20日召開的中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動通信集團公司董事長尚冰表示，截至11月底，中國移動已建成146萬個4G基站，4G用戶達到5.1億，提前1個月超額實現(xiàn)140萬基站、5億用戶的4G發(fā)展年度目標。

值得注意的是，在2014年后的三年時間里，中國移動已經(jīng)建成了全球最大規(guī)模的4G網(wǎng)絡，構(gòu)建了10萬個以上的載波聚合的4G基站。從國內(nèi)來看，中國移動擁有近七成（69%）的4G用戶；從全球范圍來看，世界上每3個4G用戶就有一個中國移動用戶。

不同于去年的合作伙伴大會，中國移動提出了2016年4G發(fā)展目標，今年的大會上，中國移動并未明確提出2017年的4G發(fā)展目標。。

尚冰僅表示，2017年將繼續(xù)加強渠道合作，大力拓展市場，確保4G用戶規(guī)模保持較高速度增長。

另外，中國移動副總裁沙躍家則稱，中國移動網(wǎng)內(nèi)仍有近4億的2/3G客戶，需要升級換代；同時，已經(jīng)成為4G的5億客戶中，預計約有50%客戶面臨手機的再次換代。綜合來看，手機消費升級需求旺盛，預計2017年整體手機市場規(guī)模不低于5.4億部。

獨立電信分析師付亮告訴證券時報記者，中國移動此時再提4G發(fā)展目標已經(jīng)意義不大，“一方面中國移動的基站數(shù)量在全球都已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，這種情況下，首要目標并不是建更多基站，而是如何讓通信服務覆蓋更好。”

另一方面，今年，中國移動一直在推動的2G/3G用戶向4G遷移的工作進展很順暢，明年這項工作的難度可能會加大。“剩余未遷移用戶基本屬于月均消費較低的低端用戶，這部分用戶如何遷移到4G，在全球來說都是一個難題。”付亮認為。

在付亮看來，中國移動的工作重心正在發(fā)生變化，“明年重點沒有放在4G上，而是5G。”

事實上，在此次大會上，“5G”也成為中國移動高層口中的高頻詞。尚冰就表示，中國移動將積極開展5G核心技術(shù)測試和驗證，加快推動先進技術(shù)的全球應用發(fā)展。

中國移動總裁李躍在介紹5G的優(yōu)點時，重點強調(diào)了5G的快——接入時延只有一毫秒，以及行業(yè)應用廣泛的特性。

另外，根據(jù)中國移動的規(guī)劃，已經(jīng)制訂了5G時間表，公司在2013年已完成5G的需求及關(guān)鍵技術(shù)研究，2016年啟動了5G技術(shù)試驗、標準定制及產(chǎn)品開發(fā)，2017、2018年將分別啟動外場試驗，并開展面向商用化規(guī)模實驗，到2020年，中國移動將按照國家規(guī)劃，完成5G的規(guī)模商用。

值得一提的是，今年11月份，以華為為核心代表、由中國主導推動的Polar Code碼被3GPP采納為5GeMBB控制信道標準方案，是中國在5G移動通信技術(shù)研究和標準化上的重要進展。不過，付亮告訴記者，目前5G標準還未確定，距離規(guī)模商用仍有一段距離。

另外，記者注意到，國內(nèi)三大運營商中的中國聯(lián)通與中國電信也已經(jīng)在開展5G的預先研究。

對此，付亮認為，中國移動在4G上的投入已經(jīng)進入收獲期，聯(lián)通及電信都還處在4G的投入期，并且由于5G商用為時尚早，兩家仍然會加大4G的投入，但是目前的情況又要求兩家必須要在5G上有所投入，所以對聯(lián)通、電信依然會產(chǎn)生壓力。