物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口似乎“又雙叒叕”來(lái)了。只要在搜索引擎中輸入“物聯(lián)網(wǎng)”三個(gè)字,立刻會(huì)跳出一大波與物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口有關(guān)的信息,而且,仔細(xì)看可以發(fā)現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口的“到來(lái)”其實(shí)早在前幾年便已經(jīng)開(kāi)始了。可以說(shuō),從概念提出以來(lái),物聯(lián)網(wǎng)就一直處于科技的“風(fēng)口浪尖”。那么,迄今為止,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的演進(jìn)、概念的落地應(yīng)用進(jìn)展如何?物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)取得了怎樣的發(fā)展?年終之際,企業(yè)網(wǎng)D1Net小編將從概念、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展三個(gè)層面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行一番盤點(diǎn)與整理。
概念盤點(diǎn):“三位一體”的物聯(lián)網(wǎng)
何為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)?顧名思義,Internet of Things,即是由“物”構(gòu)成的互聯(lián)網(wǎng),或者說(shuō)通過(guò)技術(shù)使所有的“物”相互連接而形成一個(gè)與當(dāng)前連接人與人的“互聯(lián)網(wǎng)”相似的“物”的網(wǎng)絡(luò)。那么,物與物之間如何建立連接?物物相連價(jià)值何在?在筆者看來(lái),萬(wàn)物感知、萬(wàn)物互聯(lián)和萬(wàn)物智能“三位一體”可以說(shuō)構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)概念的真正內(nèi)涵。
物聯(lián)網(wǎng)的首要前提在于萬(wàn)物感知,通過(guò)射頻識(shí)別裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等各種各樣的傳感設(shè)備,感知萬(wàn)物的信息和數(shù)據(jù),在感知的基礎(chǔ)上,在萬(wàn)物之間建立互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò),萬(wàn)物感知的信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互相連通,形成一張萬(wàn)物相連的巨大網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)而,在萬(wàn)物感知和萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)上,通過(guò)數(shù)據(jù)和信息互聯(lián)互通,借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,從而實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物智能,為人類生活和生產(chǎn)提供智能化的幫助。
如果以上描述過(guò)于抽象,那么我們不妨從身邊的“物聯(lián)網(wǎng)”開(kāi)始想象。在我們生活的周圍,有智能手機(jī)、電視、空調(diào)、冰箱、門窗等大量的“物”,隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)不斷發(fā)展,如今越來(lái)越多的“物”已經(jīng)可以和智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)連接,通過(guò)智能手機(jī)就可以遠(yuǎn)程操控,但這距離真正的“物聯(lián)網(wǎng)”還有很大的差距。真正的“物聯(lián)網(wǎng)”是:在你到家前,包括電視空調(diào)在內(nèi)的所有“物”已經(jīng)根據(jù)實(shí)時(shí)感知到的信息和云端獲取的信息,自動(dòng)和智能地做出決策,執(zhí)行相應(yīng)的操作,例如空調(diào)自動(dòng)開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)溫度,門窗自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,電視自動(dòng)播放你所感興趣的節(jié)目等等。
從身邊的物聯(lián)網(wǎng),到工業(yè)制造領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng),再到車聯(lián)網(wǎng),凡是“物”,皆可聯(lián)網(wǎng),可見(jiàn)未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)將是一張無(wú)比巨大甚至沒(méi)有邊界的網(wǎng)絡(luò),所以有人認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的又一次“科技革命”,將對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)變革以及人類生活產(chǎn)生巨大的影響力。
技術(shù)盤點(diǎn):從低功耗廣域網(wǎng)到邊緣計(jì)算
在新興技術(shù)蓬勃發(fā)展的背景下,未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)前景巨大。那么,到底是哪些技術(shù)在支撐物聯(lián)網(wǎng)從概念不斷走向落地?當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的演進(jìn)情況如何?
