李彥宏在大會(huì)上，做了主題為《智慧城市的AI新思維》的演講。李彥宏表示，人工智能不是仿生學(xué)，我們現(xiàn)階段不應(yīng)該努力去造長(zhǎng)得像人，不應(yīng)該把時(shí)間花在如何讓“長(zhǎng)著人腦袋”的機(jī)器人去學(xué)習(xí)走路、上下樓梯等動(dòng)作，而是應(yīng)該把精力放在如何讓機(jī)器人“更懂你的意思”。

李彥宏認(rèn)為，近年來(lái)的人工智能技術(shù)和算法的創(chuàng)新，其實(shí)和人腦的工作原理關(guān)系不大。對(duì)于人類而言，人腦是怎么工作的還沒(méi)有弄清楚，用機(jī)器來(lái)模仿人腦更是無(wú)從談起。AI不是模仿人腦，而是用機(jī)器的方式，去實(shí)現(xiàn)人腦所能實(shí)現(xiàn)的價(jià)值和作用。

馬化騰在演講中，重點(diǎn)講述了數(shù)字化技術(shù)在各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和基礎(chǔ)科學(xué)研究創(chuàng)新方面的作用。他表示，在很多領(lǐng)域與歐美同行相比，仍然有不少的差距。中美貿(mào)易摩擦，不但讓我們更清醒地看到了這一點(diǎn)，而且還對(duì)全球科技行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新帶來(lái)影響，甚至開始動(dòng)搖過(guò)去二十年全球科技行業(yè)繁榮發(fā)展的基礎(chǔ)。

馬化騰說(shuō)，中國(guó)正在面臨一場(chǎng)前所未有的數(shù)字化變革，要做好跑“馬拉松”的準(zhǔn)備。

機(jī)器智能和未來(lái)的制造服務(wù)業(yè)，是馬云一直強(qiáng)調(diào)的問(wèn)題。而今天，他也再度表示，新零售之后，新制造是關(guān)鍵，新制造是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力，而智能技術(shù)是新制造不可逾越的關(guān)鍵技術(shù)。

馬云認(rèn)為，中國(guó)制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步，是要真正實(shí)現(xiàn)智能化，利用大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)去實(shí)現(xiàn)按需定制，跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)，圍繞市場(chǎng)和消費(fèi)者需求從B2C走向C2B。

以下為他們分別的主要干貨觀點(diǎn)：

李彥宏：很多人工智能還是“假的”

李彥宏認(rèn)為，人工智能的重要性，已經(jīng)為大眾所認(rèn)可。但人工智能畢竟是一個(gè)新的事物，有很多具體的方向，大家的認(rèn)知還非常不一樣，他提出，大眾對(duì)人工智能的認(rèn)知，至少有三個(gè)誤區(qū)。

他表示，首先，今天在很多人想象人工智能這個(gè)概念的時(shí)候，還是會(huì)想到一個(gè)長(zhǎng)得像人的機(jī)器，這就是第一個(gè)誤區(qū)。“人工智能長(zhǎng)得不應(yīng)該像人，我們的經(jīng)歷不應(yīng)該花在怎么去造出一個(gè)機(jī)器來(lái)長(zhǎng)得像人，不應(yīng)該花在解決讓這個(gè)機(jī)器怎么學(xué)會(huì)走路、怎么學(xué)會(huì)跑步、怎么學(xué)會(huì)上下樓梯，這是一個(gè)機(jī)械時(shí)代的思維。如果要讓這個(gè)機(jī)器去替代人的體力，我們?cè)诠I(yè)化時(shí)代已經(jīng)解決了這個(gè)問(wèn)題，我們要解決的是讓機(jī)器能夠像人一樣思考。”

第二個(gè)誤解就是和“機(jī)器怎么像人一樣思考”有關(guān)。李彥宏稱，現(xiàn)在有很多的研究是研究人腦怎么工作，而在他看來(lái)，這條路是走不通的。人工智能不是仿生學(xué)，現(xiàn)在的人工智能的技術(shù)，各種各樣的算法，近些年的創(chuàng)新跟人腦的工作原理其實(shí)沒(méi)有太大關(guān)系。他認(rèn)為，事實(shí)上，人類根本還沒(méi)有搞清楚人腦是怎么工作的，用機(jī)器來(lái)模仿人腦的工作原理也無(wú)從談起。所以，他表示，人工智能不是模仿人腦的工作原理，而是要用機(jī)器的方式實(shí)現(xiàn)人腦能夠?qū)崿F(xiàn)的價(jià)值或者作用。

第三個(gè)誤解，就是人工智能“威脅論”。很多人擔(dān)心有一天人類會(huì)被機(jī)器所控制，有一天我們自己造出來(lái)的技術(shù)會(huì)毀滅掉我們，李彥宏說(shuō)，這也是完全沒(méi)有必要的擔(dān)心。因?yàn)樽寵C(jī)器像人一樣思考，還離我們非常遠(yuǎn)。

