北京時(shí)間9月27日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，微軟已同意向日產(chǎn)和雷諾生產(chǎn)的汽車提供云計(jì)算服務(wù)。目前，這兩家汽車廠商正在積極推進(jìn)智能互聯(lián)汽車的開發(fā)工作。

微軟在周一發(fā)表聲明稱，該公司將為日產(chǎn)和雷諾打造云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施，用于保存導(dǎo)航數(shù)據(jù)，同時(shí)可以讓司機(jī)預(yù)測燃油用量，遠(yuǎn)程檢查汽車等。此外，微軟還將幫助兩家公司開發(fā)用戶界面。具有新功能的互聯(lián)汽車最早將在2018年上市，兩年后市面上將有超過10款配備自動(dòng)駕駛技術(shù)的車型。雷諾和日產(chǎn)兩家公司的CEO都是卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)

微軟全球銷售、營銷與運(yùn)營部門主管古德華(Jean-Philippe Courtois)在接受采訪時(shí)表示，雙方建立的將是“長期合作”。隨著汽車廠商開始專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的開發(fā)，他們與科技企業(yè)建立了越來越緊密的聯(lián)系。

上周，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟表示，將收購法國軟件開發(fā)商Sylpheo。今年3月份，通用汽車同意收購自動(dòng)駕駛軟件開發(fā)商Cruise Automation。與此同時(shí)，菲亞特克萊斯勒汽車公司還聯(lián)手谷歌開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，而德國三大高檔汽車制造商寶馬、奧迪和戴姆勒則聯(lián)手收購了諾基亞的地圖業(yè)務(wù)，以改進(jìn)各自的地理位置服務(wù)——這種服務(wù)是自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要組成部分。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟互聯(lián)服務(wù)主管奧奇•雷德茲克(Ogi Redzic)說：“為了成為這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，我們需要與最好的科技公司建立合作。”

隱私擔(dān)憂

有人擔(dān)心，智能聯(lián)網(wǎng)汽車收集的數(shù)據(jù)可能會(huì)被用于追蹤乘客的地理位置信息，獲取有關(guān)乘客聯(lián)系人和各類搜索內(nèi)容的信息——這種信息對法國汽車廠商雷諾及其合作伙伴日產(chǎn)來說極為重要，擁有了此類信息，他們隨后就可以向乘客提供量身定制的服務(wù)了。

美國投資銀行摩根士丹利分析師亞當(dāng)•喬納斯(Adam Jonas)在今年1月份表示，科技公司進(jìn)軍汽車行業(yè)應(yīng)該會(huì)被看作是一個(gè)威脅，因?yàn)檫@些公司可能會(huì)從汽車廠商那里獲取數(shù)據(jù)，以幫助其將來開發(fā)自家汽車產(chǎn)品。

古德華對此表示，“由于微軟只是一個(gè)平臺(tái)提供者，所以我們不會(huì)與汽車品牌競爭。微軟不會(huì)尋求保留汽車廠商的數(shù)據(jù)。”據(jù)古德華介紹，盡管微軟已經(jīng)與多家汽車廠商建立了合作，比如將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)帶到沃爾沃汽車集團(tuán)的展廳，但此次是他們第一次與汽車廠商建立長期合作關(guān)系。