13日，武漢某公司銷售總監(jiān)宋文舟，坐上無人駕駛汽車，不用踩油門，不握方向盤。從武漢光谷軟件園“開車”到武漢大學(xué)，用了1個(gè)小時(shí)。“正常開車只需40分鐘。”宋文舟說，無人駕駛汽車要精確高效運(yùn)行，車上的零部件、路上的每個(gè)探頭都需要一個(gè)IP地址安裝傳感器，形成汽車、道路、衛(wèi)星于一體的“車聯(lián)網(wǎng)”大系統(tǒng)。但基于IPv4的互聯(lián)網(wǎng)IP地址已經(jīng)不夠用了，亟待下一代互聯(lián)網(wǎng)IPv6支撐。

IP地址相當(dāng)于互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)身份證，有了它，電腦、智能手機(jī)、云電視等設(shè)備才能正常上網(wǎng)。IPv4，即互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第四版，是構(gòu)成現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基石的協(xié)議，共包含43億個(gè)可供分配的IP地址。

但是，國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)編號(hào)分配機(jī)構(gòu)IANA2011年2月宣布，全球最后一批IPv4地址已分配完畢。據(jù)測(cè)算，到2020年，全球?qū)⒂屑s500億臺(tái)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，超過IPv4可供地址的10倍。目前，美國(guó)、日本IPv4地址較為充足，而我國(guó)人均僅有0.24個(gè)。IPv4地址耗盡，將嚴(yán)重制約互聯(lián)網(wǎng)的普及和新業(yè)務(wù)、新應(yīng)用的開展，影響網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的安全和穩(wěn)定。

“湖北的IPv4地址已經(jīng)告急。目前，湖北電信可供分配地址數(shù)只有1000萬個(gè)，但現(xiàn)在全省寬帶用戶近800萬個(gè)，移動(dòng)手機(jī)用戶逾4000萬，多個(gè)終端共用一個(gè)IP地址。”湖北電信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部高級(jí)專家歐陽國(guó)圣認(rèn)為，建設(shè)IPv6網(wǎng)絡(luò)，擁有充足的IP地址，湖北省物聯(lián)網(wǎng)及“寬帶湖北”戰(zhàn)略才能可持續(xù)發(fā)展。

IPv6是IPv4的下一代協(xié)議，其地址數(shù)量達(dá)3.4乘以10的38次方，數(shù)量接近于無窮大，被形容為“可以給地球上每一粒沙子分配一個(gè)IP地址”。

湖北電信透露，武漢在2012年就被列為國(guó)家第一批IPv6試點(diǎn)，去年，黃石和孝感也完成了IPv6網(wǎng)絡(luò)覆蓋。預(yù)計(jì)到2015年底，全省將完成IPv6網(wǎng)絡(luò)改造，保持我省作為長(zhǎng)江中游信息中心的優(yōu)勢(shì)地位。