6月30日，微軟方面宣布，擬關(guān)閉旗下網(wǎng)頁顯示廣告業(yè)務(wù)，并將相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)作交給AOL（美國在線）和AppNexus公司負(fù)責(zé)。而作為業(yè)務(wù)重組的一部分，微軟還將進(jìn)行一輪裁員，規(guī)模約為1200人。

據(jù)了解，這部分微軟員工將會(huì)被轉(zhuǎn)至AOL和AppNexus兩家公司，而其他一部分員工，微軟內(nèi)部會(huì)為其提供轉(zhuǎn)崗機(jī)會(huì)。

事實(shí)上，從納德拉（Satya Nadella）擔(dān)任CEO之后，微軟就處于一個(gè)收縮戰(zhàn)線、聚焦精力于核心業(yè)務(wù)的階段。

而除了剝離顯示廣告業(yè)務(wù)之外，微軟也把微軟必應(yīng)的部分地圖生成技術(shù)出售給Uber。據(jù)了解，這部分技術(shù)主要負(fù)責(zé)圖像的取得以及地圖數(shù)據(jù)處理，Uber在這個(gè)交易中也同時(shí)獲得必應(yīng)地圖約100名工程師員工。不過，Uber和微軟雙方都沒有披露包括財(cái)務(wù)在內(nèi)的更多收購細(xì)節(jié)。

艾媒咨詢CEO張毅對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，地圖是O2O領(lǐng)域的核心技術(shù)，如何將核心技術(shù)控制在手里并且減少對谷歌的依賴，是最近頻傳融得巨資的Uber會(huì)做的第一件事。

微軟瘦身

據(jù)了解，微軟和AOL達(dá)成合作之后，AOL將會(huì)在全球9個(gè)重要市場管理和出售微軟的顯示廣告、移動(dòng)廣告和視頻廣告，這些市場包括美國、英國、日本、法國、加拿大、德國、意大利、西班牙和巴西。

值得注意的是，此次交易除了微軟將旗下的顯示廣告業(yè)務(wù)交給AOL之外，作為協(xié)議的一部分，AOL在未來的10年間，將以微軟Bing取代谷歌搜索作為默認(rèn)的搜索引擎，協(xié)議自2016年1月份開始生效。

事實(shí)上，微軟的顯示廣告業(yè)務(wù)和必應(yīng)等線上業(yè)務(wù)都屬于微軟執(zhí)行副總裁陸奇所領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)用及服務(wù)事業(yè)部。事實(shí)上，微軟已不再分項(xiàng)公布線上業(yè)務(wù)業(yè)績，但有消息稱，該業(yè)務(wù)過去五年虧損已超過100億美元。

此次除了關(guān)閉顯示廣告業(yè)務(wù)之外，微軟也出售給Uber必應(yīng)的部分地圖技術(shù)。不過，雖說出售技術(shù)，但微軟未曾放棄過必應(yīng)。根據(jù)微軟今年4月發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，該季度搜索引擎廣告收入增長23%，其中必應(yīng)在美國的市場份額達(dá)到19.7%，比上一財(cái)年增長150%。而根據(jù)美國互聯(lián)網(wǎng)流量監(jiān)測機(jī)構(gòu)comScore的近期報(bào)告顯示，微軟必應(yīng)在今年3月的美國搜索市場份額首次超過20%。而納德拉也對外表示，Bing將在下財(cái)年轉(zhuǎn)虧為盈。

在中國，微軟必應(yīng)搜索主打的實(shí)際上是英文搜索。今年5月，How Old臉部識別技術(shù)與必應(yīng)圖片搜索結(jié)果進(jìn)行整合，識別圖片搜索結(jié)果中人像的大致年齡和性別，這一功能也在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)用戶群體中風(fēng)靡一時(shí)。不過，由于有百度等搜索引擎巨頭占領(lǐng)市場在前，必應(yīng)在國內(nèi)的市場份額依舊不值一提，一直徘徊于1%左右。

艾媒咨詢CEO張毅表示，關(guān)閉顯示廣告業(yè)務(wù)以及出售部分地圖技術(shù)，另一方面也反映了微軟在進(jìn)行改革。“微軟的產(chǎn)品線拉得太長，現(xiàn)在正在縮減不賺錢的業(yè)務(wù)以刺激新業(yè)務(wù)的突破，從而改變‘大企業(yè)病’。”張毅說。

納德拉上任之后，就對微軟進(jìn)行了大刀闊斧的改革，包括裁員、出售諾基亞工廠等。而近期，納德拉發(fā)給員工的備忘錄中也提出三個(gè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，即個(gè)人計(jì)算、云平臺以及企業(yè)生產(chǎn)力。公司開始了一輪又一輪的業(yè)務(wù)重組和精簡，納德拉自去年執(zhí)掌以來，已先后剝離了多個(gè)與核心戰(zhàn)略不相關(guān)的微軟業(yè)務(wù)。

Uber補(bǔ)齊短板

據(jù)了解，Uber近期獲得20億美元信用額度，這些資金將來自摩根士丹利、德意志銀行和高盛等大型投行，而最初Uber的目標(biāo)是10億美元信用額度。

有消息稱，Uber創(chuàng)始人特拉維斯·卡拉尼克在一封發(fā)送給投資人的郵件里表示，6月22日，Uber會(huì)在中國正式發(fā)起新一輪的融資，融資金額為15億美元。這些融資完成后，還未上市的Uber融資將超過100億美元，估值可能達(dá)到500億美元，這將創(chuàng)下美國科技公司在上市前的融資紀(jì)錄。

“一旦融資了，可以做的事情就很多了。”對于Uber收購必應(yīng)部分地圖技術(shù)，張毅認(rèn)為，Uber近期頻繁傳出獲得巨額融資的消息，這或許是Uber開始進(jìn)行收購的主要?jiǎng)右颉?/p>

而作為O2O領(lǐng)域的核心技術(shù)，Uber一直對移動(dòng)地圖領(lǐng)域“情有獨(dú)鐘”。目前，Uber正加大努力開發(fā)與地圖、導(dǎo)航以及運(yùn)輸相關(guān)的自主技術(shù)。6月18日，谷歌前地圖業(yè)務(wù)主管布萊恩·麥克蘭登（Brian McClendon）加盟打車應(yīng)用Uber。

今年3月，Uber完成收購DeCarta，后者創(chuàng)建于1996年，總部位于加州圣何塞，提供專注于位置功能的軟件平臺，包括地圖、本地搜索和逐向?qū)Ш焦δ?。Uber方面表示，對deCarta的收購?fù)瓿珊?，Uber將繼續(xù)改善基于地圖的產(chǎn)品和服務(wù)，比如UberPOOL服務(wù)。

除此之外，近期Uber還在尋求與百度、私募股權(quán)公司Apax Partners組成財(cái)團(tuán)，聯(lián)合競購諾基亞的地圖業(yè)務(wù)。目前，諾基亞Here地圖業(yè)務(wù)經(jīng)過了多輪競價(jià)，尚未宣布勝出者。

張毅對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，通過在地圖方面的布局，Uber已經(jīng)在逐步減輕對谷歌地圖數(shù)據(jù)技術(shù)方面的依賴。

“而作為O2O領(lǐng)域的核心，未來Uber也不排除會(huì)成為一個(gè)地圖平臺公司，除了補(bǔ)齊自身短板之外，也能提供該技術(shù)給合作伙伴。”張毅對記者說。