世界各國(guó)對(duì)大數(shù)據(jù)的關(guān)注程度日益提高，試圖通過(guò)擴(kuò)大大數(shù)據(jù)應(yīng)用范圍，進(jìn)一步釋放大數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值。交通擁堵、事故頻發(fā)、污染是很多大城市的通病，及時(shí)、高效、準(zhǔn)確獲取交通數(shù)據(jù)是分析交通管理機(jī)制、構(gòu)建合理城市交通管理體系的前提。而如何才能做到這一點(diǎn)，大數(shù)據(jù)應(yīng)用正在試圖破解這些交通難題。

世界各地治堵出招

擁有超1000萬(wàn)人口的巴西圣保羅，可以說(shuō)是整個(gè)南半球最大的城市。它的交通問(wèn)題一直讓城市管理者頭疼，2014年巴西世界杯開(kāi)幕當(dāng)天，曾經(jīng)創(chuàng)下歷史上最嚴(yán)重的交通擁堵紀(jì)錄：等候的車輛總長(zhǎng)超344公里?，F(xiàn)年52歲的圣保羅市長(zhǎng)Fernando Haddad推出一系列整治擁堵措施，用大數(shù)據(jù)治堵是其中重要一項(xiàng)。通過(guò)使用大數(shù)據(jù)技術(shù)，當(dāng)?shù)卣畬?shí)現(xiàn)對(duì)15000輛巴士車隊(duì)高效管理，大幅提升公共交通效率。

為這一計(jì)劃提供支持的“城市引擎”公司，總部位于美國(guó)加州，曾獲谷歌投資。他們也在同新加坡政府開(kāi)展大數(shù)據(jù)治堵方面的合作，不過(guò)要更有意思一些。這是一種給予出行者獎(jiǎng)勵(lì)的方案：如果用戶注冊(cè)智能交通卡，并將其小汽車出行推遲到早高峰之后一小時(shí)，他們就能獲得機(jī)會(huì)參與抽獎(jiǎng)贏取巨額現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

作為愛(ài)爾蘭首都，都柏林也是愛(ài)爾蘭交通系統(tǒng)的中心點(diǎn)，是全國(guó)公路網(wǎng)中一個(gè)重要的樞紐，交通管理顯得尤為重要。為此，都柏林選擇與IBM公司合作，后者通過(guò)幫助都柏林使用大數(shù)據(jù)來(lái)發(fā)現(xiàn)公共交通網(wǎng)絡(luò)交通擁堵的根本原因，并提出解決方案。交通管理員對(duì)整個(gè)公交網(wǎng)絡(luò)狀況一目了然，快速解決擁堵問(wèn)題。

在法國(guó)，IBM曾為里昂開(kāi)發(fā)一套名為“決策支持系統(tǒng)優(yōu)化器”系統(tǒng)，基于實(shí)時(shí)交通報(bào)告來(lái)偵測(cè)和預(yù)測(cè)擁堵。當(dāng)交管人員發(fā)現(xiàn)某地即將發(fā)生交通擁堵，可及時(shí)調(diào)整信號(hào)燈讓車流以最高效率運(yùn)行。這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于突發(fā)事件也很有用。例如幫助救護(hù)車盡快到達(dá)醫(yī)院。且隨著運(yùn)行時(shí)間的積累，這套系統(tǒng)還能“學(xué)習(xí)”過(guò)去的成功處置方案，并運(yùn)用到未來(lái)預(yù)測(cè)中。

阿里云的嘗試

不僅是圣保羅和都柏林，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展導(dǎo)致城市機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增長(zhǎng)，交通堵塞成為世界各地大城市面臨的一個(gè)棘手問(wèn)題。在中國(guó)同樣如此。

浙江省交通運(yùn)輸廳開(kāi)展一個(gè)新的嘗試，將高速歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與路網(wǎng)狀況結(jié)合，基于阿里云大數(shù)據(jù)計(jì)算能力，預(yù)測(cè)出未來(lái)1小時(shí)內(nèi)路況。浙江省交通信息中心主任韓海航表示，通過(guò)對(duì)未來(lái)路況預(yù)測(cè)，交通部門(mén)可以更好地進(jìn)行交通引導(dǎo)，用戶也可以做出更優(yōu)路線選擇。

阿里云大數(shù)據(jù)計(jì)算服務(wù)（ODPS）為項(xiàng)目提供分析支持，并有多位資深數(shù)據(jù)科學(xué)家參與聯(lián)合研發(fā)。阿里云閔萬(wàn)里博士介紹：“對(duì)于浙江省內(nèi)近1300公里的高速路段，ODPS的強(qiáng)大計(jì)算能力可以在20分鐘完成歷史數(shù)據(jù)分析，10秒鐘完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析。”

路況預(yù)測(cè)的應(yīng)用價(jià)值很高，但關(guān)鍵在準(zhǔn)確性，需“算得準(zhǔn)、算的快、算的起”。如果僅僅基于歷史平均數(shù)據(jù)來(lái)做簡(jiǎn)單預(yù)測(cè)，那并沒(méi)有實(shí)際意義。只有分析因素和維度越多，數(shù)據(jù)越豐富，得出的預(yù)測(cè)結(jié)果才會(huì)越準(zhǔn)確。而阿里云的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率已穩(wěn)定在91%以上。