眾所周知,WiFi、ZigBee和藍(lán)牙等是典型的近距離無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可以適用于近距離的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,然而,對(duì)于更廣泛的民用、工業(yè)等領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō),近距離網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顯然無(wú)法滿足需求,在此背景下,一種新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)——低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)應(yīng)運(yùn)而生。
低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)全稱為L(zhǎng)ow-Power Wide-Area Network,是基于物聯(lián)網(wǎng)中遠(yuǎn)距離和低功耗的通信需求,近年來(lái)出現(xiàn)的一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),具有傳輸距離遠(yuǎn)、節(jié)點(diǎn)功耗低、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)維成本低等特點(diǎn),非常適合遠(yuǎn)距離傳輸、通信數(shù)據(jù)量很少、需要電池供電長(zhǎng)久運(yùn)行的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,可以說(shuō),LPWAN真正實(shí)現(xiàn)了大區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)低成本全覆蓋。
在技術(shù)層面,目前LPWAN在全球范圍內(nèi)尚未形成統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),Sigfox、LoRa、Telensa、PTC、NB-IoT、RPMA等多種技術(shù)“百家爭(zhēng)鳴”,其中又以LoRa和NB-IoT發(fā)展最快,兩種技術(shù)之間的競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈。
LoRa是于2013年誕生的一種超長(zhǎng)距低功耗數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),由于成本低、功耗低、易于建設(shè)和部署,LoRa在全球范圍內(nèi)已經(jīng)有豐富的商用部署經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)業(yè)鏈成熟。在國(guó)際上,美國(guó)Semtech發(fā)起成立LoRa 聯(lián)盟,國(guó)內(nèi)中興通訊發(fā)起成立中國(guó)LoRa應(yīng)用聯(lián)盟(CLAA),鵬博士、Semtech等共同發(fā)起成立中國(guó)LoRa物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟。
而NB-IoT作為“后起之秀”,于2015年誕生。2016年6月,NB-IoT技術(shù)協(xié)議獲得了3GPP 無(wú)線接入網(wǎng)(RAN)技術(shù)規(guī)范組會(huì)議通過(guò),成為史上建立最快的3GPP標(biāo)準(zhǔn)之一,其規(guī)?;逃玫幕A(chǔ)終于落實(shí)。NB-IoT目前得到了華為、高通以及電信、移動(dòng)等眾多運(yùn)營(yíng)商的大力支持,關(guān)于NB-IoT是否會(huì)取代LoRa的問(wèn)題也在業(yè)內(nèi)引起了極大的爭(zhēng)議。
除了低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN),隨著行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型更加深入,OT(Operation Technology)技術(shù)與ICT技術(shù)深度融合,在工業(yè)制造等領(lǐng)域聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來(lái)越多,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的可靠性、安全性、數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)存儲(chǔ)和計(jì)算等提出了新的挑戰(zhàn)。在此背景下,“邊緣計(jì)算”概念應(yīng)運(yùn)而生。
所謂邊緣計(jì)算,是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè),融合網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用核心能力的開(kāi)放平臺(tái),就近提供智能互聯(lián)服務(wù),滿足行業(yè)數(shù)字化在業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)、業(yè)務(wù)智能、數(shù)據(jù)聚合與互操作、安全與隱私保護(hù)等方面的關(guān)鍵需求。相比云計(jì)算,邊緣計(jì)算不再需要將所有傳感設(shè)備獲取的信息上傳到云端,而是在物或網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)實(shí)現(xiàn)快速分析、計(jì)算和存儲(chǔ),可以滿足諸多業(yè)務(wù)對(duì)于實(shí)時(shí)性的需求。2016年11月,華為、英特爾、ARM等企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同發(fā)起成立“邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”(ECC),標(biāo)志著邊緣計(jì)算真正開(kāi)始從概念走向落地,隨著物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展,未來(lái)邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)前景將十分廣闊。
產(chǎn)業(yè)盤點(diǎn):物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“風(fēng)生水起”
回顧整個(gè)2016年,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)可謂“風(fēng)生水起”,全球眾多企業(yè)紛紛布局物聯(lián)網(wǎng),試圖搶占未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的先機(jī)。2016年7月,軟銀以322億美元收購(gòu)了手機(jī)芯片設(shè)計(jì)廠商Arm,2016年10月,高通宣布以470億美元的價(jià)格收購(gòu)全球最大的車載芯片商N(yùn)XP,被列入科技史上金額最大的并購(gòu)案之一。顯然,軟銀的目的不是手機(jī),高通的意圖也不是汽車,它們共同的目標(biāo)都是搶占未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的入口,提前獲得“入場(chǎng)券”。
