——雅迪科技集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理 楊玉濤

無(wú)規(guī)矩不成方圓，在電動(dòng)車行業(yè)十余年的發(fā)展歷程中，標(biāo)準(zhǔn)的滯后一直影響行業(yè)的健康發(fā)展，同時(shí)也為行業(yè)走向成熟和高端制造埋下了諸多隱患。雅迪電動(dòng)車作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，占據(jù)行業(yè)品牌制高點(diǎn)的同時(shí)，一直不忘推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。伴隨物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在電動(dòng)車行業(yè)的應(yīng)用和普及，雅迪一方面作為行業(yè)唯一代表參與物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，一方面攜手中國(guó)移動(dòng)，強(qiáng)強(qiáng)合作，加大技術(shù)研發(fā)，贏得物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展先機(jī)，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新的步伐。

9月12日上午，雅迪與江蘇移動(dòng)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車的快速發(fā)展和普及，根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞民生熱點(diǎn)，共同推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)定位技術(shù)在電動(dòng)車行業(yè)的深入應(yīng)用，促進(jìn)信息消費(fèi)。發(fā)布會(huì)受到工信部、無(wú)錫市政府、公安局的高度重視，無(wú)錫市副市長(zhǎng)史立軍等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。簽約現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)錫市副市長(zhǎng)史立軍、雅迪科技集團(tuán)副總裁陳名友、中國(guó)移動(dòng)江蘇公司副總經(jīng)理李明益和中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)研究院院長(zhǎng)陳維，在與會(huì)人員的見(jiàn)證下共同揭開了物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車的神秘面紗。

無(wú)錫作為我國(guó)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)城市，匯集了最前沿的物聯(lián)網(wǎng)硬件及軟件制造商，并獲得市政府、公安局、工信部等多個(gè)相關(guān)部門的大力支持。雅迪作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，成為行業(yè)唯一代表參與到電動(dòng)車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的同時(shí)，也成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的首個(gè)受益者。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用給創(chuàng)新乏力的電動(dòng)車行業(yè)注入了新鮮活力，從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定到技術(shù)創(chuàng)新，再到大規(guī)模的市場(chǎng)推廣，雅迪始終走在最前列。

雅迪與中國(guó)移動(dòng)的戰(zhàn)略合作，以及物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的誕生，受到行業(yè)和社會(huì)各界媒體的廣泛關(guān)注。為了進(jìn)一步了解物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)情況，記者對(duì)雅迪物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、雅迪科技集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理?xiàng)钣駶M(jìn)行了專訪。

物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車有何標(biāo)準(zhǔn)？

記者：物聯(lián)網(wǎng)在電動(dòng)車行業(yè)的應(yīng)用是否有公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)由誰(shuí)來(lái)制定？

楊玉濤：物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車項(xiàng)目已經(jīng)被國(guó)家工信部立項(xiàng)，雅迪是標(biāo)準(zhǔn)制定委員會(huì)的成員之一，也是行業(yè)唯一一家參與標(biāo)準(zhǔn)制定的電動(dòng)車企業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一個(gè)龐大的工程，雅迪則專門針對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行研發(fā)，并聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)成為了創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

