物聯(lián)網改變我們的生活

責任編輯:王李通

作者:劉彥青

2015-01-31 10:09:26

摘自:賽迪網

1月31日消息,據國外媒體報道,許多人每天上網,在手機上觀看視頻,向Instagram上傳照片,給親友發(fā)送消息。發(fā)現害蟲過多時,果園主可以利用與互聯(lián)網相連的傳感器和攝像頭控制蟲害,也可以利用相似的傳感器了解果樹上果實產量何時最高。

1月31日消息,據國外媒體報道,許多人每天上網,在手機上觀看視頻,向Instagram上傳照片,給親友發(fā)送消息。但這只是互聯(lián)網對我們生活產生影響的一小部分。

未來數年甚至現在,互聯(lián)網以數年前想不到的方式把生活中的各個部分聯(lián)系在一起。這就是物聯(lián)網,它將改變我們未來10年的生活。以下從食物、交通和健康方面闡述物聯(lián)網對我們生活的影響。

互聯(lián)網有助于糧食生產

一家名為TempuTech的公司把通用電氣開發(fā)的物聯(lián)網軟件與傳感器聯(lián)系起來,監(jiān)測糧倉中的糧食。農民可以得到潛在問題的實時通知,例如過熱,防止糧食蒙受重大損失。

發(fā)現害蟲過多時,果園主可以利用與互聯(lián)網相連的傳感器和攝像頭控制蟲害,也可以利用相似的傳感器了解果樹上果實產量何時最高。

農業(yè)巨頭孟山都利用物聯(lián)網技術預測糧食產量,根據土壤、氣候和天氣數據,為農民規(guī)劃種植計劃。農民利用一款iPad應用實時了解種植情況。

所有這些會大幅降低種植成本,增加作物產量。研究機構國際食物政策研究院稱,“到2050年,農業(yè)技術可以使全球作物產量增長67%,把食物價格降低一半兒。”

汽車上網解決堵車問題

你可能對互聯(lián)網對作物生長的影響不太感興趣,但對早高峰期間的堵車感到心煩意亂嗎?與互聯(lián)網相連的汽車可以為你解煩憂。

無人駕駛汽車已經開發(fā)成功,它們的智能化程度越來越高,速度越來越快。本月早些時候,奧迪一輛試驗性汽車幾乎完全自主地行駛了近550英里(885公里)。

奧迪的自動駕駛系統(tǒng)采用英偉達處理器。英偉達的DrivePX系統(tǒng)利用攝像頭、傳感器和深度學習技術評估周圍環(huán)境,分辨載重卡車和急救車。

美國高速公路管理局正在制定車-車、車-基礎設施通信的規(guī)則,這兩種技術有助于減少事故的發(fā)生、拯救生命,進一步促進無人駕駛汽車技術的發(fā)展。盡管許多科技公司都在大談聯(lián)網汽車和它們的WiFi能力,更大的遠景是使汽車能相互通信,處理更多的駕駛信息。

市場研究公司Gartner副總裁Thilo Koslowski表示,”無人駕駛汽車革命已經開始。”

未來用戶將把自己的健康交給物聯(lián)網

除食物和交通外,物聯(lián)網軟件還能對健康產生影響。谷歌在開發(fā)能在血管中游動的納米微粒,可以早期發(fā)現癌癥和其他疾病。在發(fā)現疾病后,微粒會吸附到腕帶設備,“顯示”發(fā)現的疾病。盡管谷歌的技術還需要5年后才能上市銷售,其他公司也在開發(fā)類似的技術。

Proteus Digital Health開發(fā)了一款能被吸收的傳感器,由胃液提供電能,能把數據傳輸給佩戴在用戶身上的一款小型可穿戴設備。傳感器大小與沙粒相當,能準確地追蹤服藥時間,可穿戴設備能記錄用戶心率和活動情況,然后把信息發(fā)送給一款智能手機應用,或給家人發(fā)送通知。

市場研究公司Discern Analytics董事總經理保羅·薩弗(Paul Saffo)表示,到2025年,“我們大多數的設備將能代表我們通信——它們能與實體和虛擬世界,而非僅僅我們通信。“即使物聯(lián)網只能小幅度地改變事物,它對我們生活的主要影響將來得更早。”

鏈接已復制,快去分享吧

企業(yè)網版權所有?2010-2024 京ICP備09108050號-6京公網安備 11010502049343號