世界那么大，我想去看看，滿城都是車，就怕堵路上。今天是五一小長假的收假天，集中出行導致交通擁堵，難免引得人們吐槽。

大數據時代來臨，利用大數據思維和技術，避免人在“堵”途前景廣闊。作為交通系統(tǒng)的未來發(fā)展方向，智能交通系統(tǒng)將數據通信傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術集中起來，并運用于日常交通管理之中，從而實現減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率的目的。

近年來，貴陽市不斷加大道路交通設施的投入力度，通過軌道交通、環(huán)城高速等方法來不斷改善城市交通的硬件條件。隨著大數據時代的到來，交通治理也迎來了新機遇。在及時、全面、海量的數據基礎上建立的科學分析交通管理體系，在不斷擴大路網規(guī)模的前提下增強交通路網的通行能力成為可能。

據了解，自2009年起，貴陽市就陸續(xù)開始智能交通平臺和視頻監(jiān)控平臺的建設規(guī)劃。隨后的幾年間，智能化交通監(jiān)控管理指揮中心建設投入使用，貴陽市高清視頻監(jiān)控平臺一期、二期項目建設、車流視頻監(jiān)控系統(tǒng)、流量數據采集設備、行人卡口系統(tǒng)和多功能電子警察等信息化建設齊頭并進，基本實現了主城區(qū)車輛及行人信息的實時采集和智能化管理。截至去年8月底，貴陽市共建設完成局級指揮中心、刑偵隊、派出所、城管等部門126處用戶終端，全市高清監(jiān)控探頭增至8900個點位，覆蓋全市11個區(qū)市縣。自此，貴陽市交通管理邁入大數據時代。

大數據科技飛速發(fā)展，人們不禁要問，未來城市的智能交通還會有哪些提升？或許5月26日啟幕的“2015貴陽國際大數據產業(yè)博覽會暨全球大數據時代貴陽峰會”能提供答案。屆時，大數據生態(tài)展區(qū)的“智慧城市”版塊，將有來自丹麥、瑞典、日本橫濱等國外城市代表參展，市民可近距離目睹大數據技術在城市管理中的應用，領略智能交通的風采。