今年上半年，雅迪、無(wú)錫移動(dòng)和無(wú)錫市泰比特共同參與工信部和公安部牽頭的《基于物聯(lián)網(wǎng)的公共定位服務(wù)——電動(dòng)自行車》等4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂，并于今年５月份公開征集意見(jiàn)，最終形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)得到國(guó)家工信部及公安部的充分肯定和認(rèn)可，目前已經(jīng)通過(guò)公示，即將正式發(fā)布成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在這個(gè)過(guò)程中，雅迪作為電動(dòng)車行業(yè)的代表，不僅參與了標(biāo)準(zhǔn)的制定，同時(shí)匯集了最前沿的科技和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電動(dòng)車行業(yè)的深度應(yīng)用提供了后續(xù)的保障。
在與移動(dòng)戰(zhàn)略合作簽約儀式上，我們推出了4款新型物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車，是今年江蘇移動(dòng)與雅迪科技集團(tuán)再度合作的結(jié)晶。豪佳60、豪迪、豪迅邁和勁達(dá)時(shí)尚版這4大新款電動(dòng)車在整車出廠前就預(yù)裝了物聯(lián)網(wǎng)定位設(shè)備，便于在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。通過(guò)定位設(shè)備能即時(shí)將電動(dòng)自行車位置、安全狀態(tài)以預(yù)警信息發(fā)送到車主手機(jī)上，車主可實(shí)時(shí)查詢車輛位置、行駛軌跡，如果車輛被盜，可協(xié)助警方快速找回失竊車輛。同時(shí)，多家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)推出電動(dòng)車防盜業(yè)務(wù)新險(xiǎn)種，用戶辦理該業(yè)務(wù)后，每年繳納20元即可享受盜搶保險(xiǎn)，車輛被盜2個(gè)月后憑未破案證明即可獲得賠付，徹底消除用戶的后顧之憂。

記者：雅迪與移動(dòng)的跨界合作有怎樣的意義？

楊玉濤：近幾年來(lái)電動(dòng)車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，在產(chǎn)品創(chuàng)新上大家都在尋找一些新的功能和賣點(diǎn)，幾乎所有的企業(yè)都是立足行業(yè)內(nèi)部進(jìn)行技術(shù)挖掘和創(chuàng)新，顯然，行業(yè)普遍面臨創(chuàng)新瓶頸。

雅迪作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，擁有比較高的視野，馬云也說(shuō)要善于跨界合作。我們與中國(guó)移動(dòng)都是各自領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，這種跨界合作也代表著最先進(jìn)的技術(shù)和理念的交流與融合。我們將物聯(lián)網(wǎng)這一先進(jìn)技術(shù)逐步融入到電動(dòng)車產(chǎn)品上，使雅迪的產(chǎn)品始終占據(jù)行業(yè)的制高點(diǎn)。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方還將開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車手機(jī)客戶端，車主下載該客戶端后，可通過(guò)手機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、遠(yuǎn)程設(shè)防、遠(yuǎn)程撤防、軌跡查詢、車主信息、參數(shù)查詢，同時(shí)雅迪經(jīng)銷商借助該客戶端可用手機(jī)直接向客戶演示產(chǎn)品，開展體驗(yàn)式營(yíng)銷，有效提升雅迪電動(dòng)車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

雅迪物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車的應(yīng)用及推廣

記者：雅迪物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段？

楊玉濤：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大家并不陌生，就是將人與物，物與物通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)。雅迪物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車的誕生真正邁出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)走進(jìn)老百姓生活的關(guān)鍵一步。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，雅迪早在2011年就開始了積極的探索和嘗試，當(dāng)時(shí)主要采用了GPS衛(wèi)星定位功能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置的查詢。此次物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車發(fā)布匯集了江蘇移動(dòng)、泰比特兩大各自行業(yè)領(lǐng)軍品牌的戰(zhàn)略合作。此外，市政府和公安部門也給予了高度的重視。
以前我們針對(duì)防盜主要把精力放到了鎖上面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的第一個(gè)階段主要是防盜，通過(guò)衛(wèi)星定位和移動(dòng)公司的基站進(jìn)行全方位的覆蓋，地下車庫(kù)、隧道都可以監(jiān)控到。

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大規(guī)模推廣應(yīng)用之前，雅迪攜手江蘇移動(dòng)在無(wú)錫地區(qū)進(jìn)行了為期一年的試點(diǎn)，為１萬(wàn)輛電動(dòng)車安裝了物聯(lián)網(wǎng)防盜系統(tǒng)，就可實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車的監(jiān)控、定位和追蹤。此外，公安部門利用物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，對(duì)被盜車輛的運(yùn)行軌跡進(jìn)行監(jiān)控，快速將盜賊抓獲歸案，及時(shí)找回被盜電動(dòng)車。截至目前，已協(xié)助當(dāng)?shù)鼐狡偏@電動(dòng)車盜竊案件149起，破案率達(dá)100%，連帶破獲同類案件420起。有一個(gè)車主的電動(dòng)車連續(xù)被盜了兩次，最遠(yuǎn)被運(yùn)到了宜興，最后還是被找回來(lái)了，防盜性能非常強(qiáng)大。

