7月20日禪城121處高清攝像設(shè)備正式投入使用,當(dāng)日下午5時(shí)多就有違反標(biāo)志線、違反專用道使用規(guī)定、不系安全帶、打手機(jī)等各類違法行為389宗被抓拍。順德“不系安全帶”開罰百日,在78個(gè)高清攝像頭24小時(shí)的監(jiān)控下,順德平均每日就有80名車主被罰。
近日,隨著越來越多的車主被抓拍被罰款,大家對(duì)新設(shè)立的高清攝像頭的重視程度已明顯提高,很多駕駛習(xí)慣在悄然發(fā)生變化;但也有很多車主第一時(shí)間想到的不是改變自己不良的駕駛習(xí)慣,而是選擇配備車載藍(lán)牙電話、手機(jī)藍(lán)牙耳機(jī)以及電子狗等電子設(shè)備來避免被拍。專業(yè)人士提醒,在高清攝像頭監(jiān)控下的城市道路,車主重要的是改變自身不良駕駛習(xí)慣,光靠電子設(shè)備來預(yù)防被罰并不靠譜。
改變1
公交專用道少車其他車道擠爆
在所有設(shè)立的高清攝像設(shè)備中,拍攝其他車輛違規(guī)進(jìn)入公交專用道的攝像頭因?yàn)闃?biāo)識(shí)明顯、易于分辨,尤其為廣大車主所注意。記者在季華四路由西往東方向的公交專用道上看到,經(jīng)常出現(xiàn)的情況都是公交車道上極少公交車,而其他車輛,不論是在季華路直行還是汾江南路右轉(zhuǎn)季華路的車輛,多數(shù)都會(huì)在第一時(shí)間避免駛?cè)牍粚S玫?。不過,由此帶來的不好影響是,往往公交專用道無車,而其他車道擠爆,造成這個(gè)紅綠燈行車緩慢。
類似情況在其他設(shè)有公交專用道的道路也較常見。很多車主認(rèn)為,既然是智能交通系統(tǒng),就應(yīng)該具備分辨公交專用道閑時(shí)和忙時(shí)的能力,在具體進(jìn)行處罰時(shí),也應(yīng)該以是否影響了專用道公交運(yùn)行為準(zhǔn),否則就造成了現(xiàn)存的道路資源浪費(fèi),影響了一些道路交叉口的機(jī)動(dòng)車通過速度。
改變2
副駕駛位系安全帶增多但比例仍低
安全帶方面,記者在街頭觀察發(fā)現(xiàn),與以往最大的不同是,現(xiàn)在除了車主,很多乘客也主動(dòng)或被動(dòng)地系上了安全帶。事實(shí)上,由于現(xiàn)在車輛基本都有駕駛員安全帶提醒警報(bào),所以很多車主已經(jīng)養(yǎng)成了上車即系上安全帶的好習(xí)慣。最大的改變來自副駕駛位的乘客,在高清攝像頭設(shè)置前,車主們向記者反映的情況是,極少遇到乘客會(huì)主動(dòng)系上安全帶的,除非是上高速或者去廣州。但現(xiàn)在,即使乘客沒有這個(gè)意思,知道了高清攝像頭厲害的車主們也多會(huì)主動(dòng)提醒,而不管是私家車還是的士,坐在副駕駛位的乘客通常都會(huì)樂意接受司機(jī)的提醒。因此,很多車主認(rèn)為,高清攝像頭上崗后,注意避免走上公交專用道、主動(dòng)系上安全帶,都是很容易改善并形成的習(xí)慣。
記者觀察發(fā)現(xiàn),目前在副駕駛位系安全帶的乘客已明顯增加,但是因?yàn)橹盎緲O少人系,現(xiàn)在增加了比例也不高。在季華四路記者隨機(jī)觀察到的副駕駛位有人的50部車輛當(dāng)中,系安全帶的車輛不足一半。
改變3
打手機(jī)等小細(xì)節(jié)易中招
記者進(jìn)行的車主調(diào)查中,對(duì)目前高清攝像頭所拍攝用于處罰的交通違法行為,抽煙、打手機(jī)等車主認(rèn)為最易中招。特別是打手機(jī),調(diào)查的30位車主中,有近20位車主對(duì)這個(gè)也要被處罰感到難以接受,甚至有車主表示,自己在車內(nèi)打手機(jī)、抽煙等,屬于在私人空間的個(gè)人行為,高清攝像頭對(duì)車內(nèi)車主這些私密行為都予以監(jiān)控,讓人有種隱私被侵犯的感覺。
對(duì)此,售后專家羅偉業(yè)表示,國(guó)外一個(gè)機(jī)構(gòu)曾作過調(diào)查,邊開車邊接聽電話,開車速度其實(shí)要降低17%,而危險(xiǎn)程度要提高20%。
并且,根據(jù)外地媒體的報(bào)道,從當(dāng)前很多先進(jìn)城市交通管理系統(tǒng)的發(fā)展方向來看,很多管理手段都從事后處理變成了事前預(yù)防。即使有涉及到車主隱私被侵犯的問題,只要被拍攝的視頻或圖片僅用于城市公共管理,并未用于其他途徑或泄露出來,即使是在一些更強(qiáng)調(diào)個(gè)人隱私的發(fā)達(dá)國(guó)家也采取了類似管理手段。而有法律界人士的意見是,如果因?yàn)檐囍饕虮桓咔鍞z像頭拍到抽煙或打手機(jī)而被罰,現(xiàn)實(shí)中是很難被法律認(rèn)定隱私權(quán)被侵犯的,除非車主能提供隱私被侵犯并造成對(duì)本人及車內(nèi)乘客傷害或損失的證據(jù)。
改變4
藍(lán)牙電話、電子狗等熱賣
盡管交警部門公布了安裝高清攝像頭的區(qū)域及相關(guān)攝像頭的用途,但由于這次公布的攝像頭數(shù)量多且密集,車主光憑記憶難免被拍。因此,高清攝像頭的設(shè)置近段時(shí)間居然帶旺了車載藍(lán)牙電話的銷售,此前因?yàn)閷?dǎo)航儀普及而有退出“江湖”勢(shì)頭的電子狗也重新引起了很多車主的關(guān)注。
在海八路的部分4S店,銷售人員告訴記者,通常車主購(gòu)車會(huì)贈(zèng)送一定的配置,但選裝車載藍(lán)牙電話的車主現(xiàn)在明顯比過去要多些,原因就是怕因?yàn)樘执蚴謾C(jī)而被拍處罰。在東方廣場(chǎng)、鴻運(yùn)數(shù)碼城等手機(jī)賣場(chǎng),一些檔主也告訴記者,近期因?yàn)橐_車打電話而來選購(gòu)藍(lán)牙耳機(jī)的車主也明顯增多。
和車載藍(lán)牙電話及藍(lán)牙耳機(jī)同樣熱賣的還有電子狗。綠景路周邊一些汽車用品店內(nèi),數(shù)個(gè)銷售人員都反映前往詢問購(gòu)買電子狗的車主增多。不過,電子狗并不能包辦一切。有汽車用品的銷售人員向記者透露,電子狗實(shí)際的使用效果,和電子狗本身的產(chǎn)品質(zhì)量、對(duì)無線電信號(hào)敏感程度以及攝像頭無線電信號(hào)所在頻段是否在電子狗監(jiān)控范圍內(nèi)都有關(guān)系。因此,要想避免被罰,車主還是應(yīng)該自覺養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,寧愿損失點(diǎn)駕駛樂趣,也要遵守交通規(guī)則。