提速降費熱潮還未褪去，通信業(yè)又一波熱浪來襲。有消息稱，中國移動業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)部經(jīng)理寧宇加入華為BG。無獨有偶，聯(lián)想移動近期接連引入三名運營商“外援”。放眼通信業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不僅“搶”了運營商的語音、短信等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，還“搶”了運營商的人才，運營商競爭壓力徒增。當(dāng)前，國企改革愈演愈烈，雙創(chuàng)風(fēng)潮席卷全國，未來，如何搭好混改和雙創(chuàng)這兩輛順風(fēng)車，考驗運營商的智慧。

運營商高管離職成常態(tài)

運營商高管又被挖墻腳。一封《在中國移動工作了23年的我，終于要和它說再見了》的離職告別信近日在網(wǎng)上熱傳，作者是中國移動業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)部經(jīng)理寧宇。據(jù)了解，寧宇作為元老級員工，在中移動工作逾23年，近日其在微博透露將離職中國移動，并加盟華為BG。

不僅如此，為拯救手機業(yè)務(wù)，聯(lián)想移動在不到半月的時間內(nèi)挖走了三名運營商高管。具體而言，聯(lián)系移動于2月20日引入了原中國移動終端公司浙江省分公司虞杲，接著3月2日又宣布原電信終端有限公司市場營銷總經(jīng)理朱涵的加盟，四天之后又任命中國電信終端公司的創(chuàng)建者和第一任總經(jīng)理馬道杰為集團副總裁兼移動業(yè)務(wù)集團（MGB）常務(wù)副總裁。

實際上，運營商高管離職已漸成常態(tài)，僅今年以來，中移動信安中心資深經(jīng)理徐達(dá)、中移動財務(wù)部副總經(jīng)理黃纓、北京電信副總孫昊、云南電信總經(jīng)理苗逢源、中聯(lián)通渠道部副總經(jīng)理任志國、四川聯(lián)通副總劉兵紛紛辭職。值得注意的是，這波離職潮中甚至還包括云計算、電渠、增值業(yè)務(wù)、研究院等方面的大量年輕人。這些離職的人中，有的在運營商間互跳，有的去了虛擬運營商企業(yè)，有的則投身互聯(lián)網(wǎng)公司。

運營商人才為何流失加速？

不可否認(rèn)，三大運營商員工離職越來越頻繁是近兩年來真實的寫照，正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的運營商，似乎陷入了人才流失的困惑。那么，是什么原因使得運營商人才流失加速？

一方面，運營商人口紅利不再。當(dāng)前，電信用戶市場存量競爭十分激烈，固定電話用戶規(guī)模下降。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國電話設(shè)備行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，2016年12月固定電話用戶當(dāng)月遞減371.7萬戶，全年累計遞減2437.2萬戶。而2016年通信運營業(yè)統(tǒng)計公報，固定電話用戶總數(shù)2.07億戶，比上年減少2437萬戶。不僅如此，面對OTT等替代性業(yè)務(wù)沖擊、利潤增長下滑的局面，KPI指標(biāo)卻沒有相應(yīng)縮減，這使運營商員工離職頻率越來越高。

另一方面，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、虛擬運營商等靈活新穎的體制是加速三大運營商員工流失的重要“吸力”。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)尤其是BAT等巨頭，除了提供更高的工資、獎金和股票之外，還有更加扁平化的工作環(huán)境、更加完善的職業(yè)成長體系，且以業(yè)績論英雄，因此對下至年輕員工上至核心高管都展現(xiàn)出了吸引力。“人往高處走，水往低處流”，運營商必須在業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化的同時，在人才體系上更加互聯(lián)網(wǎng)化。

不得不承認(rèn)，即便是強如互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)BAT，其員工離職率也不低。實際上，人才的流動對企業(yè)和行業(yè)來說并不是一件壞事，但對于三大運營商而言，其面臨的問題是，人才流出加速，人才流入?yún)s并沒有與之匹配。

如何搭好混改和雙創(chuàng)順風(fēng)車？

運營商不僅面臨市場競爭的嚴(yán)酷環(huán)境，還受體制的束縛，三大運營商中高端人才的出走預(yù)示著通信業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)入關(guān)鍵時期，亟待加快轉(zhuǎn)型腳步。為了防止人才外流，其最主要的就是人事制度破題，眼下，運營商迎來機遇窗。

一方面，當(dāng)前，國企改革風(fēng)潮愈演愈烈，混改成為突破口，三大運營商紛紛推出了混改舉措。而改革的核心問題之一是“人”，如何吸引優(yōu)秀人才，裁汰冗員，在混改大課題前答好人事調(diào)整這道題，十分關(guān)鍵。實際上，運營商除了在激發(fā)企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新外，強化企業(yè)內(nèi)外部監(jiān)督機制、嚴(yán)格追責(zé)、完善法律體系等都必不可少，還要從政策和企業(yè)層面明確員工持股等激勵機制、改變當(dāng)前的KPI考核機制。

另一方面，雙創(chuàng)熱潮席卷全國，運營商也在發(fā)力雙創(chuàng)，大力推進(jìn)內(nèi)部創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，這也是挽留人才、發(fā)掘人才之舉措。如中國移動投入10億元，5年孵出600個項目。中國聯(lián)通也已啟動面向員工創(chuàng)新孵化“沃創(chuàng)客”計劃。中國電信2012年就已啟動內(nèi)部員工創(chuàng)業(yè)計劃，隨著雙創(chuàng)概念升溫，其創(chuàng)新孵化項目蒸蒸日上。“運營商具有較強的資金優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢和流量優(yōu)勢，可以依托于此推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和孵化。”賽迪顧問有限公司創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)事業(yè)部經(jīng)理王高翔表示，通過搭建雙創(chuàng)平臺，運營商能夠在一定程度上留住具有創(chuàng)新精神與創(chuàng)業(yè)意愿的員工。