近日，從鎮(zhèn)江海事局獲悉，長江干線第一個(gè)“物聯(lián)網(wǎng)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)”已經(jīng)完成全部建設(shè)工程，并投入試運(yùn)行。該系統(tǒng)以GIS系統(tǒng)(地理信息系統(tǒng))為基礎(chǔ)，集成了智能監(jiān)控、智能巡航、智能跟蹤和智能預(yù)警四個(gè)智能視頻監(jiān)管系統(tǒng)。

以長江與京杭大運(yùn)河交匯水域(諫壁河口至六圩河口)的17公里航道為例，沿岸共布設(shè)有10個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)配置有3個(gè)槍機(jī)和1個(gè)球機(jī)，槍機(jī)用于將視頻監(jiān)控的分段畫面拼接成全景畫面，球機(jī)用于對(duì)水上航行船舶進(jìn)行跟蹤和識(shí)別。當(dāng)海事工作人員在電腦上打開“物聯(lián)網(wǎng)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)”時(shí)，該系統(tǒng)可以清楚地顯示沿岸每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的點(diǎn)位信息，并可以獲得該航段實(shí)時(shí)視頻動(dòng)態(tài)畫面，畫面可以進(jìn)行放大、縮小、移動(dòng)操作。此外，通過星光和激光技術(shù)，監(jiān)管系統(tǒng)在夜間同樣可獲取相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)交匯水域全年全天候24小時(shí)不間斷的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。

依托物聯(lián)網(wǎng)智能視頻監(jiān)管系統(tǒng)，海事部門對(duì)交匯水域可以實(shí)施智能監(jiān)控、巡航、跟蹤和預(yù)警。智能監(jiān)控，即通過系統(tǒng)對(duì)該水域情況進(jìn)行監(jiān)控，包括水上交通秩序、航行船舶名稱、沿江碼頭貨物裝載等。智能巡航，即電子巡航，無需人力艇力，憑借海巡艇移動(dòng)攝像頭和沿線監(jiān)控點(diǎn)即可完成對(duì)該水域的無盲區(qū)巡航掃描，有效節(jié)省了人力、物力成本，大幅提高了巡航搜救效率。智能跟蹤，即在查找違章船舶時(shí)，通過該系統(tǒng)可獲取船舶經(jīng)緯度信息，選擇該船后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將該船周圍所有攝像頭對(duì)準(zhǔn)該船，多方位多角度追蹤違章船舶的所有實(shí)況。智能預(yù)警，即在該水域內(nèi)設(shè)置有警戒線，一旦有船舶進(jìn)入警戒區(qū)，監(jiān)控系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)預(yù)警，海事工作人員可根據(jù)預(yù)警信息迅速作出反應(yīng)，避免事故的發(fā)生。

下一步，鎮(zhèn)江海事局將充分利用互聯(lián)網(wǎng)+科技信息資源，全面建設(shè)“天上有云，水里有格，空中有網(wǎng)”的立體監(jiān)管格局，為實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)江海事交通管理覆蓋區(qū)零事故的目標(biāo)不懈努力。