5G衛(wèi)星通信好比在天上修建高速公路

自動(dòng)駕駛不再遠(yuǎn) 智慧的高速公路是怎么誕生的？

要設(shè)計(jì)一條智慧高速公路，需要涵蓋6大要素：5G通信傳輸網(wǎng)絡(luò)、高精度定位網(wǎng)絡(luò)、高精度駕駛地圖、路測設(shè)備&電子化標(biāo)志、新技術(shù)集成應(yīng)用、交通運(yùn)行控制中心。

大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用:高速公路的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及處理

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，城市人口持續(xù)增長，數(shù)量持續(xù)增長的車輛給交通基礎(chǔ)設(shè)施通行能力帶來極大壓力。交通擁堵、交通事故、環(huán)境污染及能源短缺已成為目前面臨的重要問題，尤其在高速公路交通管理尤其變得更加明顯。

全球首段光伏高速公路發(fā)的電去了哪里？

導(dǎo)讀：該條光伏公路所發(fā)的電量全部賣給國家電網(wǎng)，由于沒有儲(chǔ)能裝置，采取現(xiàn)發(fā)現(xiàn)賣模式，上網(wǎng)電量給誰用，由電網(wǎng)調(diào)配。該條光伏公路所發(fā)的電量全部賣給國家電網(wǎng)，由于沒有儲(chǔ)能裝置，采取現(xiàn)發(fā)現(xiàn)賣模式，上網(wǎng)電量給誰用，由電網(wǎng)調(diào)配。

馬來西亞高速公路使用RFID標(biāo)簽進(jìn)行收費(fèi)

馬來西亞安邦吉隆坡高架公路(AKleh)準(zhǔn)備于明年年初開始部署RFID標(biāo)簽來進(jìn)行收費(fèi)。試點(diǎn)項(xiàng)目通過后，Prolintas計(jì)劃在另外5條高速公路上投入使用。

踏上DevOps高速公路 偶爾也需減速慢行

有充分的理由表明，Devops和云計(jì)算都是非?；馃岬?。舉個(gè)例子，盡管你可以在大多數(shù)公有云中獲得管線管理和持續(xù)集成服務(wù)，但你仍然必須采用老派的連續(xù)測試和持續(xù)部署。

陜西聯(lián)通推進(jìn)高速公路WiFi覆蓋

中交網(wǎng)通董事長閻琳介紹：“全國智慧高速公路無線寬帶平臺(tái)項(xiàng)目簡單來講就是給全國12萬公里高速公路裝上寬帶，讓大家在高速公路上也能像在家里用寬帶上網(wǎng)一樣方便、快捷。

歐洲開發(fā)空間數(shù)據(jù)高速公路：由激光傳輸大數(shù)據(jù)

據(jù)國外媒體報(bào)道，EDRS-A是EDRS空間數(shù)據(jù)公路項(xiàng)目的第一中繼衛(wèi)星，于2016年1月30日發(fā)射，成功地發(fā)送了由哨兵1A衛(wèi)星拍攝的首張圖像。