3月18日，據(jù)《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，聯(lián)想今天表示，其仍尋求通過業(yè)務(wù)并購來推動公司的增長。在此前不到兩個月的時間內(nèi)，聯(lián)想已經(jīng)斥資50億美元收購了兩大業(yè)務(wù)：一是23億美元收購IBM的低端服務(wù)器業(yè)務(wù)；二是29.1億美元收購谷歌旗下的摩托羅拉移動手機(jī)業(yè)務(wù)。這兩大業(yè)務(wù)并購也是聯(lián)想擬在PC之外拓展多樣化業(yè)務(wù)的舉措之一。

聯(lián)想一直在尋求多種新渠道來推動公司增長，并開始重點(diǎn)關(guān)注智能手機(jī)以及電腦服務(wù)器和存儲系統(tǒng)之類的企業(yè)產(chǎn)品。

聯(lián)想首席執(zhí)行官楊元慶表示：“我們將繼續(xù)通過業(yè)務(wù)并購來作為公司的增長途徑之一。一旦有好機(jī)會，我們就將抓住。”與此同時，聯(lián)想高管層也表示，該公司仍然擁有足夠的資金實(shí)力來保持業(yè)務(wù)增長。

楊元慶今天還表示，他堅(jiān)信聯(lián)想在完成收購摩托羅拉交易之后的4到6個季度內(nèi)，將能夠扭轉(zhuǎn)摩托羅拉不盈利的困境，而且還不是通過裁員、而是增大規(guī)模經(jīng)濟(jì)的措施來讓摩托羅拉盈利。在過去的兩年內(nèi)，摩托羅拉移動員工數(shù)量從3萬人銳減至3500人，對此，楊元慶表示：“摩托羅拉移動剩下的員工都是人才，多數(shù)是工程師，他們可以幫助聯(lián)想開發(fā)高端市場的產(chǎn)品。”

對此業(yè)界有分析人士認(rèn)為，聯(lián)想還是有可能解決摩托羅拉的虧損局面，因?yàn)槁?lián)想還存在削減摩托羅拉供應(yīng)鏈中的制造和采購支出，但該分析師還表示，至于摩托羅拉能否成為聯(lián)想的穩(wěn)定盈利源，目前還無定論。