隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，我們將生活在一個(gè)由超連接主宰的世界。而在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車聯(lián)網(wǎng)無疑是增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。分析師預(yù)測(cè)，到2025年所有新車將全部實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)”?；ヂ?lián)汽車的核心理念在于利用半導(dǎo)體芯片實(shí)現(xiàn)連通性。隨著技術(shù)的不斷革新，分析師預(yù)測(cè)到2020年每輛車上的芯片數(shù)量將接近1000個(gè)。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，顯然已經(jīng)離不開一系列關(guān)鍵技術(shù)的支撐。

WiFi無線連接

車載WiFi就像一個(gè)游戲規(guī)則的改變者。分析師們預(yù)測(cè)，到2019年支持WiFi功能的車載應(yīng)用數(shù)量將增長(zhǎng)8倍。在最新的無線802.11ac標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上集成5G WiFi技術(shù)，將能夠讓駕駛員與乘客通過暢通的5GHz信道，把移動(dòng)設(shè)備中的內(nèi)容同步并傳輸?shù)杰囕v的信息娛樂系統(tǒng)以及后座顯示屏上。

汽車制造商可以利用車載WiFi實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)和新特性。駕駛員可以使用移動(dòng)設(shè)備遠(yuǎn)程查看其車輛位置、油量與里程，同樣也可以在同一移動(dòng)設(shè)備上接收關(guān)于車輛性能與診斷的預(yù)警信息。此外，車載WiFi技術(shù)還可以搭建移動(dòng)熱點(diǎn)，在不依賴蜂窩設(shè)備且移動(dòng)的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)的連接。WiFi同樣有望在V2X(vehicle-to-everything，車對(duì)任何事物)通信和無人駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用。在支持千兆及以上速率的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不斷發(fā)展的情況下，WiFi的優(yōu)勢(shì)將更加明顯。

智能藍(lán)牙

多年來，藍(lán)牙已成為使用車載免提手機(jī)的代名詞。被稱之為“智能藍(lán)牙”或“低功耗藍(lán)牙”(BLE)的節(jié)能技術(shù)是車載藍(lán)牙不斷發(fā)展壯大的重要技術(shù)之一。借助于BLE，藍(lán)牙在極少電量下就可以工作，充過一次電后，電池電量可維持?jǐn)?shù)月甚至數(shù)年之久。

智能手表、血壓計(jì)、脈搏監(jiān)測(cè)儀、酒精監(jiān)測(cè)儀或者血糖監(jiān)測(cè)儀等將成為第一波與車輛連接的可穿戴設(shè)備。目前，蘋果與安卓系統(tǒng)已支持低功耗藍(lán)牙技術(shù)，低功耗生態(tài)系統(tǒng)也已逐漸成形?；诖?，智能藍(lán)牙將在車輛與可穿戴設(shè)備連接的實(shí)現(xiàn)過程中，發(fā)揮至關(guān)重要的作用，例如疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、血液中酒精含量以及血糖水平等指標(biāo)的檢測(cè)。

NFC近場(chǎng)通信

通過利用NFC技術(shù)，駕駛員僅需輕觸即可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備與控制面板的配對(duì)，無需再在兩個(gè)獨(dú)立屏幕上瀏覽菜單。

此外，在擋風(fēng)玻璃中集成NFC技術(shù)，還能實(shí)現(xiàn)數(shù)字密鑰、用戶配置文件與車輛信息等數(shù)據(jù)交換功能，從而大大簡(jiǎn)化租車流程。NFC支持的數(shù)字密鑰應(yīng)用，還可以拓展至其他任務(wù)，例如移動(dòng)支付以及出入受限制的大樓或停車場(chǎng)。

無線充電

在不使用多個(gè)充電器與插座的情況下，在類似中心控制臺(tái)這樣的單個(gè)平臺(tái)上，就能為智能手機(jī)、平板電腦以及智能手表等多個(gè)設(shè)備充電，這正是車載無線充電的未來。無線充電真正實(shí)現(xiàn)了自由的“即放即充”新體驗(yàn)，并且可兼容多種智能設(shè)備。此外，共振式無線充電技術(shù)具有支持多個(gè)接收器的單發(fā)射天線設(shè)計(jì)和綜合無線電力控制系統(tǒng)，并能夠通過非金屬表面?zhèn)鬏旊娏Α?/p>

在物聯(lián)網(wǎng)的世界里，用戶將持有多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備，因此推出單一的端到端無線電力解決方案變得勢(shì)在必行，汽車制造商已經(jīng)開始將這一功能特性納入到未來車型的設(shè)計(jì)之中。

以太網(wǎng)安全性

聯(lián)網(wǎng)的車輛最需要的是什么？答案是網(wǎng)絡(luò)主干。數(shù)十年來，以太網(wǎng)一直是全球最受歡迎與最可靠的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。得益于高帶寬、高性價(jià)比與內(nèi)在的網(wǎng)絡(luò)安全特性，車載以太網(wǎng)的應(yīng)用與日俱增。

車載以太網(wǎng)針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)行全面優(yōu)化，能夠提供經(jīng)過驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)并確保汽車網(wǎng)絡(luò)的安全性。

車載以太網(wǎng)將專業(yè)、獨(dú)立的系統(tǒng)集成于一個(gè)集中、安全的平臺(tái)之中。多個(gè)站點(diǎn)可以使用單一的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議并同時(shí)訪問與交換信息。從設(shè)備無縫連通性到高級(jí)的駕駛員輔助特性，以太網(wǎng)具備的成本效益能夠?qū)⒑廊A車型的安全性及休閑娛樂特性引入中級(jí)經(jīng)濟(jì)車型當(dāng)中。