聯(lián)想收購摩托羅拉移動塵埃落地之后，如何布局MOTO產(chǎn)品是業(yè)界關(guān)注的焦點。聯(lián)想表示MOTO將回歸中國，而且是瞄準3000元以上的高端市場。這一點有錯嗎？應(yīng)該沒有。畢竟聯(lián)想自己的Lenovo品牌是定位于中低端市場，并且在這個價格區(qū)間市場，聯(lián)想也獲得了不錯的口碑和市場份額，但是利潤率很低，而借助MOTO回歸到高端市場也就順理成章。

但是現(xiàn)在的市場已經(jīng)不是當初MOTO風靡的市場，雖然一度時間MOTO借助于Android系統(tǒng)也獲得了不錯的市場表現(xiàn)，但經(jīng)過幾年的沉淀之后，市場又發(fā)生了很大的改變，尤其是三星如今的霸主地位岌岌可危，競爭壓力與日俱增，即使蘋果推出了iPhone6和iPhone 6 Plus之后獲得了不小的市場預(yù)定量。但是相應(yīng)的吐槽和各種門也頻繁出現(xiàn)，可見市場的挑剔程度越來越高，在這樣的背景下，任何想進入高端市場的產(chǎn)品都應(yīng)該掂量掂量，自己是不是有這個金剛鉆?

對于MOTO來說，在中國市場的品牌影響力還在，但是對于手機高端市場的掠奪是不是還有底氣，目前看非常難。除非聯(lián)想能讓MOTO推出新的旗艦產(chǎn)品。因此MOTO回歸中國市場的第一炮非常關(guān)鍵，這也將是決定其能否在高端市場站住腳跟的關(guān)鍵，這場戰(zhàn)役對于聯(lián)想來說應(yīng)該提升到最高等級，如果MOTO在中國市場能夠推出一款旗艦產(chǎn)品，將很容易在高端市場立足，并且延伸其產(chǎn)品線。但如果第一炮啞火了，那么MOTO品牌也將徹底沉淪，最終讓聯(lián)想失去了收購MOTO之后的先機。

故此，聯(lián)想在推出MOTO高端產(chǎn)品的時候，一定要充分地進行調(diào)研市場，了解中國用戶的需求是什么？了解競爭對手的成功在哪里，包括蘋果和三星，此外也應(yīng)該了解小米的模式對于當下的手機市場影響又在哪里，這些都將決定未來MOTO是否可以在中國市場回歸成功的關(guān)鍵。東山再起其實并不容易，要下的功夫還有很多很多。

眾所周知，收購MOTO之后，聯(lián)想主打的就是雙品牌戰(zhàn)略。據(jù)悉，包括Moto X、Moto G以及Moto 360智能手表在內(nèi)的產(chǎn)品都會在中國市場上銷售。但僅僅這些還遠遠不夠，聯(lián)想還需要更大的產(chǎn)品規(guī)劃和對中國市場的解讀能力。聯(lián)想集團副總裁、移動業(yè)務(wù)集團中國手機業(yè)務(wù)總經(jīng)理張暉表示，“在中國市場上，MOTO做中高端，而聯(lián)想將主要做中端和入門級的產(chǎn)品。”規(guī)劃是好的，實施需要能力和技術(shù)保障。

對于MOTO的扭虧問題，相信聯(lián)想一貫的成本控制優(yōu)勢，以及聯(lián)想會“用我們?nèi)虿少彽哪芰?，跟供?yīng)商去談更好的采購價格，來幫助MOTO降低成本。”這一點是毋庸置疑的，MOTO的扭虧也必將會如聯(lián)想想象的那樣實現(xiàn)。但關(guān)鍵還是起在高端市場的能力能復蘇幾多？目前從聯(lián)想的規(guī)劃來看，MOTO回歸中國市場后，聯(lián)想集團會采用多種銷售模式支持產(chǎn)品銷售，除了原有的運營商和公開市場渠道外，聯(lián)想集團還會開拓O2O等互聯(lián)網(wǎng)的銷售渠道。但是對于產(chǎn)品的規(guī)劃，以及未來會做那些創(chuàng)新目前我們還不得而知，而這將決定MOTO最終的成敗。

產(chǎn)品的外形、尺寸、應(yīng)用模式、Android拓展，新概念的引入都應(yīng)該是新品MOTO強調(diào)的重點。聯(lián)想也希望外界能給MOTO多一點整合時間，事實上，聯(lián)想也應(yīng)該審慎對待MOTO回歸中國市場的步伐，第一款產(chǎn)品一定要叫響。這是此次戰(zhàn)役的關(guān)鍵。聯(lián)想有這個能力嗎？在這個智能手機日新月異的市場，期待MOTO能有一個好的表現(xiàn)。而對于價格的定位，筆者倒是建議聯(lián)想不要急于求成，不要急于證明自己在高端市場的能力，以及過早地攫取高端市場的豐厚利潤，要知道高度市場也是一把雙刃劍，用不好也會傷人，更會傷己。