物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)管理的未來(lái)

責(zé)任編輯:cres

作者:Alexander Assink

2019-01-23 11:16:12

來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net

原創(chuàng)

隨著物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈和人工智能等新興技術(shù)的融合,物聯(lián)網(wǎng)解決方案和數(shù)據(jù)將成為經(jīng)濟(jì)中的新石油,以下將提供一些未來(lái)的視角。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈和人工智能等新興技術(shù)的融合,物聯(lián)網(wǎng)解決方案和數(shù)據(jù)將成為經(jīng)濟(jì)中的新石油,以下將提供一些未來(lái)的視角。
 
關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的分層觀點(diǎn)
 
首先,需要了解當(dāng)今的物聯(lián)網(wǎng)功能。通用分層的物聯(lián)網(wǎng)功能模型中的頂層包含提供信息技術(shù)(IT)的企業(yè)云解決方案。較低的層包含許多在現(xiàn)場(chǎng)提供操作技術(shù)(OT)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。而在IT和OT融合的地方就是“邊緣計(jì)算”層。
 
將計(jì)算能力置于邊緣
 
如今,邊緣計(jì)算設(shè)備提供計(jì)算能力,同時(shí)也是網(wǎng)絡(luò)操作技術(shù)(OT)層中的實(shí)際物理設(shè)備。通過(guò)向邊緣計(jì)算添加智能,可以在本地物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)現(xiàn)價(jià)值,而無(wú)需數(shù)據(jù)實(shí)際離開(kāi)網(wǎng)絡(luò)。這可以提供諸如低網(wǎng)絡(luò)延遲、實(shí)時(shí)計(jì)算以及這種本地物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中更多自治等好處。
 
例如,邊緣設(shè)備可以在本地物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中執(zhí)行分析和業(yè)務(wù)邏輯,以進(jìn)行實(shí)時(shí)決策。同時(shí),它們可以作為物理通信網(wǎng)關(guān),允許傳感器和執(zhí)行器等簡(jiǎn)單事物使用通信協(xié)議。
 
大部分?jǐn)?shù)據(jù)如今在哪里?
 
邊緣計(jì)算的應(yīng)用表明,通過(guò)使數(shù)據(jù)更接近本地物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的原始所有者,其方向?qū)?huì)發(fā)生變化。然而,如今的大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)仍然會(huì)進(jìn)入企業(yè)IT層,在那里可以發(fā)現(xiàn)大部分價(jià)值。
 
從更廣泛的意義上講,這適用于許多價(jià)值鏈,在這些價(jià)值鏈中,企業(yè)從資產(chǎn)中獲益最多,而不是實(shí)際擁有資產(chǎn)的個(gè)人。例如銀行可以安全地保留其資金,同時(shí)對(duì)其進(jìn)行再投資或可能將企業(yè)的數(shù)據(jù)出售給第三方獲利的社交媒體平臺(tái)。
 
物聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸中的應(yīng)用
 
為此,假設(shè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中對(duì)一輛冷藏車的旅程和貨物進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在其中一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,運(yùn)輸公司使用卡車中的物聯(lián)網(wǎng)邊緣設(shè)備為配備溫度傳感器的貨物提供網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù),以將此數(shù)據(jù)發(fā)送到其公司的企業(yè)云。該公司進(jìn)行處理以保證運(yùn)輸質(zhì)量,因?yàn)檫\(yùn)輸貨物是其在整個(gè)供應(yīng)鏈中旅程的一部分。
 
如果想要追蹤這些貨物的溫度數(shù)據(jù),那么超出這段旅程的范圍怎么辦?如果卡車是一輛自動(dòng)駕駛車輛,并且想希望加入其他許多物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)怎么辦?如今的數(shù)據(jù)分散在各種獨(dú)立的企業(yè)解決方案中。它不能輕易共享和重復(fù)使用,這就是這種情景中希望獲得的個(gè)人、卡車和貨物的數(shù)據(jù)。
 