李彥宏稱，AI離真的人的思維方式、能力以及有可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)還非常遠(yuǎn)。因此，現(xiàn)階段我們更應(yīng)該擔(dān)心的問(wèn)題，還是技術(shù)成熟得不夠快、會(huì)出問(wèn)題，比如自動(dòng)駕駛其實(shí)還有很多技術(shù)難題沒(méi)有解決，我們今天看到的所謂的這種智能，很多時(shí)候還是假的。比如說(shuō)現(xiàn)在的智能音箱，在對(duì)話時(shí)，對(duì)你話語(yǔ)中的真實(shí)意思，也大多數(shù)時(shí)候是沒(méi)有真正理解的。“所以我們努力的方向不是造出一個(gè)長(zhǎng)著腦袋有四肢的機(jī)器人，而是當(dāng)你跟機(jī)器說(shuō)話的時(shí)候，它能不能聽懂你的意思，然后才能按照你的意思為你提供服務(wù)。我們?cè)诓煌Ｏ蜻@個(gè)方向努力，但其實(shí)我們理想狀態(tài)還差得很遠(yuǎn)。”

李彥宏還提到，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)本身也有它自己的規(guī)律。自動(dòng)駕駛也能夠改變未來(lái)的很多東西。比如針對(duì)城市擁堵問(wèn)題，在完全開放的自動(dòng)駕駛或者說(shuō)被人們所接受以前，自動(dòng)駕駛可以用以解決泊車問(wèn)題。他也希望能夠通過(guò)我們自己的努力，通過(guò)用技術(shù)的手段，推動(dòng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)交通、推動(dòng)各行各業(yè)向智能化發(fā)展，提升人們的滿足感。

馬化騰：不要放棄在科技賽場(chǎng)踢出“世界波”的夢(mèng)想

這次，為讓更多人了解數(shù)字化變革的前景，騰訊在智博會(huì)上搭建了占地超過(guò)兩千平米的科技展區(qū)，全方位展示騰訊在數(shù)字政府、智慧交通、智慧旅游、智慧生活等方面的最新產(chǎn)品，幫助參會(huì)嘉賓深入感知人工智能、云計(jì)算、無(wú)人駕駛等前沿科技帶來(lái)的智能生活。

馬化騰在演講中，也提到，過(guò)去這四個(gè)月，中美貿(mào)易摩擦等因素給我們的行業(yè)也帶來(lái)了一些影響。在新的形勢(shì)下，對(duì)于如何發(fā)展數(shù)字技術(shù)和智能產(chǎn)業(yè)，他的一些看法。

馬化騰提到，首先，需要沉下心來(lái)，學(xué)會(huì)打“逆風(fēng)球”。過(guò)去二十年，是全球互聯(lián)網(wǎng)與科技行業(yè)發(fā)展的“黃金期”。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)獲得了高速發(fā)展。尤其移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起之后，中國(guó)的移動(dòng)網(wǎng)民數(shù)量和比例，甚至超過(guò)了發(fā)達(dá)國(guó)家?；谝苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用創(chuàng)新也吸引了不少國(guó)際企業(yè)的關(guān)注。但馬化騰也表示，我們?cè)诤芏囝I(lǐng)域與歐美同行相比，仍然有不小的差距。中美貿(mào)易摩擦，不但讓我們更清醒地看到了這一點(diǎn)，而且還對(duì)全球科技行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新帶來(lái)影響，甚至開始動(dòng)搖過(guò)去二十年全球科技行業(yè)繁榮發(fā)展的基礎(chǔ)。我們不得不在這股全球化的逆風(fēng)中前行。而打“逆風(fēng)球”，既需要我們穩(wěn)住陣腳、頂住壓力，把手頭的每一個(gè)球打好;更需要我們堅(jiān)定信心，緊緊抓住轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展軌道，不松手。

馬化騰透露，騰訊與長(zhǎng)安汽車深度合作，希望在汽車上實(shí)現(xiàn)人與各種車載服務(wù)的智能連接。在駕駛過(guò)程中，車主用語(yǔ)音代替手工操作，連接即時(shí)通信工具、播放音樂(lè)、收聽新聞、完成支付等，不僅打通騰訊的海量數(shù)字內(nèi)容資源，還深度運(yùn)用了騰訊在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)。此外，騰訊正與重慶政府、企業(yè)共建智能超算中心，借助數(shù)字技術(shù)，把汽車制造各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)打通，通過(guò)高性能的計(jì)算和分析，輸出對(duì)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)的優(yōu)化方案。

馬化騰說(shuō)，其次，我們正在面臨一場(chǎng)前所未有的數(shù)字化變革，要做好跑“馬拉松”的準(zhǔn)備。中國(guó)數(shù)字化進(jìn)程從經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迅速擴(kuò)展到民生、政務(wù)等領(lǐng)域，數(shù)字創(chuàng)新正在與各個(gè)垂直領(lǐng)域深度融合，開始下沉到各行各業(yè)的五臟六腑。我們需要發(fā)揚(yáng)“數(shù)字工匠精神”，打磨每個(gè)細(xì)節(jié)，同時(shí)做好數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)的“向下兼容”，帶動(dòng)弱勢(shì)群體、老少邊窮分享數(shù)字紅利。

