從上世紀(jì)初起，現(xiàn)代高速電梯比其嘎嘎作響的前輩們更復(fù)雜。但是，越復(fù)雜的電梯就越難通過(guò)傳統(tǒng)的物理檢查和固定時(shí)間表的維護(hù)程序來(lái)保持其可用性和安全性。當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)發(fā)揮作用時(shí)，它們極大地簡(jiǎn)化了設(shè)施經(jīng)理和建筑物所有者的工作，特別是對(duì)于那些必須監(jiān)督跨多個(gè)建筑物的電梯的人而言。
集中式界面，支持多電梯管理
博世集團(tuán)物聯(lián)網(wǎng)分支機(jī)構(gòu)Bosch.IO和獨(dú)立電梯認(rèn)證和檢查機(jī)構(gòu)TÜVSÜD最近宣布了“電梯經(jīng)理，Lift Manager”解決方案，旨在幫助大型房地產(chǎn)公司和電梯維修公司管理其不同類(lèi)型的電梯產(chǎn)品組合品牌和型號(hào)。創(chuàng)建為非侵入性系統(tǒng)后，它可以輕松地改造各種制造商的跨多個(gè)物業(yè)的電梯，并將它們連接到一個(gè)接口。統(tǒng)一的儀表板可提供所有電梯當(dāng)前狀態(tài)的全面視圖，從而不再需要定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。
這樣，在新加坡商業(yè)園區(qū)的安裝中，該解決方案據(jù)稱(chēng)每年可節(jié)省多達(dá)14,000個(gè)工時(shí)，僅用于物理舉升檢查，從而使設(shè)施管理人員可以將時(shí)間和精力轉(zhuǎn)移到其他任務(wù)上。
全天候電梯監(jiān)控和實(shí)時(shí)異常檢測(cè)
電梯管理系統(tǒng)不斷跟蹤電梯的關(guān)鍵性能指標(biāo)，并收集有關(guān)其狀況，使用率和乘坐舒適性的數(shù)據(jù)。運(yùn)行監(jiān)控功能概述了電梯及其部件的所有主要運(yùn)行參數(shù)和物理特性。除其他重要參數(shù)外，它還包括機(jī)艙地板平整度、行程次數(shù)、門(mén)移動(dòng)、里程和環(huán)境條件。與乘客的舒適度有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)(例如急動(dòng)度和加速/減速)也將受到監(jiān)控。操作員可以在儀表板上查看當(dāng)前數(shù)據(jù)和歷史趨勢(shì)。此信息以后將用作預(yù)測(cè)性維護(hù)的基礎(chǔ)。
最重要的是，系統(tǒng)會(huì)迅速檢測(cè)到超出正常電梯操作的預(yù)定義范圍的電梯參數(shù)。典型的例子有：陷阱、機(jī)艙地板的水平度不正確、門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉問(wèn)題以及異常的振動(dòng)或噪音。發(fā)生重大問(wèn)題時(shí)，電梯管理器會(huì)立即提醒適當(dāng)?shù)娜藛T，從而大大縮短了關(guān)鍵事件的響應(yīng)時(shí)間。
預(yù)測(cè)性維護(hù)可提前計(jì)劃電梯維修
在達(dá)到異常檢測(cè)閾值之前，Lift Manager的預(yù)測(cè)性維護(hù)模塊會(huì)識(shí)別并評(píng)估異常行為或操作參數(shù)的變化。它使用數(shù)據(jù)解釋和AI算法來(lái)預(yù)測(cè)和檢測(cè)在實(shí)際故障發(fā)生之前的初始和正在進(jìn)行的降級(jí)過(guò)程。這項(xiàng)復(fù)雜而先進(jìn)的功能為操作員提供了一大優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗顾麄兡軌蛱崆爸辽?0天主動(dòng)安排電梯的服務(wù)干預(yù)。
知道何時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障：剩余的停機(jī)時(shí)間指示
當(dāng)檢測(cè)到潛在的異常過(guò)程時(shí)，Lift Manager的預(yù)測(cè)性維護(hù)模塊會(huì)將警報(bào)發(fā)送到儀表板。該警報(bào)指示相關(guān)的電梯組件或子系統(tǒng)何時(shí)會(huì)發(fā)生故障。此信息將顯示為儀表板的專(zhuān)用區(qū)域，作為停機(jī)時(shí)間(RTD)。
RTD指示器具有三個(gè)優(yōu)先級(jí)類(lèi)別，用于指定所需干預(yù)措施的緊迫性：
• 綠色狀態(tài)：緊急程度低;建議的維護(hù)措施應(yīng)在隨后的每月維護(hù)檢查之一中采取
• 橙色狀態(tài)：緊急程度正常;建議的措施應(yīng)在下次計(jì)劃的維護(hù)檢查中采取
• 紅色狀態(tài)：緊急程度高;建議立即采取措施以防止電梯故障。
除此之外，該系統(tǒng)還可以識(shí)別檢測(cè)到的異常的根本原因，并就需要修復(fù)哪些組件提供明確的指導(dǎo)。這樣可以更好地進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)計(jì)劃，從而節(jié)省建筑運(yùn)營(yíng)成本并最大程度地減少電梯停機(jī)時(shí)間?？梢蕴崆皩⒕唧w問(wèn)題告知電梯技術(shù)人員，從而避免了冗長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)清單來(lái)確定根本原因，從而縮短了現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間。
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