國內(nèi)三大基礎電信運營商之間的競爭即將進入到一個新的階段。10月14日，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三家運營商正式與中國鐵塔簽署交易協(xié)議，向中國鐵塔出售全部存量鐵塔相關資產(chǎn)。此前，三家運營商與中國鐵塔聯(lián)合開展了存量資產(chǎn)清查評估，運營商鐵塔相關資產(chǎn)的評估值合計約2314億元人民幣。中國鐵塔將以發(fā)行股份與支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式，收購運營商的鐵塔資產(chǎn)。

三家運營商正式出售鐵塔相關資產(chǎn)，意味著困擾已久的“最后一公里”難題將得以緩解，同時，在市場發(fā)展的較量中運營商將更加專注業(yè)務創(chuàng)新和客戶體驗，另外，在互聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展道路上運營商也可以集中更多的精力、資源。簡而言之，到了運營商比拼軟實力的時候了。

緩解“最后一公里”難題

“最后一公里”難題一直困擾運營商，成為影響國內(nèi)電信業(yè)發(fā)展的一大阻礙。

比如，近年來，全國各地不時曝出因民眾擔心輻射，運營商不得不拆除基站的報道。8月中旬，福建省泉州市鯉城區(qū)青龍巷張貼了幾家運營商及鐵塔公司關于停止運行并拆除通信基站的聯(lián)合聲明。之前一個月，廣東省東莞市常平鎮(zhèn)人民政府、東莞三大電信運營商、中國鐵塔公司東莞分公司也聯(lián)合發(fā)布“關于停閉劉家墩村移動通信基站的公告”。

更有不理解的民眾甚至為此將運營商告上法庭。這樣的事例在全國并不少見。然而，基站拆除后移動通信服務受到影響，民眾又向運營商投訴沒有信號。“既要有信號，又不能建基站。”這似乎成了考倒運營商的難題。有網(wǎng)友戲稱，基站猶如公廁，誰都離不了，誰也都不愿意建在自家附近。

而這僅僅是“最后一公里”難題的一個方面。在三大運營商與中國鐵塔簽署鐵塔相關資產(chǎn)交易協(xié)議之后，長期困擾國內(nèi)電信業(yè)的這一難題也將從三大運營商分擔到中國鐵塔身上。

以中國鐵塔作為主體與地方政府及相關部門合作無疑將讓基站等電信基礎設施獲得更大的權(quán)益保障——截至目前，中國鐵塔公司已經(jīng)先后與十多個省市簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，加大鐵塔、基站和室內(nèi)分布系統(tǒng)等信息基礎設施投資力度；也與多地公安機關聯(lián)合下發(fā)文件，嚴厲打擊破壞通信設施等違法行為。

進場難、建設難、租金高、補貼高，這些“最后一公里”難題正因中國鐵塔的入局而被解開。

創(chuàng)新與服務作用逐漸突顯

曾幾何時，基礎網(wǎng)絡一直是運營商的核心競爭力，“網(wǎng)絡無處不在”也成為運營商膾炙人口的廣告語。而當三家運營商的鐵塔相關資產(chǎn)統(tǒng)一歸入到中國鐵塔帳下之后，運營商之間的網(wǎng)絡覆蓋差異被最大限度地縮小了。這意味著基礎網(wǎng)絡在運營商市場經(jīng)營和競爭中發(fā)揮的作用正不斷減弱，運營商正逐漸從經(jīng)營網(wǎng)絡向經(jīng)營業(yè)務轉(zhuǎn)變。

不僅如此，在出售鐵塔相關資產(chǎn)之后，運營商在網(wǎng)絡運行、維護方面也將節(jié)約大量的成本。這讓運營商有能力將更多的精力和資源投入到業(yè)務拓展中來。

從另一方面來看，目前運營商吸引客戶、提升客戶粘性的主要方法仍是通過降低資費的途徑，但這極大拉低了企業(yè)利潤，并非長久之計，未來只有開發(fā)有吸引力的業(yè)務，才是聚攏客戶的不二法門。有業(yè)內(nèi)人士認為，運營商不能為每一個業(yè)務提供一種網(wǎng)絡，一個網(wǎng)絡必須更高效的提供各種各樣的業(yè)務。創(chuàng)新是非常重要的，持續(xù)的創(chuàng)新則更為重要，運營商要加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的速度。

除了業(yè)務創(chuàng)新，客戶服務的作用也將再次加強。時下，隨著通信行業(yè)的發(fā)展，客戶服務已經(jīng)被賦予更加豐富的內(nèi)容，不再只是原先的精確查詢話費詳單、良好的營業(yè)廳窗口服務這么簡單，客戶需要運營商提供更全面的自助式電子渠道、更精細化的人工服務、更簡易的業(yè)務辦理流程、更人性化的營業(yè)廳格局環(huán)境……客戶服務的水平已經(jīng)成為衡量運營商市場拓展的重要標準，在運營商基礎網(wǎng)絡水平逐漸接近的情況下，這一標準將被進一步放大。

互聯(lián)網(wǎng)化進程進入提速期

剝離鐵塔相關資產(chǎn)后，運營商在發(fā)展中業(yè)務創(chuàng)新和客戶服務的作用逐漸突顯。而從更高層次的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略看，運營商的互聯(lián)網(wǎng)化進程或?qū)⒂纱诉M入提速期。

一方面，鐵塔相關資產(chǎn)作為社會基礎設施統(tǒng)一歸入中國鐵塔名下，運營商未來發(fā)展將主要圍繞業(yè)務和服務展開，開始顯露“輕公司”的特點，這將更有利于運營商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在業(yè)務、資本等領域展開合作，包括引入民營資本，推進混合所有制改革等電信業(yè)改革的難點問題或?qū)⒈换狻?/p>

另一方面，“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮為“輕裝”后的運營商實施互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型帶來新機遇。業(yè)內(nèi)分析人士認為，運營商應以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維為指導，實現(xiàn)由重視基礎業(yè)務發(fā)展向更加重視加快新興業(yè)務發(fā)展方向轉(zhuǎn)變，由規(guī)模發(fā)展驅(qū)動業(yè)績增長向創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)經(jīng)營模式向互聯(lián)網(wǎng)化模式轉(zhuǎn)變。

2016年，虛擬運營商將正式入市，百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭對電信業(yè)的滲透也在不斷加大力度，運營商所處的生存環(huán)境依舊惡劣。因此，對于運營商來講，互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略意義重大。在這種緊迫的市場態(tài)勢下，運營商必須抓住此次剝離鐵塔相關資產(chǎn)的良機，緊盯業(yè)務創(chuàng)新和客戶服務，從而帶動、催發(fā)運營商整體運營模式的轉(zhuǎn)型。