2月15日，遠成·廣安智慧物流城項目施工現(xiàn)場，幾座廠房已拔地而起，但在一年前，這里還是一片荒地。該項目入圍今年我省重點項目名單，將打造“物流+N”大基地，提升物流運行效率。

開年以來，全省各地物流大項目加快建設腳步。2月15日，記者從省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展推進小組獲悉，為促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，今年我省將重點支持、打造一批物流大項目，以提升物流運行效率為核心，以解決物流“最后一公里”為目標，重點支持物流服務通道建設、物流節(jié)點建設、物流現(xiàn)代化建設、城鄉(xiāng)配送體系建設、市場主體培育。項目涉及航空物流、“蓉歐+”戰(zhàn)略、鐵路貨運、多式聯(lián)運、物流標準建設、無車承運人等方面。

今年，我省將構建全省物流大數(shù)據(jù)中心，促進物流運行效率整體提升。將以大數(shù)據(jù)、云計算、現(xiàn)代物流技術為導向，實現(xiàn)對貨物流向、流量、倉儲等各個環(huán)節(jié)的動態(tài)監(jiān)管，進一步實現(xiàn)車貨匹配。另外，蓉歐快鐵將力爭打造成為全國運行最穩(wěn)定、時效性最強的中歐班列。去年，中歐班列蓉歐快鐵開行數(shù)量超過450列。今年，除波蘭羅茲外，成都還將穩(wěn)定開行北到莫斯科，南至伊斯坦布爾的班列，總開行量將突破1000列，較去年翻番。

企業(yè)聲音

拉貨寶網(wǎng)絡科技有限責任公司總經(jīng)理助理郝銳：

去年12月，拉貨寶平臺業(yè)務收入超過1億元，在此基礎上，今年公司制定了20億元的總目標，將依托“三張網(wǎng)”來實現(xiàn)，分別是貨源網(wǎng)、車源網(wǎng)和服務網(wǎng)。一方面力爭在全國各省布局線下門店，前不久已在河北和安徽成立了分公司，主要服務大型制造類企業(yè);另一方面，進一步整合供應鏈，開發(fā)智能終端平臺，解決承運的“最后一公里”難題。