NASA研制民用“外星”輪胎

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2014-03-17 09:40:57

摘自:RFID世界網(wǎng)

“綠色智能”是一個永恒的主題,固特異輪胎公司專注于為全球消費者提供以市場需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新技術(shù),以及實現(xiàn)他們所渴望擁有的具備高性能、可持續(xù)性、環(huán)保以及便捷性能的輪胎產(chǎn)品。

“綠色智能”是一個永恒的主題,固特異輪胎公司專注于為全球消費者提供以市場需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新技術(shù),以及實現(xiàn)他們所渴望擁有的具備高性能、可持續(xù)性、環(huán)保以及便捷性能的輪胎產(chǎn)品。”固特異輪胎橡膠公司于近日舉辦的第82屆日內(nèi)瓦國際汽車展公眾日上展示了一系列可打造更環(huán)保、更智能輪胎產(chǎn)品的創(chuàng)新技術(shù)。

固特異在本次展示中共展示了其最新研發(fā)的包括胎壓自控技術(shù)、電動車輪胎技術(shù)、無線射頻識別(RFID)技術(shù)以及獨具創(chuàng)新的彈簧輪胎在內(nèi)的多項技術(shù)創(chuàng)新。

胎壓自控技術(shù)
 

胎壓自控技術(shù)是一種能使輪胎保持最佳的充氣狀態(tài),無需采用額外的氣泵或電子裝置,有助于減少燃油消耗。在過去的兩年內(nèi),固特異全力研發(fā)并最終帶來了這一創(chuàng)新技術(shù)。日內(nèi)瓦車展的參觀者親眼目睹了輪胎是怎樣在無需額外氣泵、電子裝置干預(yù)的情況下始終保持最理想的充氣狀態(tài)。政府及行業(yè)研究結(jié)果顯示,無論您所駕駛的是普通乘用車還是商用卡車,輪胎充氣不足將會導(dǎo)致燃油里程減少2.5-3.3%。胎壓自控技術(shù)不僅省去了檢查輪胎氣壓,以及尋找氣泵和氣壓表的必要,還能幫助汽車提高燃油效率。

電動車輪胎技術(shù)
 

電動車輪胎技術(shù)是固特異為“CityHush計劃”量身定制的一項創(chuàng)新技術(shù)。“CityHush 計劃”是一項由歐盟資助致力于降低歐洲各城市環(huán)境噪音的項目,主要是通過在歐洲各地設(shè)立僅限電動車通行,以及噪音上限的Q-區(qū)域。固特異是參與這一項目的唯一一家輪胎制造企業(yè)。固特異盧森堡創(chuàng)新中心的工程師們正在開發(fā)專為滿足未來電動車需求所設(shè)計的輪胎,將有助于不斷降低汽車對環(huán)境的不利影響。

無線射頻識別(RFID)技術(shù)
 

無線射頻識別(RFID)技術(shù)通過在輪胎中使用植入式電子裝置,提高輪胎的智能性。固特異鄧祿普輪胎公司已通過其屢獲嘉獎的RFID技術(shù),在全球賽車運動以及卡車行業(yè)中頗受好評,現(xiàn)在又將這一技術(shù)從賽事引入到普通公路交通上,將其用于乘用車和商用車輪胎。RFID技術(shù)的核心組成部分,是將一塊采用特殊程序編碼的微芯片植入輪胎,這一技術(shù)能幫助自動讀取裝置快速識別輪胎,進(jìn)而提高輪胎養(yǎng)護(hù)流程的效率。固特異宣布其在輪胎智能性方面的未來目標(biāo)是:輪胎能夠自動為駕車者提供實時反饋信息。

固特異彈簧輪胎

固特異彈簧輪胎是一款與美國國家航空航天局(NASA)共同研發(fā)而成的非充氣胎。這款輪胎上包含800根承重彈簧,具有卓越的耐久性和高能效等特點,專為重型車輛在嚴(yán)苛的道路環(huán)境下長距離行駛所設(shè)計。這是一款曾被用于外太空所的概念輪胎,將用于面對地球上最嚴(yán)峻地形的考驗。

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