近年來(lái),寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)的市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛。特別是隨著平安城市建設(shè)的推進(jìn),寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)由于其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì),正被越來(lái)越多地應(yīng)用于各類(lèi)安防監(jiān)控領(lǐng)域。
產(chǎn)品應(yīng)用及情況
目前市面上主要有三種類(lèi)型寬動(dòng)態(tài)產(chǎn)品,數(shù)字寬動(dòng)態(tài)、120dB寬動(dòng)態(tài)和140dB寬動(dòng)態(tài)。數(shù)字寬動(dòng)態(tài)主要是通過(guò)算法來(lái)實(shí)現(xiàn)的,無(wú)需硬件支持,但效果上一般沒(méi)有硬件寬動(dòng)態(tài)好;120dB和140dB寬動(dòng)態(tài)都屬于硬件寬動(dòng)態(tài),所謂硬件寬動(dòng)態(tài),就是圖像傳感器本身支持二次曝光,針對(duì)暗處的一次長(zhǎng)曝光和針對(duì)亮處的一次短曝光,最后,再通過(guò)算法將兩次曝光后的圖像進(jìn)行合成,就可以得到前景明亮、后景清晰的圖像了。而140dB寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)相對(duì)于120dB寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)來(lái)說(shuō),硬件和算法上都有了很大的提升,首先是圖像傳感器不僅可以支持二次曝光,甚至還可以支持三次曝光,在長(zhǎng)幀和短幀之間有了一幀過(guò)渡幀的話(huà),可以使圖像細(xì)節(jié)更豐富,畫(huà)面也會(huì)更加自然。同時(shí),也可以使動(dòng)態(tài)范圍更廣泛,畫(huà)面暗處更明亮,亮處更清晰。但是,這樣的三次曝光對(duì)攝像機(jī)本身硬件性能的要求較高,因此,只有在新一代高性能平臺(tái)的攝像機(jī)上才能實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)對(duì)寬動(dòng)態(tài)主要廠(chǎng)商的調(diào)查采訪(fǎng)并結(jié)合本刊研究資料,2011年以來(lái)寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)的銷(xiāo)售量年平均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)12%。
寬動(dòng)態(tài)主要是用在逆光環(huán)境下,因此在大廳出入口、停車(chē)庫(kù)出入口、銀行柜臺(tái)、窗口等典型的逆光環(huán)境下使用較多。寬動(dòng)態(tài)的另一項(xiàng)應(yīng)用是夜間抑制車(chē)燈,夜晚環(huán)境下如果需要看清車(chē)牌,需要攝像機(jī)具備低照度,而如果車(chē)燈抑制不好,也會(huì)造成車(chē)牌無(wú)法看清的狀況,因此,星光級(jí)超低照度攝像機(jī)配上良好的寬動(dòng)態(tài)效果,已經(jīng)逐漸成為道路監(jiān)控夜晚查看車(chē)牌的明星產(chǎn)品了。
寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域
高速公路收費(fèi)系統(tǒng):目前低照度、寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)用于道路監(jiān)控的重點(diǎn)是高速公路收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)收費(fèi)站的車(chē)道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況,對(duì)收費(fèi)車(chē)道通過(guò)的車(chē)輛類(lèi)型、收費(fèi)員的操作過(guò)程以及收費(fèi)過(guò)程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄,實(shí)施有效的監(jiān)督。尤其是在晚上,收費(fèi)站工作人員需要看清車(chē)牌,而一般情況下,車(chē)燈打開(kāi)后,路上的環(huán)境照度與車(chē)牌的照度形成了一定的動(dòng)態(tài)范圍,傳統(tǒng)攝像機(jī)難以“看清”,而低照度、寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)派上了大用場(chǎng)。
電子警察系統(tǒng):由于需要24小時(shí)持續(xù)監(jiān)控并且看清車(chē)牌,低照度的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)發(fā)揮了巨大作用。通過(guò)閉路電視監(jiān)控和沖紅燈自動(dòng)攝錄等手段,提高指揮中心的直觀性、實(shí)時(shí)調(diào)動(dòng)能力和對(duì)交通事故、意外事件的響應(yīng)能力,以及增強(qiáng)查處違章的客觀性,并對(duì)控制區(qū)域進(jìn)行全面協(xié)調(diào)控制,提高車(chē)輛的通行能力。
城市商業(yè)街及周邊:對(duì)光線(xiàn)變化明顯的區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控,包括城市商業(yè)街中也有一定的應(yīng)用,用以掌握一些繁華路口的交通情況,路段周?chē)?chē)輛的運(yùn)行情況和,行人的流量情況和交通治安情況等問(wèn)題。
銀行:銀行自動(dòng)門(mén)門(mén)口,以及ATM玻璃門(mén)的門(mén)口處監(jiān)控。
寬動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)在攝像機(jī)系統(tǒng)中的運(yùn)用,使黑暗區(qū)域可以變得明亮一些,使場(chǎng)景中明亮區(qū)域變得更加柔和,改變了視覺(jué)效果,能夠提供有用的可識(shí)別的圖像。寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)一般采用專(zhuān)用的DSP電路,它首先對(duì)明亮區(qū)域的被攝物體用最合適的快門(mén)速度進(jìn)行曝光,然后再對(duì)陰暗區(qū)域的被攝物體用最適合的快門(mén)速度進(jìn)行曝光,最后將兩個(gè)圖像用DSP數(shù)字信號(hào)處理芯片,將捕捉到的兩幅圖像重新組合在一張圖像上,使其擴(kuò)大了可能處理的動(dòng)態(tài)范圍,使得明亮區(qū)域的被攝物體和陰暗區(qū)域的被攝物體都可以看得很清楚。
寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
隨著寬動(dòng)態(tài)技術(shù)的不斷成熟,近兩年來(lái),寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)的銷(xiāo)量有了突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng);目前,寬動(dòng)態(tài)已經(jīng)基本成為IPC標(biāo)配功能。
各生產(chǎn)廠(chǎng)商始終致力于提高攝像機(jī)的新技術(shù),使其能夠最大程度地滿(mǎn)足應(yīng)用要求。其中寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)是非常重要的一個(gè)分支,在一定程度上也體現(xiàn)了一個(gè)攝像機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)商的技術(shù)發(fā)展實(shí)力和發(fā)展方向。
從上游廠(chǎng)商來(lái)看,海思最新推出的3516A,支持兩幀合一的線(xiàn)性寬動(dòng)態(tài);索尼IMX123等多型號(hào)傳感器均支持1080P/60幀及更高幀率,以上技術(shù)為達(dá)到更加出色的寬動(dòng)態(tài)處理做了鋪墊。寬動(dòng)態(tài)技術(shù)已經(jīng)成為衡量一款攝像機(jī)性能的重要指標(biāo)。就目前來(lái)看,標(biāo)配寬動(dòng)態(tài)功能,已經(jīng)成為各IPC廠(chǎng)商的共識(shí)。多幀合一的寬動(dòng)態(tài)處理成為技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),寬動(dòng)態(tài)效果更加平滑、通透,動(dòng)態(tài)范圍更廣。
隨著攝像機(jī)硬件性能的提升以及圖像處理算法的進(jìn)步,未來(lái)的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)動(dòng)態(tài)范圍一定會(huì)更廣,可以適應(yīng)更多復(fù)雜光線(xiàn)場(chǎng)景下的監(jiān)控,在環(huán)境照度較差時(shí)或者光線(xiàn)較為強(qiáng)烈時(shí)的效果也會(huì)得到改善。