探討車(chē)聯(lián)網(wǎng)OTA部署的那些事

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2015-04-30 07:33:34

摘自:同花順

大家好,我是來(lái)自觀致汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與設(shè)備部門(mén)的賀思聰。我從事車(chē)聯(lián)網(wǎng)這一塊時(shí)間也不長(zhǎng),加起來(lái)也是四年左右。這四年我見(jiàn)證了整個(gè)中國(guó),甚至是全球的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)產(chǎn)品從概念性的框架設(shè)定到最終落實(shí)為產(chǎn)品的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程對(duì)汽車(chē)行業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的啟發(fā)也是相當(dāng)之多的。

大家好,我是來(lái)自觀致汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與設(shè)備部門(mén)的賀思聰。我從事車(chē)聯(lián)網(wǎng)這一塊時(shí)間也不長(zhǎng),加起來(lái)也是四年左右。這四年我見(jiàn)證了整個(gè)中國(guó),甚至是全球的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)產(chǎn)品從概念性的框架設(shè)定到最終落實(shí)為產(chǎn)品的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程對(duì)汽車(chē)行業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的啟發(fā)也是相當(dāng)之多的。

對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)車(chē)這么一個(gè)大的框架概念,如何是由互聯(lián)網(wǎng)的思維激起的,我找了很久,我很幸運(yùn)在隔壁的論壇找到了一個(gè)切口。隔壁的論壇今天大家有沒(méi)有看過(guò),是一個(gè)糕餅店的高峰論壇,我拿了他們的一個(gè)介紹,這個(gè)介紹里面的一些東西讓我很有興趣。比如說(shuō)有一個(gè)糕餅烘焙行業(yè)的密碼,冷鏈在食品行業(yè)的應(yīng)用,這個(gè)和互聯(lián)網(wǎng)的思維有關(guān)。就在隔壁的論壇,它也在推它的互聯(lián)網(wǎng)思維,有O2O,有最后一公里的銜接。由于互聯(lián)網(wǎng)的植入, 整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品也由此展開(kāi)。

今天將為大家介紹一個(gè)叫全棧式的OTA的部署方案。OTA部署方案大家并不陌生。OTA部署方案實(shí)際上源自移動(dòng)通訊工程項(xiàng)目之中,比如說(shuō)三大移 動(dòng)運(yùn)營(yíng)商,他們對(duì)整個(gè)OTA是了解的最為深刻的,他們?cè)谫u(mài)出SIM以后,需要對(duì)SIM進(jìn)行遠(yuǎn)程刷寫(xiě),在整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品過(guò)程中,您的產(chǎn)品已經(jīng)部署或者是已 經(jīng)售出的時(shí)候,你的產(chǎn)品需要迭代,觀致就是風(fēng)口浪尖的品牌,一年前我們發(fā)行了1.0產(chǎn)品,在今年的上海車(chē)展上,我們發(fā)行了2.0的產(chǎn)品,未來(lái)還將有3.0,對(duì)觀致來(lái)說(shuō),我們面臨著產(chǎn)品迭代的時(shí)機(jī),這需要我們深究OTA的解決方案。

提出全棧式的解決方案是源于我們發(fā)現(xiàn)了作為整車(chē)廠或者作為整個(gè)產(chǎn)品鏈路中的任何一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品進(jìn)行迭代,不是單一的模塊,或者是幾條 鏈路,必須是一個(gè)完整的概念。在這個(gè)堆棧中,我們有著太多的供應(yīng)商有著太多的技術(shù)堆積在這里,對(duì)一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行更新,不是更新它的一個(gè)界面,不是更新它的應(yīng)用,而是更新它的全部。

堆棧這個(gè)概念一直被引入全棧式人才的概念,類(lèi)似Google,facebook大量的招聘全程式的工程師,從硬件嵌入式到OTA無(wú)線(xiàn)通訊工程,到最后的云端計(jì)算以及到最后的消費(fèi)者的體驗(yàn),消費(fèi)者都明白,你可以說(shuō)他全而不精,但沒(méi)有這些人,整個(gè)產(chǎn)品的迭代會(huì)丟失你所預(yù)想不到的那一部分。

現(xiàn)在有一個(gè)概念,比如說(shuō)有一些車(chē)廠他們做HTML5,提出的是一個(gè)應(yīng)用上的概念。HTML5是應(yīng)用式的級(jí)別的,當(dāng)提出嵌入式的時(shí)候,更多的是說(shuō)的硬件物理層的級(jí)別,他們的區(qū)別是在什么地方,他們中都丟失了一些,前者丟失了應(yīng)用物理層,后者丟失了未來(lái)的一些用戶(hù)的體驗(yàn),當(dāng)大家聽(tīng)到互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品從嵌入式走入到 HTML5的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)變的很新潮,很流行,是因?yàn)楦呦蛄讼M(fèi)者的體驗(yàn),更走向了應(yīng)用層,這個(gè)就是全棧的概念,我們要做的就是整條鏈路全部進(jìn)行更新迭代。

整條互聯(lián)網(wǎng)的鏈路非常的豐富,有可介入的無(wú)線(xiàn)ECU的設(shè)備,他們需要最終得到類(lèi)似大數(shù)據(jù)應(yīng)用的分析結(jié)果。另外,還有一個(gè)可以部署人機(jī)交互的方式,讓用戶(hù) 可以聽(tīng)到,看到,甚至是摸到,有這么多的OS可以選擇,嵌入式的,像Linux,Qnx,安卓,IOS這么系統(tǒng),再往前看,我們走到了通訊層面,有傳 統(tǒng)的2G,有現(xiàn)在被逐漸推廣的2G,類(lèi)似LTE,還有一些更傳統(tǒng)的短信的網(wǎng)觀和語(yǔ)音。再往上是TCP IP層面,我們要做車(chē)聯(lián)網(wǎng)的服務(wù),逃不過(guò)這些網(wǎng)絡(luò)的連接。

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