物聯(lián)網(wǎng)的功能非常強(qiáng)大，目前我們主要是應(yīng)用了GPS定位功能，此后，我們還將開發(fā)導(dǎo)航功能，大部分電動(dòng)車都會(huì)有液晶顯示，和智能手機(jī)一樣；另外，我們還可以通過(guò)客戶端實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車遙控，遠(yuǎn)程進(jìn)行電動(dòng)車的調(diào)節(jié)功率、扭矩、斷電、充電等操作。此后在第二代、第三代的產(chǎn)品研發(fā)中我們會(huì)繼續(xù)開發(fā)高端化的功能。對(duì)此，雅迪、中國(guó)移動(dòng)、無(wú)錫公安局成立了研究設(shè)計(jì)院，共同開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)的功能。

記者：相比普通車型，物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車價(jià)格是否有大幅提高，消費(fèi)者能接受嗎？

楊玉濤：以此次新發(fā)布的四款前裝（出廠前安裝物聯(lián)系統(tǒng)）車型為例，市場(chǎng)零售價(jià)比普通車型貴200元左右。之前在無(wú)錫一年的試點(diǎn)中，100%的破案率以及保險(xiǎn)賠付給消費(fèi)者全新的消費(fèi)體驗(yàn)，尤其是之前我們說(shuō)到一輛車兩次被偷兩次追回的案例，這對(duì)消費(fèi)者而言，是一種極大的信任，口碑效應(yīng)已經(jīng)形成，消費(fèi)者的認(rèn)可度非常高。
在推廣上，以前都是廠家自己推廣，此次我們與移動(dòng)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，移動(dòng)公司將通過(guò)自身的終端門店資源對(duì)物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車進(jìn)行大力度的推廣，這對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及將起到非常關(guān)鍵的作用。

為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車的親民化，無(wú)錫市還提供專項(xiàng)資金扶持，無(wú)錫市政府把物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車應(yīng)用列入為民辦實(shí)事項(xiàng)目，作為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項(xiàng)目在全市推廣，并提供專項(xiàng)資金扶持，以“免費(fèi)安裝、有償使用、自選保險(xiǎn)”的方式，基本實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)終端免費(fèi)安裝，使用功能費(fèi)由居民自行承擔(dān)，并聯(lián)合保險(xiǎn)公司推出車輛防盜保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，車主每年只需繳納20元就能享受安全無(wú)憂的高科技服務(wù)。目前電動(dòng)車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)已被福建、上海、湖北、江西等省引入復(fù)制，今年無(wú)錫已有5.3萬(wàn)車主用上了物聯(lián)網(wǎng)終端。

物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車有何意義？

記者：對(duì)于消費(fèi)者而言，物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)在哪里？

楊玉濤：電動(dòng)車以輕便、快捷、無(wú)污染等眾多優(yōu)點(diǎn)，短短十余年時(shí)間成為城市居民個(gè)人代步出行的主要工具，伴隨整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張，電動(dòng)車成為我國(guó)系能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。然而，小巧、輕便的特點(diǎn)也使得電動(dòng)車極容易被盜，由于盜竊作案時(shí)間短、轉(zhuǎn)移快，且案件日發(fā)量高，給公安部門帶來(lái)一定的破案壓力，消費(fèi)者的損失也無(wú)法得到補(bǔ)償。

