聯(lián)想控股值千億,暴風(fēng)樂視怎么看?

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作者:馬繼華

2015-06-29 21:34:12

摘自:百度百家

摘要 : 一家成立了29年的公司,雖然與華為的科技創(chuàng)新為本有本質(zhì)上的發(fā)展路線差異,聯(lián)想對自己的融資期待也只有20億美元,這樣的“低估值”簡直讓國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司笑開了花。

摘要 : 一家成立了29年的公司,雖然與華為的科技創(chuàng)新為本有本質(zhì)上的發(fā)展路線差異,聯(lián)想對自己的融資期待也只有20億美元,這樣的“低估值”簡直讓國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司笑開了花。要知道,暴風(fēng)、樂視都已經(jīng)是市值千億人民幣的超級市值公司,而小米更是在去年就傳出估值超過450億美元,與這些公司相比,聯(lián)想好像卻是創(chuàng)業(yè)不久的草根企業(yè)

6月29日,聯(lián)想控股赴港上市,據(jù)說將以42.98港元定價,市值有望超過千億,還引來李嘉誠和中國互聯(lián)網(wǎng)二馬來投資,應(yīng)該算是這個周一的A股能否急轉(zhuǎn)之外的另外一個市場看點(diǎn)。

不過,伴隨著聯(lián)想控股將上市的消息,媒體上也有不少看衰的分析,有些分析甚至深入骨髓的痛批,覺得聯(lián)想控股一分不值。那么到底聯(lián)想控股值多少錢呢?

很多人對聯(lián)想控股并不熟悉,所熟悉是做計算機(jī)和手機(jī)生產(chǎn)銷售的聯(lián)想集團(tuán),但是,如果我們提起另外一家企業(yè),那就是前幾天因?yàn)闋I銷活動而鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的神州租車,很多人卻不知道神州租車就是聯(lián)想控股旗下的重點(diǎn)企業(yè)。

按照聯(lián)想控股官方網(wǎng)站上的介紹:2014年9月19日上午9:30,聯(lián)想控股股份有限公司(簡稱“聯(lián)想控股”)所投資的核心資產(chǎn)神州租車有限公司(簡稱“神州租車”)正式在港掛牌,成為中國汽車租賃行業(yè)上市第一股,股票代碼699,發(fā)行價8.5港元。

實(shí)際上,聯(lián)想控股旗下還有一家家喻戶曉的公司。資料顯示,拉卡拉支付有限公司(簡稱“拉卡拉”)為聯(lián)想控股成員企業(yè),成立于2005年,2011年第一批獲得中國人民銀行頒發(fā)的《支付業(yè)務(wù)許可證》。拉卡拉雖然現(xiàn)在很難和支付寶、財付通等相抗衡,但在全國超過300個城市投資了超過6萬臺自助終端,遍布所有知名品牌便利店、商超、社區(qū)店,每月為超過1500萬人提供信用卡還款、水電煤氣繳費(fèi)等公共繳費(fèi)服務(wù),仍具有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)實(shí)力。

查閱資料,據(jù)百科上的解釋,聯(lián)想控股有限公司,簡稱聯(lián)想控股,成立于1984年,由中國的中國科學(xué)院計算所投資20萬元人民幣,柳傳志等11名科研人員創(chuàng)立。聯(lián)想控股的投資業(yè)務(wù)包括為核心資產(chǎn)運(yùn)營、資產(chǎn)管理、聯(lián)想之星孵化器投資三大板塊。未來將通過“購建”核心運(yùn)營資產(chǎn)板塊中所涉及的領(lǐng)先企業(yè)以實(shí)現(xiàn)跨越式成長。聯(lián)想控股先后打造出聯(lián)想集團(tuán)(Lenovo,HK0992)、神州數(shù)碼(HK0861)、君聯(lián)資本(原聯(lián)想投資)、弘毅投資和融科智地等在多個行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè),并培養(yǎng)出多位領(lǐng)軍人物和大批優(yōu)秀人才。經(jīng)過29年的發(fā)展,聯(lián)想控股從單一IT領(lǐng)域,到多元化,到大型綜合企業(yè),歷經(jīng)三個跨越式成長階段。2012年,聯(lián)想控股綜合營業(yè)額2266億元,總資產(chǎn)1872億元。聯(lián)想控股員工總數(shù)約為60026人(含國際員工8300人)。

其實(shí),看這些枯燥的介紹意義不大。聯(lián)想控股這兩年最活躍的是在互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)上的投入與產(chǎn)出,佳沃的藍(lán)莓已經(jīng)漸成氣候,借助國家互聯(lián)網(wǎng)+的大戰(zhàn)略,先行一步的聯(lián)想農(nóng)業(yè)擁有不錯的市場前景。即便僅僅憑借互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)這樣一個概念,如果是在A股,估計也會估值超過千億人民幣。

2015年6月4日,聯(lián)想控股有限公司已獲港交所批準(zhǔn)上市,計劃發(fā)行規(guī)模不超過20億美元的首次公開募股;6月15日,向全球發(fā)售3.529億股H股,發(fā)售價格區(qū)間為每股39.8至43港元。

一家成立了29年的公司,雖然與華為的科技創(chuàng)新為本有本質(zhì)上的發(fā)展路線差異,聯(lián)想對自己的融資期待也只有20億美元,這樣的“低估值”簡直讓國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司笑開了花。要知道,暴風(fēng)、樂視都已經(jīng)是市值千億人民幣的超級市值公司,而小米更是在去年就傳出估值超過450億美元,與這些公司相比,聯(lián)想好像是創(chuàng)業(yè)不久的草根企業(yè),而實(shí)際卻是中國企業(yè)中不多的富豪。

在這里,并非是對聯(lián)想控股千億人民幣的估值叫屈,而是感慨A股與港股、美股的差異,在市夢率占主導(dǎo)的國內(nèi)股市,太多的企業(yè)價值被高高抬起,最終受害者會是誰呢?

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