近日,南通移動(dòng)宣布物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)超130萬,5G時(shí)代的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)提前走進(jìn)南通地區(qū)的千家萬戶。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是5G網(wǎng)絡(luò)的組成部分之一,主要用于將各類“物”連接入網(wǎng),使我們身邊的各種事物變得智能起來。窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)則是物聯(lián)網(wǎng)的一種,就在今年8月,南通移動(dòng)在市區(qū)園博園、濱江園區(qū)、中央創(chuàng)新區(qū)等區(qū)域率先開通了首批NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)基站,用于滿足該區(qū)域的智慧路燈、智能井蓋、智能停車、智能抄表等新一代信息化技術(shù)需求。
據(jù)介紹,NB-IoT具有覆蓋廣、功耗低、可連接數(shù)量多等特點(diǎn)。首先,NB-IoT憑借著低頻段、高增益的優(yōu)勢(shì),覆蓋面積可以達(dá)到普通基站100倍,且室內(nèi)、地下室、下水道等特殊區(qū)域的覆蓋效果同樣良好;其次,一臺(tái)普通的NB-IoT終端模塊待機(jī)時(shí)間可達(dá)十年以上,能耗成本優(yōu)勢(shì)十分明顯;最后,一個(gè)NB-IoT基站可以滿足數(shù)十萬個(gè)終端模塊的連接需求,可以有效滿足未來萬物互聯(lián)的需要。
在南通崇川,智慧路燈成為落地南通的首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。據(jù)介紹,傳統(tǒng)的路燈管理以集中式控制為主,即一條線纜、一個(gè)開關(guān)控制所有路燈的開關(guān),而路燈的維護(hù)則依靠人員巡檢、公眾反映等方式來發(fā)現(xiàn),整體時(shí)效性偏長(zhǎng)。NB-IoT則可以有效解決以上問題,在崇川區(qū)路燈管理處可見物聯(lián)網(wǎng)模式下的“智慧路燈”主要由網(wǎng)絡(luò)、控制組件、路燈三部分組成,控制組件可以通過NB-IoT網(wǎng)絡(luò)連接到后臺(tái)控制中心,并在接收到后臺(tái)的控制指令時(shí),對(duì)路燈進(jìn)行開關(guān)操作。當(dāng)路燈發(fā)生故障時(shí),控制組件則可以通過NB-IoT網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至控制中心,從而提醒維護(hù)人員及時(shí)到場(chǎng)維修。此外,NB-IoT覆蓋廣、能耗低、連接容量大的特點(diǎn),正好可以滿足城市路燈的使用場(chǎng)景。
除此之外,NB-IoT還可以用于農(nóng)漁領(lǐng)域,只要連上網(wǎng)絡(luò),技術(shù)人員就可以實(shí)時(shí)掌控蔬菜大棚里的溫度、濕度等信息,遠(yuǎn)程操控灌溉、保溫等設(shè)備,用“智慧農(nóng)業(yè)”技術(shù)提高生產(chǎn)效率。
早在4G時(shí)代,南通移動(dòng)就率先開通4G服務(wù)、完成4G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋、獨(dú)家提供VoLTE功能等一系列領(lǐng)先動(dòng)作。如今,南通移動(dòng)在5G時(shí)代來臨前,再次率先開通NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)基站,為一系列物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的落地實(shí)施奠定基礎(chǔ),助力“智慧南通”建設(shè)在新的領(lǐng)域再次揚(yáng)帆起航。