雅迪作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新和研發(fā)，在產(chǎn)品的防盜性能與智控系統(tǒng)的打造上走在行業(yè)的前列。2009年推出全自動(dòng)系列產(chǎn)品、2011年跨界仿生車熊貓誕生、2012年與世界500強(qiáng)企業(yè)德國(guó)博世合作共同研發(fā)出智控系列電動(dòng)車、2013年推出行業(yè)首款跨界酷車X戰(zhàn)警。此次物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車的發(fā)布匯集了江蘇移動(dòng)、無(wú)錫泰比特的集群優(yōu)勢(shì)，并受到無(wú)錫市政府、公安部門的大力支持與配合。

物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車基于物聯(lián)網(wǎng)三層體系架構(gòu)（傳感層、傳輸層和應(yīng)用層），創(chuàng)新推出前裝智能防盜技術(shù)方案。在電動(dòng)車出廠前，將物聯(lián)網(wǎng)智能防盜應(yīng)用集成到電動(dòng)車中，內(nèi)置傳感器模塊，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)上報(bào)車輛安全狀態(tài)、位置、速度信息到系統(tǒng)后臺(tái)，具備聲光告警、遠(yuǎn)程控制等功能，實(shí)現(xiàn)“人、車、物”無(wú)縫聯(lián)動(dòng)，消費(fèi)者可以通過(guò)智能手機(jī)下載客戶端，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的立體監(jiān)控，車輛被盜報(bào)警、車輛移動(dòng)軌跡查詢、車輛遙控?cái)嚯姷冗h(yuǎn)程操作，隨時(shí)隨地確保車輛的安全。

記者：物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車對(duì)雅迪及行業(yè)將產(chǎn)生怎樣的影響？

楊玉濤：雅迪作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，作為行業(yè)唯一代表，參與物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)的制定，并與中國(guó)移動(dòng)跨界合作，推出“前裝”模式的智能防盜物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車，是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)融合信息消費(fèi)的新突破，更是助力解決民生問(wèn)題、釋放消費(fèi)潛力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)革新，雅迪再次占領(lǐng)了行業(yè)的制高點(diǎn)。此外，雅迪是行業(yè)內(nèi)唯一參與物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)制定的電動(dòng)車企業(yè)，通過(guò)與中國(guó)移動(dòng)的跨界合作有效的拉升了品牌高度。

從消費(fèi)者的角度來(lái)講，物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)人與車的智能溝通，智能防盜、遠(yuǎn)程操控等先進(jìn)技術(shù)將率先在雅迪電動(dòng)車上使用，保障消費(fèi)者權(quán)益的同時(shí)，協(xié)助公安部門偵破盜竊案件，維護(hù)社會(huì)治安。

此外，雅迪科技集團(tuán)推出的關(guān)愛(ài)型和管理型電動(dòng)車，前者能為老年人和殘疾人提供位置查詢、SOS呼叫、危險(xiǎn)區(qū)域警告等功能服務(wù)，比如我們的新車漫步悠行就很受歡迎；后者能為市政公共環(huán)衛(wèi)管理部門提供環(huán)衛(wèi)車輛的位置管理、任務(wù)下發(fā)等功能服務(wù)。智能防盜、位置管理等差異化的功能優(yōu)勢(shì)，不僅有效滿足了民生應(yīng)用及市政管理等需求，更有助于擴(kuò)大電動(dòng)車領(lǐng)域的信息消費(fèi)市場(chǎng)空間。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電動(dòng)車行業(yè)的應(yīng)用才剛剛起步，未來(lái)還有非常廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。隨著雅迪與移動(dòng)戰(zhàn)略合作的開始，物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車將迅速成為規(guī)?；奈锫?lián)網(wǎng)應(yīng)用示范。與此同時(shí)，雅迪將加大資源投入和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，并與江蘇移動(dòng)共建創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，投入專項(xiàng)研發(fā)資金，積極推動(dòng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在推廣各種民生類物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車方面展開深入合作，以物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的創(chuàng)新探索，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持久共贏，加速電動(dòng)車行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)革新，開創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車發(fā)展的新局面。