2014年汽車(chē)制造商將大力開(kāi)發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)產(chǎn)品，它們正與硅谷公司爭(zhēng)奪開(kāi)車(chē)時(shí)需要聯(lián)網(wǎng)的客戶(hù)。通用和奧迪表示，它們計(jì)劃在本周的CES展會(huì)上公布配備4G高速網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。目前，4G已經(jīng)在智能手機(jī)平板設(shè)備普及。新技術(shù)可以讓它們提供各種服務(wù)，包括流媒體視頻和汽車(chē)系統(tǒng)遠(yuǎn)程檢修。

上周，福特宣布，公司將為額外340萬(wàn)名車(chē)主提供Ford Sync AppLink系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以讓駕駛員和乘客通過(guò)車(chē)載軟件和系統(tǒng)，利用語(yǔ)音命令來(lái)控制智能手機(jī)應(yīng)用。

CES展會(huì)的喧鬧顯示出，為了挖掘車(chē)內(nèi)休閑時(shí)間的商業(yè)價(jià)值，汽車(chē)制造商和硅谷科技公司正試圖克服長(zhǎng)期阻礙聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)發(fā)展的文化、技術(shù)和安全障礙。

雪佛蘭全球高級(jí)副總裁艾倫•巴特(Alan Batey)表示，客戶(hù)會(huì)花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)簡(jiǎn)化生活的服務(wù)。“當(dāng)客戶(hù)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，服務(wù)已內(nèi)置其中，他們會(huì)需要的”。

但是，客戶(hù)已經(jīng)通過(guò)現(xiàn)有移動(dòng)設(shè)備使用眾多網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，究竟有多少客戶(hù)愿意為車(chē)載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)付費(fèi)，這仍是一個(gè)未知數(shù)。

同時(shí)，安全問(wèn)題也不容小覷。美國(guó)聯(lián)邦公路安全監(jiān)督局最近公布指導(dǎo)方針，設(shè)計(jì)娛樂(lè)信息系統(tǒng)時(shí)，汽車(chē)制造商應(yīng)當(dāng)遵從相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)。該機(jī)構(gòu)還表示，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)會(huì)轉(zhuǎn)移駕駛員的注意力，如有必要將風(fēng)險(xiǎn)降至最低，他們將采取強(qiáng)硬措施。

美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)高級(jí)主管戴夫·提特(Dave Teater)表示，為駕駛員提供娛樂(lè)內(nèi)容，甚至與駕駛無(wú)關(guān)的內(nèi)容，這絕不是正確的發(fā)展方向。“我不會(huì)責(zé)備汽車(chē)制造商。但它們都在爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，這無(wú)形中就傳遞出這樣的信息：新技術(shù)是正常的，沒(méi)有危險(xiǎn)”。

通用表示，今年底公司將為2015版雪佛蘭Corvette、Impala、Malibu和Volt車(chē)型內(nèi)置4G LTE網(wǎng)絡(luò)。通用的4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)還將具備移動(dòng)Wi-Fi熱點(diǎn)功能，允許客戶(hù)連接7臺(tái)設(shè)備。其他通用車(chē)型最終都將支持4G。

通用公司高管透露，通用計(jì)劃提供一款天氣應(yīng)用，駕駛員可以在儀表屏幕看到天氣信息。據(jù)了解，通用還在開(kāi)發(fā)Chevy應(yīng)用商店，車(chē)主可以將應(yīng)用下載到儀表盤(pán)的中央屏幕。通用現(xiàn)有提供10款應(yīng)用，包括提供130余萬(wàn)首歌曲的音樂(lè)應(yīng)用Slacker Radio，以及實(shí)時(shí)分享應(yīng)用Glympse。另外，通用還擁有一支50人應(yīng)用開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。

奧迪表示，公司計(jì)劃為其2015款A(yù)3車(chē)型內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，該車(chē)將于今年上半年上市。A3車(chē)主可以使用互聯(lián)網(wǎng)電臺(tái)，實(shí)時(shí)導(dǎo)航，并可以連接8臺(tái)移動(dòng)設(shè)備。

奧迪官方稱(chēng)，奧迪與Google將利用Android系統(tǒng)開(kāi)發(fā)車(chē)載娛樂(lè)和信息平臺(tái)，公司將在CES展會(huì)公布項(xiàng)目信息。

事實(shí)上，為了方便客戶(hù)利用蘋(píng)果設(shè)備向汽車(chē)儀表盤(pán)傳輸應(yīng)用數(shù)據(jù)，蘋(píng)果早已與汽車(chē)制造商合作，包括寶馬、戴姆勒和本田。

目前，很多車(chē)主仍然通過(guò)移動(dòng)設(shè)備連接4G網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于計(jì)劃提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的汽車(chē)制造商而言，它們必須首先說(shuō)服客戶(hù)為新服務(wù)支付額外的費(fèi)用。對(duì)于安全性問(wèn)題，汽車(chē)制造商和科技公司正試圖讓車(chē)內(nèi)顯示和控制簡(jiǎn)潔明了，以防止駕駛員放心，并免去瀏覽智能手機(jī)的不便。