數(shù)據(jù)所有權(quán)的革命
 
當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈融合時(shí),它變得非常有趣。利用區(qū)塊鏈技術(shù),數(shù)據(jù)的信任和所有權(quán)可以回饋給個(gè)人。例如,當(dāng)今的供應(yīng)鏈必須信任所涉及的各方,在各方之間傳輸貨物數(shù)據(jù)。通過(guò)區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)的組合,整個(gè)供應(yīng)鏈中的數(shù)據(jù)和事件可以通過(guò)貨物本身存儲(chǔ)在區(qū)塊鏈中??梢孕湃螖?shù)據(jù)而不是相關(guān)各方。智能合約可用于提供服務(wù),例如執(zhí)行交易而不再依賴中介機(jī)構(gòu)。
 
在這個(gè)卡車運(yùn)輸?shù)睦又?,貨物本身可以擁有他們的溫度?shù)據(jù),其方法是在整個(gè)過(guò)程中在區(qū)塊鏈上運(yùn)行,而不是信任卡車公司相關(guān)的每一方。這與當(dāng)今值得信賴但孤立的企業(yè)云解決方案根本不同,企業(yè)云解決方案也可以將此數(shù)據(jù)用于這種目的。
 
當(dāng)數(shù)據(jù)可以由物聯(lián)網(wǎng)物品本身?yè)碛?,并不再采用企業(yè)解決方案時(shí),它可以在更多的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中使用,并自行決定加入哪些可用的網(wǎng)絡(luò)。
 
當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈和新興微服務(wù)體系相結(jié)合時(shí),它變得更加有趣。當(dāng)這些不同的軟件坐席進(jìn)行交互并做出自主決策時(shí),他們現(xiàn)在可以使用可信賴的數(shù)據(jù)來(lái)完成這項(xiàng)工作。
 
它不是孤立的、分層的和靜態(tài)的企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),而是更多地關(guān)注互連動(dòng)態(tài)。數(shù)據(jù)可以基于數(shù)據(jù)所有者決定的內(nèi)容以及基于其他軟件坐席正在尋找的數(shù)據(jù)而向任何方向發(fā)展。代理商可以自主地存儲(chǔ)和交換數(shù)據(jù),啟動(dòng)智能合約。數(shù)據(jù)不僅由個(gè)人擁有,而且還成為可以與他人交換的資產(chǎn)。
 
購(gòu)買數(shù)據(jù)將成為物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)
 
眾所周知,數(shù)據(jù)代表著價(jià)值,因?yàn)楫?dāng)今的企業(yè)(如社交媒體平臺(tái))可以向廣告商銷售數(shù)據(jù)。在未來(lái),人們可以將區(qū)塊鏈上的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)視為“數(shù)字資產(chǎn)”。例如加密貨幣,這些數(shù)據(jù)代表一些有價(jià)值的東西,例如貨幣價(jià)值或網(wǎng)絡(luò)中的效用。在給出的例子中,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)代表了動(dòng)態(tài)互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的實(shí)用性。
 
在智能卡車的示例中,卡車的位置數(shù)據(jù)和運(yùn)輸貨物本身?yè)碛械臏囟葦?shù)據(jù)都可能具有價(jià)值。如今,已經(jīng)有了探索這種數(shù)據(jù)市場(chǎng)概念的區(qū)塊鏈解決方案。
 
數(shù)據(jù)會(huì)成為新的石油嗎?
 
如今,很多數(shù)據(jù)只在孤島中可用,并且由企業(yè)擁有并實(shí)現(xiàn)貨幣化。如今,全球擁有數(shù)十億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,不難想象還有多少物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)價(jià)值有待發(fā)現(xiàn)。使用當(dāng)今靜態(tài)和孤立的企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)很難掌握這些數(shù)據(jù),并且無(wú)法管理。
 
一旦數(shù)據(jù)從孤島中釋放出來(lái),并被個(gè)人真正擁有,它就可能成為人們?nèi)粘I畹念嵏舱?。隨著數(shù)據(jù)的預(yù)期快速增長(zhǎng)、更智能和互聯(lián)的自治系統(tǒng),以及數(shù)據(jù)通過(guò)區(qū)塊鏈等技術(shù)從孤島中釋放出來(lái),數(shù)據(jù)將成為當(dāng)今數(shù)字時(shí)代的石油。

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