云棲大會(huì)·廣東分會(huì)在惠州召開，會(huì)上阿里云表示將為制造業(yè)提供人工智能ET，讓廠房里的制造機(jī)器以及制造出來(lái)的產(chǎn)品也具備ET大腦，通過(guò)公共云的普惠計(jì)算能力以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案，協(xié)助制造業(yè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序智能化、生產(chǎn)過(guò)程智能優(yōu)化控制等方面的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

這是阿里云ET在新制造領(lǐng)域的新動(dòng)向。與此同時(shí)，阿里云還宣布與制造企業(yè)華中數(shù)控達(dá)成合作，推進(jìn)新制造發(fā)展。阿里云與南凌科技簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共推混合云。比亞迪CIO在會(huì)上分享了汽車行業(yè)如何利用云計(jì)算、人工智能來(lái)提升生產(chǎn)效率。惠州企業(yè)德賽西威分享了在工業(yè)制造2025背景下國(guó)際本土化走向本土國(guó)際化的進(jìn)展。

需要由人工智能來(lái)輔助決策不僅有制造業(yè)，在航空調(diào)度領(lǐng)域，由阿里巴巴集團(tuán)與廣東省政府聯(lián)合主辦的航空大數(shù)據(jù)創(chuàng)新大賽落下帷幕。來(lái)自復(fù)旦大學(xué)的符漢杰、清圖杰運(yùn)公司的包建東、浙江大學(xué)的釗魁和李邦鵬奪得冠軍。這些算法將植入ET算法插槽，向社會(huì)開放。

在靜態(tài)規(guī)劃方案中，算法可以將近機(jī)位乘客的比例從77%提高到94%，減少乘客再坐擺渡車的煩惱，臨時(shí)機(jī)位的使用率減半，跑道沖突率從42%減少到5%。避免出現(xiàn)跑道爭(zhēng)搶，減少航班晚點(diǎn)率。該大賽共有全球13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3457支隊(duì)伍參賽。

人工智能+制造業(yè)=6萬(wàn)億

“基于云計(jì)算為社會(huì)帶來(lái)的強(qiáng)大計(jì)算能力，人工智能將為中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)25%的生產(chǎn)效率提升，創(chuàng)造額外附加值6萬(wàn)億。”波士頓咨詢?cè)凇豆I(yè)4.0——未來(lái)生產(chǎn)力和制造業(yè)發(fā)展前景》的報(bào)告中指出。中國(guó)作為世界制造中心，以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能為代表的工業(yè)4.0新技術(shù)將成為制造業(yè)提升效能的關(guān)鍵。

阿里云在云棲大會(huì)·廣東分會(huì)上提出，為機(jī)器裝上ET大腦，用人工智能技術(shù)揭開“新制造”時(shí)代的面紗。大會(huì)上，阿里云和華中數(shù)控發(fā)布合作，雙方將在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展合作，推動(dòng)制造裝備從“數(shù)控一代”向“智能一代”升級(jí)。

ET是阿里云研發(fā)的人工智能，目前已具備智能語(yǔ)音交互、圖像/視頻識(shí)別、交通預(yù)測(cè)、情感分析等技能。其優(yōu)勢(shì)在于對(duì)全局的洞察和實(shí)時(shí)決策上，在復(fù)雜局面下快速做出最優(yōu)決定。

“阿里云ET下一步將應(yīng)用到制造業(yè)中，用大數(shù)據(jù)AI技術(shù)協(xié)助企業(yè)分析生產(chǎn)過(guò)程中的全鏈路數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提高、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提高、設(shè)備使用效率提升等目標(biāo)。”阿里云副總裁喻思成在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示。

全球硅片產(chǎn)能最大的企業(yè)協(xié)鑫集團(tuán)已經(jīng)在使用阿里云的大數(shù)據(jù)人工智能技術(shù)，對(duì)光伏切片生產(chǎn)過(guò)程中的數(shù)千個(gè)生產(chǎn)參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，尋找提高良品率的關(guān)鍵性因素。對(duì)光伏企業(yè)來(lái)說(shuō)，良品率是盈利的關(guān)鍵。良品率每提高千分之一點(diǎn)，就可以節(jié)省上千萬(wàn)的生產(chǎn)成本。

