廠開工不久就有一家印染廠和一家棉布廠決定在它附近落戶，科爾的到來已經(jīng)開始帶動(dòng)當(dāng)?shù)丶徔棙I(yè)整條產(chǎn)業(yè)鏈。

中車美國(guó)工廠所在的斯普林菲爾德市曾是新英格蘭地區(qū)的制造業(yè)中心，但上世紀(jì)70年代后制造業(yè)開始外遷。馬薩諸塞州州長(zhǎng)查理·貝克表示，中車建廠或?qū)⒋龠M(jìn)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)回歸，它可能因此成為該州發(fā)展史上的“里程碑”。

倪頻對(duì)記者表示，一些美國(guó)企業(yè)在全球化競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下沒能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，險(xiǎn)遭淘汰。而具有全球資源優(yōu)化整合能力的中國(guó)公司可以幫助這些美國(guó)企業(yè)降低總成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

赴美投資帶給中企實(shí)惠

赴美投資也給中國(guó)企業(yè)帶來諸多實(shí)惠。中美之間迅速縮小的制造業(yè)成本差距，是很多中國(guó)企業(yè)赴美建廠的最主要因素。同時(shí)，中企也能夠更接近北美客戶，規(guī)避貿(mào)易保護(hù)主義，并學(xué)習(xí)成熟商業(yè)社會(huì)的運(yùn)行規(guī)則。

科爾工廠負(fù)責(zé)人王可告訴記者，南卡州的電費(fèi)比中國(guó)便宜一半以上，棉花價(jià)格便宜近一半，土地價(jià)格也低不少。同樣在南卡州建廠的江南化纖首席運(yùn)營(yíng)官毛偉峰說，他們來美國(guó)建廠的原因包括規(guī)避美歐對(duì)中國(guó)塑料纖維發(fā)起的多輪“反傾銷”調(diào)查。

曾將海爾集團(tuán)引入南卡州投資、現(xiàn)在正為佐治亞州政府做中國(guó)項(xiàng)目招商引資的林新偉告訴新華社記者，這幾年他明顯感覺到赴美建廠成了很多中國(guó)企業(yè)自發(fā)的戰(zhàn)略選擇。

參與籌建河南金龍集團(tuán)亞拉巴馬工廠的張旭輝對(duì)記者表示，中國(guó)企業(yè)應(yīng)該在中美兩種行為方式間找到折中方案。美國(guó)的商業(yè)管理有很多值得中國(guó)學(xué)習(xí)的地方，中國(guó)企業(yè)一定要把學(xué)習(xí)到的先進(jìn)理念和技術(shù)反哺國(guó)內(nèi)。