盤點(diǎn)2015年:9個案例看擁抱云計(jì)算帶來的生活變化

責(zé)任編輯:editor006

2016-01-05 17:06:02

摘自:互聯(lián)網(wǎng)

截止到目前為止,成都云計(jì)算中心已成功完成成都市超過80%的政府?dāng)?shù)據(jù)融合,助推成都率先進(jìn)入“城市云時代”。對于浙江省內(nèi)近1300公里的高速路段,ODPS的強(qiáng)大計(jì)算能力可以在20分鐘完成歷史數(shù)據(jù)分析,10秒鐘完成實(shí)時數(shù)據(jù)分析。

2015年8月19日,國務(wù)院通過《關(guān)于促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展的行動綱要》,在全社會引起廣泛影響。

科技技改變生活,云計(jì)算也向政務(wù)、民生領(lǐng)域逐漸延伸。整個2015年,各地方政府、各民生領(lǐng)域擁抱云計(jì)算的速度明顯在加快。

基于大數(shù)據(jù)計(jì)算能力,便可以預(yù)測出未來1小時內(nèi)的路況,一個賬號登陸就可以實(shí)現(xiàn)全校教學(xué)信息共享,在手機(jī)上就可以查看臺風(fēng)的實(shí)時路徑……我們梳理了各大云計(jì)算廠商的9個典型案例,窺一斑而見全豹,看看擁抱云計(jì)算,正在給我們的生活帶來哪些不一樣的變化?

1. 河北定州擁抱Azure云平臺:公務(wù)員培訓(xùn)提速

隨著微軟 IT 學(xué)院、微軟考試認(rèn)證中心、微軟技術(shù)實(shí)踐中心三大項(xiàng)目全面落地定州,基于 Office 365 云平臺,定州開發(fā)了新一代內(nèi)部公務(wù)員培訓(xùn)系統(tǒng),新系統(tǒng)通過 Exchange 為每個公務(wù)員分配了內(nèi)部郵箱,確保培訓(xùn)人員能夠及時接收培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)進(jìn)度信息,還使用 SharePoint 構(gòu)建了公務(wù)員培訓(xùn)平臺,實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)和考試認(rèn)證。

新的在線培訓(xùn)系統(tǒng)上線后,“使用基于 Office 365 平臺搭建的在線培訓(xùn)平臺后,培訓(xùn)資料制作、培訓(xùn)場地等硬性支出減少了,更大大節(jié)約了公務(wù)員現(xiàn)場參加集中培訓(xùn)的時間成本。”

2. 云上貴州公安交警云:“最強(qiáng)大腦”一眼識別套牌車

作為國內(nèi)首個運(yùn)行在公安內(nèi)網(wǎng)上的省級交通大數(shù)據(jù)云平臺,貴州公安交警云平臺由省公安廳交警總隊(duì)采用以阿里云為主的云計(jì)算技術(shù)搭建,可為公共服務(wù)、交通管理、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)提供云計(jì)算和大數(shù)據(jù)支持,有交通管理“最強(qiáng)大腦”之稱。

現(xiàn)在,云平臺的建立使機(jī)器智能識別成為可能,通過對車輛圖片進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理并與原有真實(shí)車輛圖片進(jìn)行對比,車輛分析智能云平臺能瞬間判別路面上的一輛車是假牌還是套牌車。

3. 重慶亞馬遜AWS聯(lián)合孵化器基地助力中國創(chuàng)客

2015年12月,重慶亞馬遜AWS聯(lián)合孵化器基地開園,入駐的創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)可獲得最高十萬元無償提供的啟動資金,這也是亞馬遜AWS在中國設(shè)立的第三個孵化器,是其在中西部地區(qū)設(shè)立的首個孵化器。

亞馬遜AWS中國執(zhí)行董事容永康介紹,將充分利用亞馬遜AWS云計(jì)算平臺和亞馬遜AWS合作伙伴等資源,積極打造創(chuàng)業(yè)、融資、市場、技術(shù)等四大平臺,為新創(chuàng)企業(yè)提供云服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)技術(shù)輔導(dǎo)等孵化服務(wù),并搭建新創(chuàng)企業(yè)與天使、VC投資企業(yè)或個人的交流接觸平臺。

4.阿里云分擔(dān)12306流量壓力

2015年春運(yùn)火車票售賣量創(chuàng)下歷年新高,而鐵路系統(tǒng)運(yùn)營網(wǎng)站12306卻并沒有出現(xiàn)明顯的卡滯。同阿里云的合作是關(guān)鍵之一。

12306把余票查詢系統(tǒng)從自身后臺分離出來,在“云上”獨(dú)立部署了一套余票查詢系統(tǒng)。余票查詢環(huán)節(jié)的訪問量近乎占12306網(wǎng)站的九成流量,這也是往年造成網(wǎng)站擁堵的最主要原因之一。把高頻次、高消耗、低轉(zhuǎn)化的余票查詢環(huán)節(jié)放到云端,而將下單、支付這種“小而輕”的核心業(yè)務(wù)仍留在12306自己的后臺系統(tǒng)上,這樣的思路為12306減負(fù)不少。

