日媒:中國或率先掌握5G國際標準

責(zé)任編輯:editor006

2017-01-07 21:39:19

摘自:OFweek通信網(wǎng)

幾乎在所有現(xiàn)代科技領(lǐng)域都沒有話語權(quán)的中國,正在通過多年來資金積累起的強大實力,努力改變這種尷尬局面。如果在與自動駕駛和物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)有關(guān)的服務(wù)方面

幾乎在所有現(xiàn)代科技領(lǐng)域都沒有話語權(quán)的中國,正在通過多年來資金積累起的強大實力,努力改變這種尷尬局面。其中尤以掌握現(xiàn)代社會經(jīng)濟命脈的通訊技術(shù)為主攻方向,5G可以說是代表項目。

據(jù)《日經(jīng)新聞》1月6日報道,中國三大通信運營商已制定計劃,要在2020年之前將實施3千億元(約合440億美元)規(guī)模的投資,建立新一代無線通信標準5G的通信網(wǎng)。隨著作為“物聯(lián)網(wǎng)(TOT)”和自動駕駛基礎(chǔ)設(shè)施的5G在全球最大的中國市場快速普及,源自中國的技術(shù)和服務(wù)有可能接近實際的世界標準。

與4G相比,5G不但通信速度會顯著提高,還將成為設(shè)想數(shù)千億設(shè)備聯(lián)網(wǎng)交換數(shù)據(jù)的物聯(lián)網(wǎng)的首個標準。

擁有8億以上用戶的中國移動通信集團正在與全球40多家企業(yè)共同開發(fā)5G技術(shù)。除了大型通信設(shè)備企業(yè)瑞典愛立信、芬蘭諾基亞、中國華為技術(shù)外,還包括美國半導(dǎo)體企業(yè)高通和美國英特爾。另外還與美國通用汽車、德國大眾、阿里巴巴集團及海爾集團等其他行業(yè)的企業(yè)合作。

就是有錢:日媒稱中國或率先掌握5G國際標準

中國移動已經(jīng)完成5G的基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā),將從2017年開始在室外實施驗證實驗。2018年將在部分地區(qū)推進商用化,2019年開始將把中國的100多萬處4G基站更新為5G。力爭2020年開始在全國開展服務(wù)。

不僅中國移動在5G研發(fā)部署上切實推進,中國聯(lián)通也開始著手與高通共同推進開發(fā)。中國電信集團也不甘落伍,開始了同類研發(fā)。

中國是手機簽約數(shù)量超過13億件的世界最大手機國度。雖然目前與日本和美國等發(fā)達國家相比,在固定電話和通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面起步較晚,但以智能手機為核心的電子支付等金融服務(wù)和配車服務(wù)等已經(jīng)普及。在手機相關(guān)服務(wù)方面已經(jīng)走在世界最前端。

建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)存在加速新服務(wù)開發(fā)的可能性。例如,在家中,可以使所有家電產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng),瞬間共享高精細視頻,或者自動控制舒適的室內(nèi)環(huán)境。在工廠里,可以統(tǒng)一管理多臺機器人,或者通過大數(shù)據(jù)分析來預(yù)防故障。

在自動駕駛領(lǐng)域,可以向聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)送周邊車輛的信息等,及時避免碰撞。中國政府正討論2025年實現(xiàn)全自動駕駛汽車,2030年使全自動駕駛汽車占新車銷量的10%左右,5G通信網(wǎng)將成為實現(xiàn)這一目標的基礎(chǔ)。

如果中國在5G方面實現(xiàn)領(lǐng)先,以實際成績?yōu)樘ぐ暹M入海外市場的中國企業(yè)將增加。如果在與自動駕駛和物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)有關(guān)的服務(wù)方面,中國企業(yè)的影響力提高,在排斥華為的美國,安保方面的問題有可能被提出,摩擦進一步激化。

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