未能同步安裝自有承包商承包商（OFCI）設(shè)備的時間表時，通常會導(dǎo)致時間表延遲，站點擁堵和效率低下，事實證明這是數(shù)據(jù)中心建設(shè)階段成本增加的最大因素。
預(yù)測站點建設(shè)活動產(chǎn)生的需求比以往任何時候都更加重要?，F(xiàn)場施工團隊通常會維護詳細的三級計劃，并將關(guān)鍵路徑依賴關(guān)系與設(shè)備的到來聯(lián)系在一起。將現(xiàn)場任務(wù)與設(shè)備交付同步仍然是主要挑戰(zhàn)之一，推遲的完工日期可能會導(dǎo)致下游施工范圍增加數(shù)天或數(shù)周（甚至數(shù)月），從而增加成本。
注意瓶頸
在理想的情況下，OFCI設(shè)備會在施工過程中的正確時機直接交付給承包商或安裝商，但這需要關(guān)鍵利益相關(guān)者之間的密切協(xié)調(diào)。必須同步進度以避免擁堵和延誤，并且必須協(xié)調(diào)物流的各個方面以防止瓶頸并確?？深A(yù)測的結(jié)果。
ProLift Rigging公司總裁Matt Brennan指出：“要使原始設(shè)備制造商的生產(chǎn)和現(xiàn)場交付日期與關(guān)鍵的建設(shè)項目活動保持同步是一個挑戰(zhàn)。OEM不斷增長的需求是在短時間內(nèi)生產(chǎn)大量設(shè)備，然后盡快將其移出生產(chǎn)線。由于站點準(zhǔn)備就緒和緊急存儲成本上漲，這常常使客戶處于非常困難的境地。”
避免建筑工地擁堵并提高效率的有效方法是利用“項目緩沖”，這使開發(fā)人員可以在擁堵發(fā)生之前對其進行處理。這可以通過使用場外臨時倉庫暫存區(qū)來實現(xiàn)，在該暫存區(qū)中，可以將設(shè)備交付并隨后根據(jù)需要進行卸載和安裝，然后將其運送到站點。通過項目緩沖，可以從制造商處獲得設(shè)備并在建筑物建造階段繼續(xù)進行的過程中立即接收和存儲設(shè)備。
利用項目緩沖，施工團隊可以對倉庫內(nèi)的室內(nèi)機執(zhí)行質(zhì)量控制現(xiàn)場驗證，檢查和電氣組裝預(yù)制裝配工作，從而消除了安裝期間與地基，連接和設(shè)備問題相關(guān)的現(xiàn)場延遲。當(dāng)設(shè)備到達倉庫時，可以驗證裝配和安裝計劃，并設(shè)計出與現(xiàn)場承包商的建造計劃相符的物流交付計劃。一旦完成建造階段，就可以在短時間內(nèi)運輸和設(shè)置設(shè)備。
項目緩沖可減少效率低下和站點擁擠的情況，同時加快關(guān)鍵施工時間，并加快數(shù)據(jù)中心的上市速度。通過減少現(xiàn)場技術(shù)人員的時間，該實踐還可以節(jié)省繁重的舉重成本。
通過密切協(xié)調(diào)和同步，物流計劃和項目緩沖有效地簡化了OFCI設(shè)備的交付和安裝，最終消除了交付延遲，最大程度地減少了站點返工延遲，降低了站點風(fēng)險并加快了數(shù)據(jù)中心的建設(shè)速度。
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