5. 玉溪華為教育云:基礎(chǔ)教育教學(xué)的一場革命

2015年5月11日,華為云服務(wù)玉溪基地開通運(yùn)行暨玉溪教育云上線儀式舉行,這是華為云服務(wù)攜手玉溪民生領(lǐng)域的首次成功運(yùn)用。

“玉溪教育云”是云南首個完全按照云計(jì)算技術(shù)框架搭建和設(shè)計(jì)開發(fā)的專業(yè)教育教學(xué)平臺,平臺依托華為云計(jì)算中心,以應(yīng)用為導(dǎo)向,積極探索現(xiàn)代信息技術(shù)與教育的深度融合,以教育信息化促進(jìn)教育理念和教育模式創(chuàng)新,充分發(fā)揮其在教育改革和發(fā)展中的支撐與領(lǐng)域作用。

6. 浙江臺風(fēng)網(wǎng):手機(jī)上追“追臺風(fēng)”

2015年超強(qiáng)臺風(fēng)“燦鴻”來襲,數(shù)百萬百姓在手機(jī)上“追臺風(fēng)”。

打開手機(jī),進(jìn)入支付寶的城市服務(wù)入口,將城市換成杭州,就能看到臺風(fēng)查詢?nèi)肟?,進(jìn)入后,即可看到浙江水利廳發(fā)布的臺風(fēng)實(shí)時路徑,臺風(fēng)以動畫的方式慢慢向大陸飄移,圖上有滾動的臺風(fēng)速度、經(jīng)緯度、移動速度和近中心最大風(fēng)力等等……

“燦鴻”登陸前2天,已有156萬人通過網(wǎng)站、支付寶客戶端等查詢臺風(fēng)路徑信息,流量相比一周前暴漲了30余倍。浙江省水利早廳在2012年將臺風(fēng)路徑實(shí)時發(fā)布系統(tǒng)遷入阿里云,通過云計(jì)算的彈性應(yīng)對峰谷訪問量的巨大差異。

7.中國電信建寧夏“八朵云”:打造“一帶一路”新亮點(diǎn)

2015年12月,寧夏政務(wù)云平臺正式通過驗(yàn)收。該項(xiàng)目由中國電信寧夏公司與阿里云公司共同建設(shè)。

寧夏政務(wù)云平臺上線運(yùn)營,將承載政務(wù)云、社保云、民政云、衛(wèi)生云、旅游云、教育云、商務(wù)云和家居云“八朵云”,以及全區(qū)各級部門業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的部署運(yùn)行和安全保障,將有效提高城市管理效率,服務(wù)民生,提升自治區(qū)信息化服務(wù)水平,讓網(wǎng)上絲綢之路成為中國向西開放的窗口、中阿商務(wù)的平臺、信息匯集的中心,使絲路沿線國家互聯(lián)互通、互惠互利、共同發(fā)展。

8. 曙光“城市云”助推成都進(jìn)入“城市云”時代

作為國內(nèi)第一個同時為政務(wù)應(yīng)用和科學(xué)計(jì)算服務(wù)的云計(jì)算中心,成都云計(jì)算中心已真正做到了消除信息孤島、打破數(shù)據(jù)融合壁壘,通過整合城市各類數(shù)據(jù)達(dá)到協(xié)助提升政府在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、城市管理、民生服務(wù)三大領(lǐng)域的管理與服務(wù)能力的目的。截止到目前為止,成都云計(jì)算中心已成功完成成都市超過80%的政府?dāng)?shù)據(jù)融合,助推成都率先進(jìn)入“城市云時代”。

2009年成都市政府與中科曙光簽署合作協(xié)議后,當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)第一個規(guī)?;?shí)用化的云計(jì)算中心在成都高新區(qū)開機(jī)啟用,這是國內(nèi)第一個商業(yè)化運(yùn)營的云計(jì)算中心,同時也是國內(nèi)第一個同時為政務(wù)應(yīng)用和科學(xué)計(jì)算服務(wù)的中心。

9. 浙江交通廳用阿里云大數(shù)據(jù)預(yù)測一小時后堵車

浙江省交通廳通過將高速歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時數(shù)據(jù)與路網(wǎng)狀況結(jié)合,基于阿里云大數(shù)據(jù)計(jì)算能力,預(yù)測出未來1小時內(nèi)的路況。結(jié)果顯示,預(yù)測準(zhǔn)確率穩(wěn)定在91%以上,成為目前全球已公開的最優(yōu)成績。通過對未來路況的預(yù)測,交通部門可以更好的進(jìn)行交通引導(dǎo),用戶也可以做出更優(yōu)的路線選擇。這被網(wǎng)友們稱贊為一款“堵車預(yù)測神器”。

阿里云大數(shù)據(jù)計(jì)算服務(wù)(ODPS)為項(xiàng)目提供了分析支持,并有多位資深數(shù)據(jù)科學(xué)家參與了聯(lián)合研發(fā)。對于浙江省內(nèi)近1300公里的高速路段,ODPS的強(qiáng)大計(jì)算能力可以在20分鐘完成歷史數(shù)據(jù)分析,10秒鐘完成實(shí)時數(shù)據(jù)分析。

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