隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展， 2015年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)也加入了很多新元素，無(wú)論是在規(guī)模上、內(nèi)容上，較往年相比，都有了很大的改變和提升，也更為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)從業(yè)者所重視。其中很多互聯(lián)網(wǎng)界大佬發(fā)表了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方向，并對(duì)后背們進(jìn)行了激勵(lì)。商業(yè)電訊在此整合了一些內(nèi)容，供大家共同學(xué)習(xí)。大數(shù)據(jù)營(yíng)銷其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)做了十幾年的營(yíng)銷推廣業(yè)務(wù)，但是在兩個(gè)環(huán)節(jié)上還存在著巨大的問(wèn)題，也就是未來(lái)5-10年最重要的一些風(fēng)口。

一個(gè)就是現(xiàn)在的整個(gè)媒體購(gòu)買(mǎi)還是安裝傳統(tǒng)的媒體購(gòu)買(mǎi)方式進(jìn)行的，仍然需要媒體的采購(gòu)部和各個(gè)部門(mén)去談，整個(gè)的價(jià)格、劑量、配送，跟傳統(tǒng)的媒體的購(gòu)買(mǎi)沒(méi)有太大區(qū)別，這并不是一個(gè)很陽(yáng)光的過(guò)程。另一個(gè)就是整個(gè)的投放，無(wú)論是在新浪、優(yōu)酷、還是其他的平臺(tái)上，給同一個(gè)群體看到的廣告都是一樣的。整個(gè)傳統(tǒng)營(yíng)銷產(chǎn)業(yè)其實(shí)也涉及到如何用數(shù)字化、程式化購(gòu)買(mǎi)。這就很能反應(yīng)出問(wèn)題，在智能化的現(xiàn)代，誰(shuí)可以優(yōu)先做出可以根據(jù)受眾進(jìn)行不同的廣告推廣，無(wú)論是平民還是視頻，這對(duì)于企業(yè)來(lái)講，就等于向著成功邁出了很大一部。

另外就是在全民關(guān)注的交通問(wèn)題上，現(xiàn)在交互出行是所有大城市最大的幾大民生問(wèn)題之一。但是如果用傳統(tǒng)的方式采集路面數(shù)據(jù)能力，其實(shí)是有極限的。很多人現(xiàn)在認(rèn)為，北京擁有實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)量最大的是交管局，其實(shí)并不是。交管局只會(huì)在一些主要的主路上進(jìn)行采集，但是全域上，就需要一個(gè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)有更多了解的平臺(tái)去做這件事，比如高德地圖、百度地圖等。只有人們?cè)谑褂脭?shù)據(jù)時(shí)也提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)，才會(huì)使交通變成了理想中的樣子。

所以說(shuō)，大家的生活息息相關(guān)的，像酒店、像廣告、像信貸，像互聯(lián)網(wǎng)推廣，像整個(gè)的交通出行等等。其實(shí)這些產(chǎn)業(yè)更像是傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，不是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。但是，只有企業(yè)將這些產(chǎn)業(yè)往前看，才會(huì)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，才能夠讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生增量、變量。商業(yè)電訊也只能暫時(shí)和大家分享到這里。最后，在這個(gè)時(shí)代，因?yàn)橄啾扔谑昵皠?chuàng)業(yè)做創(chuàng)新，會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在融資比十年前要簡(jiǎn)單得多。在整個(gè)外部環(huán)境發(fā)生變化的現(xiàn)代，會(huì)隨著創(chuàng)業(yè)者的增加而變得越來(lái)越好。