李克強總理在國務院常務會議中要求三大運營商應下調(diào)流量資費,讓利于民,更好地促進互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。如今資費調(diào)整的進展如何?
運營商能拖則拖
5月15日三大運營商響應要求,紛紛發(fā)布了提速降費方案。中國聯(lián)通表示將把全網(wǎng)移動用戶數(shù)據(jù)流量綜合單價降低20%以上,北京聯(lián)通原2G、3G移動用戶全升為4G,寬帶用戶網(wǎng)速免費提升一倍;中國移動提出年底流量綜合資費同比降35%以上;中國電信承諾單位寬帶價格降35%左右。
讓三大運營商郁悶的是,這些措施沒能讓公眾滿意。中國網(wǎng)的一項網(wǎng)絡調(diào)查顯示,83%的參與者表示對三大運營商的此次降費不滿意。
從《證券日報》記者在三大運營商營業(yè)廳現(xiàn)場的調(diào)查采訪來看,提速降費方案公布已經(jīng)將近一個月,廣大手機用戶還是沒有享受到真正的降價。除了中國移動表示某些業(yè)務在7月份之后可以辦理,某些是五星級用戶才能辦理外,電信和聯(lián)通官方客服對自家公司提出的手機流量降價方案似乎并不知情,而其營業(yè)廳工作人員也直言“一切還是按照以前的流量套餐情況”。
有業(yè)內(nèi)人士指出,手機流量資費下調(diào),可能對三大運營商的收入產(chǎn)生一定影響,所以運營商在執(zhí)行時間上,能拖就拖。
資費下調(diào)運營商業(yè)績壓力大 對此,三大運營商也感到很委屈,不少運營商人士就表示,面對大規(guī)模的寬帶建設投入,短期內(nèi)運營商難以收回成本,現(xiàn)在又面臨資費下降,同時還要完成利潤考核指標,自然,三大運營商出爐的提速降價方案,也就只能是雷聲大雨點小。
一方面要加大4G建設,一方面要降低流量資費,今年對于運營商來說,或許將是較為艱難的一年。
自上月中公布“提速降費”方案以來,三大運營商在港股的股價一直跌跌不休。據(jù)網(wǎng)上調(diào)查顯示,公眾對于運營商降價方案并不滿意,不排除未來運營商在輿論和監(jiān)管層雙重壓力下公布進一步的降價方案,對ARPU值(平均每個用戶貢獻收入)和收入造成壓力。
從第一季度業(yè)績能看到,三大運營商一季度的ARPU值不斷下降, 有券商預測,三大運營商的ARPU值今年年內(nèi)還將繼續(xù)下降。
對三大運營商來說,由于建設4G, 行業(yè)資本支出會維持在高位,雖然鐵塔公司可以減少電信股的開支,不過由于業(yè)務開展需要2~3年時間才能全面運作。市場預計中聯(lián)通及中電信會逐漸增加在鐵塔公司的份額,可是如果不能同步增加收入份額,鐵塔公司的租賃費用大增,反而會拖低運營商2016年及2017年的盈利。
不過,某證券分析師在與《證券日報》記者交流時表示,提速降費對運營商的業(yè)績肯定會有一定影響,但這個影響有多大是需要測算的。“比如,盡管降價,但如果使用的量起來,那么整個的價格敏感性肯定會降低。”
并且,安信證券研報認為,按照規(guī)劃,運營商三年內(nèi)投資不低于11300億元,在收入和利潤下滑的情況下,資本開支維持高位,將倒逼運營商加速向流量經(jīng)營轉(zhuǎn)型。
倒逼運營商流量經(jīng)營
從運營商發(fā)布的降費方案就能看出其向流量經(jīng)營轉(zhuǎn)型的用心。
申銀萬國研報指出,三大運營商精心設計了相關資費下調(diào)方案,以最大程度提高用戶數(shù)據(jù)流量,或者創(chuàng)造用戶額外的流量消費/需求,最終抵消單價下滑的影響。
例如,中移動的10元1GB的夜間流量套餐僅適用于晚11點到早7點,這期間大部分的用戶不是在休息就是在有Wifi接入條件的室內(nèi),真正能享受到夜間流量優(yōu)惠的消費者并不多,更何況此前大部分的省份都有類似的夜間優(yōu)惠套餐。
又例如中移動7月份將推出的4G流量卡,50元2G,實質(zhì)是創(chuàng)造了新增需求。再例如話音短信不限量套餐,起步套餐資費就是338元(含3G?流量),實際上是提供用戶額外的內(nèi)容,而盡量保持Arpu(每用戶平均收入)不下滑。
對于中國聯(lián)通和中國電信,一般是對于低速套餐(例如2Mb)免費升級,對于高端寬帶(20/30/50/100Mb)分別下調(diào)資費15%-40%。運營商期望消費者在享受更低資費的同時升級更快網(wǎng)速的套餐,最終基本保持收入不變。
實際上,過去一年的4G遷移過程已經(jīng)帶動流量資費下調(diào)。以中國移動為例,2014年平均移動數(shù)據(jù)流量單價為人民幣133?元/GB(同比下滑34%),主要是因為2G/3G?用戶的流量單價相對較高,4G用戶的流量單價約為50元/GB。2015年中國移動力爭在2015年年底前綜合流量資費下調(diào)35%,同比降幅并沒有顯著加大。
申銀萬國研報認為,市場預期已經(jīng)相當反映了這次降價方案,因此維持對于三大運營商2015年Arpu的預測。