大部分運(yùn)營(yíng)商沒(méi)有準(zhǔn)備好物聯(lián)網(wǎng)。
1
前幾天,來(lái)自英國(guó)Analysys Mason的研報(bào)顯示,到2025年,全球移動(dòng)服務(wù)總支出將達(dá)到8880億美元,而移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)上總支出將超過(guò)2000億美元,這相當(dāng)于移動(dòng)服務(wù)總支出的22%。
然而,物聯(lián)網(wǎng)的連接收入僅為280億美元,占全球移動(dòng)電信總收入的3%。
不言而喻,運(yùn)營(yíng)商若按以前的套路玩物聯(lián)網(wǎng),入不敷出。運(yùn)營(yíng)商將物聯(lián)網(wǎng)視為新的增長(zhǎng)點(diǎn),卻并不能指望“連接”那點(diǎn)微薄收入,唯有依靠整體商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。
盡管這一窘境業(yè)內(nèi)心知肚明,但這份研報(bào)再次給我們敲響警鐘,并毫不客氣的指出:
目前全球大部分運(yùn)營(yíng)商沒(méi)有準(zhǔn)備好物聯(lián)網(wǎng),極少有運(yùn)營(yíng)商提及物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃。
2
不過(guò),該報(bào)告后半部分讓我們看到了希望的火苗。
報(bào)告指出,到2025年,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)和解決方案收入將達(dá)到1230億美元,硬件收入達(dá)500億美元。1730億和280億相比,達(dá)10多倍之差。
顯然,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該擴(kuò)展物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈,尋求增值空間。
假設(shè)我們把物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值鏈分為:模塊、設(shè)備、連接、平臺(tái)、軟件定制、應(yīng)用、客戶(hù)七部分(如下圖)。
按傳統(tǒng)視角看,運(yùn)營(yíng)商只是負(fù)責(zé)連接部分,而剩下的蛋糕被其他領(lǐng)域瓜分。
比如模塊有華為、高通等;設(shè)備有博世、通用等;平臺(tái)有Google、微軟、IBM分蛋糕;軟件定制部分有華為和愛(ài)立信這樣的電信設(shè)備商,還有其他IT公司;應(yīng)用部分有像霍尼韋爾的智能社區(qū)解決方案、其他CRM解決方案等。
我們?cè)囍鴣?lái)切分這塊蛋糕,簡(jiǎn)單的把它切成5塊,分別歸屬于設(shè)備供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)商、平臺(tái)供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商和應(yīng)用開(kāi)發(fā)商,而運(yùn)營(yíng)商的“連接”不過(guò)僅占了蛋糕的15%到20%。
運(yùn)營(yíng)商為了連接投入巨資,而連接的收入?yún)s是微薄的,這真是個(gè)悲傷的故事,自然就得搶蛋糕,擴(kuò)展物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈。
可除了連接,運(yùn)營(yíng)商在其他領(lǐng)域并不擅長(zhǎng),不具備搶蛋糕的能力。
這是運(yùn)營(yíng)商面臨物聯(lián)網(wǎng)時(shí)的最大挑戰(zhàn)。怎么辦?
3
Analysys Mason這份研報(bào)最引入注目之處,就是為運(yùn)營(yíng)商提出了四大建議。
●成立獨(dú)立的物聯(lián)網(wǎng)公司
物聯(lián)網(wǎng)公司或業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)獨(dú)立于傳統(tǒng)業(yè)務(wù),大家不能在同樣的KPI下吃大鍋飯,其績(jī)效考核機(jī)制應(yīng)該與物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)新興領(lǐng)域相匹配,并具備高度的自主決策權(quán)。要和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)劃清界限,不能讓傳統(tǒng)業(yè)務(wù)拖累了新興的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
●練好內(nèi)功,具備獨(dú)立的物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)能力
運(yùn)營(yíng)商要進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈的新領(lǐng)域,需要有獨(dú)立的研發(fā)和ICT部門(mén),專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)面向垂直行業(yè)的新功能和解決方案。比如,德國(guó)電信旗下的子公司T-Systems(專(zhuān)注于ICT解決方案)開(kāi)發(fā)了一個(gè)醫(yī)療保健平臺(tái)e-Health Connect,支持遠(yuǎn)程病人監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用;Verizon推出了ThingSpace平臺(tái),以構(gòu)建龐大的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)來(lái)推動(dòng)創(chuàng)新。
●合作共贏,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
這是我們天天都在喊的口號(hào),物聯(lián)網(wǎng)能不能催熟關(guān)鍵靠合作。大多數(shù)的運(yùn)營(yíng)商都需要和伙伴們合作,才能進(jìn)入價(jià)值鏈的新領(lǐng)域。無(wú)論是應(yīng)用平臺(tái),還是將端到端的解決方案推向市場(chǎng),唯有合作,才是最好的路徑。
●大膽投資、收購(gòu)
報(bào)告指出,目前大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的收購(gòu)上,表現(xiàn)得相對(duì)謹(jǐn)慎。但也有運(yùn)營(yíng)商先行一步,比如沃達(dá)豐收購(gòu)Cobra Automotive,以提供連接汽車(chē)服務(wù),搶占車(chē)聯(lián)網(wǎng);瑞典運(yùn)營(yíng)商Telia投資車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供商SpringWorks,最近又收購(gòu)了Fltcom以實(shí)現(xiàn)智慧城市應(yīng)用。
要合作,也要獨(dú)處,要開(kāi)放,也要練內(nèi)功,這看起來(lái)像是一條學(xué)習(xí)之路,也是運(yùn)營(yíng)商的物聯(lián)網(wǎng)之路吧。我們準(zhǔn)備好了嗎?