而他提出的第三點(diǎn)，則是永遠(yuǎn)不要放棄踢出“世界波”的夢(mèng)想。從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)說(shuō)，過(guò)去我們往往看到做基礎(chǔ)研究投入很大，遙遙無(wú)期，更多選擇做應(yīng)用。長(zhǎng)期下來(lái)，我們的基礎(chǔ)研究仍然薄弱，獨(dú)到的創(chuàng)新不多。馬化騰表示，現(xiàn)在是政企學(xué)研一起努力來(lái)改變現(xiàn)狀的時(shí)候了。

馬云：新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合

馬云的演講主題集中在“智能制造”方面。他在演講中認(rèn)為，新制造是新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力，智能技術(shù)是新制造不可逾越的關(guān)鍵技術(shù)。

他認(rèn)為，這次技術(shù)革命所帶來(lái)的變化，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我們的想象。在未來(lái)30年，智能技術(shù)將深入到社會(huì)的方方面面，改變傳統(tǒng)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、教育、醫(yī)療等各行業(yè)，所有生活都離不開智能制造。“未來(lái)不是我們這些互聯(lián)網(wǎng)公司的天下，而是用好互聯(lián)網(wǎng)公司、用好智能技術(shù)公司的天下。”

新零售在重新定義零售，而在馬云看來(lái)，新制造必將重新定義新的制造，它必須是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合，新制造也必須是B2C走向C2B，安心定制個(gè)性化，也必須是實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。美的、格力、海爾等傳統(tǒng)制造業(yè)獲得不錯(cuò)，只是與互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷結(jié)合的好，銷售好，數(shù)字也就看起來(lái)好。

“有人說(shuō)，沒(méi)有制造業(yè)，哪來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)零售，哪來(lái)的電子商務(wù)，其實(shí)，沒(méi)有電子商務(wù)，這些人的股票會(huì)非常難看，根本沒(méi)有銷售額。”

馬云提到，中國(guó)的制造業(yè)必須真正走向智能化，必須從B2C走向C2B，必須要利用好大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)去實(shí)現(xiàn)按需定制。和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)、和市場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，和智能制造結(jié)合起來(lái)，圍繞著消費(fèi)走，是中國(guó)制造業(yè)改變的關(guān)鍵一步。今天制造業(yè)，不管活得好還是不好的，都要抓住未來(lái)的機(jī)會(huì)。

馬云認(rèn)為，新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合，未來(lái)沒(méi)有純制造業(yè)和純服務(wù)業(yè)，未來(lái)的制造業(yè)一定是服務(wù)業(yè)。未來(lái)的額制造業(yè)不是標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?；?，而是個(gè)性化、定制化、智能化。以前是制造為中心，未來(lái)則是要以創(chuàng)造為中心，未來(lái)的制造業(yè)不再是就業(yè)的主要發(fā)動(dòng)機(jī)，人工智能和機(jī)器人，將取代大量就業(yè)。未來(lái)的制造業(yè)的引擎，也將是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。實(shí)體經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)以后誰(shuí)也離不開誰(shuí)，未來(lái)90%的零售在互聯(lián)網(wǎng)上，90%的制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上。

馬云表示，智能制造、IoT、區(qū)塊鏈將是決定未來(lái)的三大核心技術(shù)，數(shù)據(jù)是新制造的關(guān)鍵要素。IoT和區(qū)塊鏈技術(shù)正在推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)本身發(fā)生巨大的變化，但今天的IoT還不是IoT的最終形態(tài)。“我認(rèn)為是很多賣硬件或賣軟件的人，找個(gè)理由賣得更好而已。”

最后，改變世界的不是技術(shù)，而是技術(shù)背后的理想，引領(lǐng)未來(lái)的也不是智能，而是其背后人的智慧。馬云說(shuō)他相信機(jī)器會(huì)變得比人類更聰明，但人比機(jī)器更智慧。機(jī)器可以比人快，比人強(qiáng)，比人聰明，但機(jī)器沒(méi)有價(jià)值觀，沒(méi)有夢(mèng)想，沒(méi)有愛。而之前的人機(jī)大戰(zhàn)，在他看來(lái)就是個(gè)笑話，人跟機(jī)器比下棋，和人跟汽車比賽跑一樣，自取其辱。

談到如何面對(duì)新事物時(shí)，馬云再次談到著名的英國(guó)紅旗法案。1865年英國(guó)議會(huì)通過(guò)了一部《機(jī)動(dòng)車法案》，規(guī)定每一輛在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車時(shí)速不能超過(guò)4英里，還要不斷搖動(dòng)紅旗為機(jī)動(dòng)車開道，因此被稱為“紅旗法案”。這一荒謬的規(guī)定讓英國(guó)措施了汽車工業(yè)發(fā)展良機(jī)。

馬云呼吁，隨著技術(shù)變革和新制造的崛起，我們必須要建立新的生產(chǎn)關(guān)系，去適應(yīng)新的生產(chǎn)力的發(fā)展。