除了實(shí)現(xiàn)工廠的數(shù)據(jù)化，云計(jì)算還為企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)快速創(chuàng)新提供了基礎(chǔ)。今年5月，徐工集團(tuán)與阿里云達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同搭建國(guó)內(nèi)首個(gè)“工業(yè)云”平臺(tái)。吉利汽車也在利用阿里云的大數(shù)據(jù)人工智能技術(shù)，設(shè)計(jì)更符合用戶“口味”的產(chǎn)品和服務(wù)，未來(lái)這一項(xiàng)目還將成長(zhǎng)為“吉利大腦”，讓吉利可以對(duì)市場(chǎng)、研發(fā)、制造做實(shí)時(shí)決策。

“飛天”系統(tǒng)部署全球

12月13日，摩根士丹利發(fā)布報(bào)告表示，2016年中國(guó)公共云市場(chǎng)份額約20億美元，其中阿里云占據(jù)約50%市場(chǎng)份額。在穩(wěn)固國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，阿里云國(guó)際化征程加速。

阿里云同日宣布其日本區(qū)正式開放，并面向日本用戶上線日文官網(wǎng)。這是阿里云在月內(nèi)連續(xù)開服的第四個(gè)海外數(shù)據(jù)中心。此前，阿里云在海外市場(chǎng)已經(jīng)建立了美國(guó)西部、美國(guó)東部、歐洲、中東、澳大利亞、新加坡和香港數(shù)據(jù)中心，為全球客戶提供3種語(yǔ)言13個(gè)數(shù)據(jù)中心的計(jì)算服務(wù)。

“從中國(guó)是制造中心，變成中國(guó)是計(jì)算中心。”喻思成表示，阿里云自主研發(fā)的大規(guī)模通用計(jì)算操作系統(tǒng)“飛天”伴隨數(shù)據(jù)中心的布局走向世界，以在線公共服務(wù)的方式為全球提供強(qiáng)大、通用并且普惠的計(jì)算能力。

在全球化的云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施布局之下，如大疆、大拿等中國(guó)企業(yè)可以使用阿里云的服務(wù)來(lái)支撐全球業(yè)務(wù)發(fā)展。此前，企業(yè)在出海過(guò)程中，需要在全球多個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同系統(tǒng)中來(lái)回跳轉(zhuǎn)。

在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，喻思成認(rèn)為，阿里云的優(yōu)勢(shì)在于自主研發(fā)的云計(jì)算底層底數(shù)體系，并且在安全、人工智能和企業(yè)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)方面有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

目前，雀巢、莎莎、新加坡郵電、Teridion等國(guó)際企業(yè)已采用阿里云的海外云計(jì)算服務(wù)開展全球業(yè)務(wù)。

競(jìng)價(jià)實(shí)例、免費(fèi)套餐以及普惠性的產(chǎn)品價(jià)格

在產(chǎn)品層面，阿里云宣布推出“競(jìng)價(jià)實(shí)例”，該產(chǎn)品充分利用云計(jì)算的規(guī)模效應(yīng)，客戶將有機(jī)會(huì)用低至平時(shí)1折的價(jià)格做靈活的小時(shí)級(jí)短期計(jì)算，首批產(chǎn)品將定向邀請(qǐng)使用。

“免費(fèi)套餐”是指獲得邀請(qǐng)碼的新用戶可在半年內(nèi)免費(fèi)使用30余款云產(chǎn)品，目前開放的產(chǎn)品類型包括彈性計(jì)算、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件、安全、云市場(chǎng)等。阿里云表示，希望通過(guò)這一計(jì)劃加速普及云計(jì)算技術(shù)。

降低云計(jì)算的使用成本是阿里云長(zhǎng)期的策略，在惠州分會(huì)上，阿里云宣布新用戶華南區(qū)云服務(wù)器優(yōu)惠至7折，中國(guó)各大區(qū)云數(shù)據(jù)庫(kù)全系調(diào)價(jià)，平均降幅20%。云服務(wù)器獨(dú)享實(shí)例最高降幅30%。