維修費用高昂將成車聯(lián)網(wǎng)普及阻礙

責(zé)任編輯:editor009

2014-11-22 16:30:12

摘自:搜狐網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)可為車主駕駛途中帶來很多便利和樂趣,如果駕駛途中頻繁查看車載顯示屏或使用手機互聯(lián)查看車況信息,難免出現(xiàn)安全隱患,這與低頭族及汽車盲駕無異。據(jù)了解,車主盲駕引發(fā)交通事故的事件時有發(fā)生,由此助推全國人大常委會委員建議將駕車時玩手機入刑的提案。

車聯(lián)網(wǎng)可為車主駕駛途中帶來很多便利和樂趣,如果駕駛途中頻繁查看車載顯示屏或使用手機互聯(lián)查看車況信息,難免出現(xiàn)安全隱患,這與低頭族及汽車盲駕無異。據(jù)了解,車主盲駕引發(fā)交通事故的事件時有發(fā)生,由此助推全國人大常委會委員建議將駕車時玩手機入刑的提案。業(yè)內(nèi)人士表示,雖然車聯(lián)網(wǎng)可以為汽車駕駛提供更加智能和安全的操作,車主駕駛也需要注意安全,謹(jǐn)防因為人為因素導(dǎo)致交通意外發(fā)生。

“汽車再智能,也需要人來操作,汽車智能化能夠給車主駕車提供更加便利的服務(wù)和更完善的安全保障,但車主也不能以此就可以隨意開車,畢竟車是死的,人是活的。”江門市某自主品牌相關(guān)銷售人員說,駕駛安全的最大決定因素在人,哪怕汽車安全硬件再好,車主自身駕駛思維等軟件不行,也難以實現(xiàn)安全用車。

“車聯(lián)網(wǎng)對技術(shù)要求較高,這也給車企的科技研發(fā)水平提出更高的要求。”江門市車界業(yè)內(nèi)人士陳先生說,如果技術(shù)上出現(xiàn)瑕疵,將適得其反,不僅沒有達(dá)到智能效果,反而增加安全隱患。另外,他補充道,搭載車聯(lián)網(wǎng)的汽車顯得更加金貴,如果發(fā)生事故,或?qū)⒂绊懴到y(tǒng)的其他子系統(tǒng),由此容易導(dǎo)致高額的維修費用,這也不是普通車主可以承擔(dān)的。

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