為何軟銀、高通等企業(yè)紛紛選擇在2016年“重拳出擊”物聯(lián)網(wǎng)?或許正如標(biāo)題所言,物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口真的要來(lái)了。一組數(shù)據(jù)可以說(shuō)明:Gartner預(yù)測(cè)2016年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)目達(dá)到64億,2020年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到208億。麥肯錫估計(jì),物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)總規(guī)模2015年已達(dá)到9億美元,2020年將達(dá)37億美元,2025年之前,物聯(lián)網(wǎng)的潛在經(jīng)濟(jì)影響力為2.7~6.2萬(wàn)億美元。2016年,全球企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)上的支出預(yù)計(jì)達(dá)1200億美元,2021年將增長(zhǎng)到2530億美元。IndustryARC預(yù)測(cè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)到2021年將達(dá)1238.9億美元。
顯然,隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)不斷成熟,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)會(huì),這也正是眾多企業(yè)提前布局物聯(lián)網(wǎng)的重要原因。那么,從當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看,物聯(lián)網(wǎng)在哪些行業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)落地或正在落地?筆者認(rèn)為目前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用突出體現(xiàn)在智慧城市、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)三大領(lǐng)域。
在智慧城市的建設(shè)中,包含智能抄表、智慧路燈、智慧交通、智慧社區(qū)、智慧環(huán)保等一系列建設(shè)項(xiàng)目,而物聯(lián)網(wǎng)在其中扮演著重要的角色。例如智慧路燈,可以通過(guò)路燈上的傳感設(shè)備,感應(yīng)外界信息,并通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)路燈的開(kāi)關(guān)和亮度,進(jìn)而達(dá)到節(jié)能和延長(zhǎng)路燈使用壽命的目的。再如智能抄表,可以通過(guò)在水表中嵌入傳感設(shè)備,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)定期自動(dòng)讀取和上報(bào)數(shù)據(jù),從而無(wú)需人工抄表,提高效率并降低城市運(yùn)營(yíng)管理成本。
隨著中國(guó)制造2025、工業(yè)4.0等理念不斷落地,工業(yè)、制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為大勢(shì)所趨,在此過(guò)程中,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮著巨大的作用。通過(guò)各類物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備,使工業(yè)制造過(guò)程中的系統(tǒng)之間相互連通,實(shí)時(shí)獲取和共享數(shù)據(jù)信息,從而對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)行智能監(jiān)控,最大化地優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),提升工業(yè)制造的效率,最終實(shí)現(xiàn)制造業(yè)智能化和轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)。
車聯(lián)網(wǎng)可謂當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口中的“風(fēng)口”,從谷歌、蘋果、特斯拉、樂(lè)視、英特爾等互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),到寶馬、奔馳等傳統(tǒng)汽車廠商,紛紛進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)前沿領(lǐng)域展開(kāi)布局。根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義,車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車-X(X:車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間,進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),最終實(shí)現(xiàn)智能化交通管理、智慧出行以及智能生活的目標(biāo)。車聯(lián)網(wǎng)可以說(shuō)是傳感器、高速傳輸網(wǎng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、計(jì)算處理等一系列技術(shù)的“集大成者”,其所涉及的環(huán)節(jié)眾多,必然會(huì)引起物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的聚焦和投入,未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不可小覷。
寫(xiě)在最后:伴隨著新興ICT技術(shù)的蓬勃發(fā)展,近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷走向成熟和落地,從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)到智慧城市,從智能家居到車聯(lián)網(wǎng),全球范圍內(nèi)正在加快物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。事實(shí)上,物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口并不是“又”來(lái)了,而是一直都在,關(guān)鍵就在于是否能夠抓住物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機(jī),順風(fēng)騰飛。