回家過年的搶票戰(zhàn)還沒落下帷幕，春節(jié)后的返程票又“開搶”了。12月29日起，乘客可網(wǎng)購年初八返程的火車票，據(jù)中國人還鄉(xiāng)地圖顯示，當(dāng)天共幫用戶搶到261萬張返程車票，創(chuàng)單日搶票高峰。截至目前，2015年春運(yùn)期間使用360瀏覽器已累計(jì)搶票3192萬張。

近日，360瀏覽器發(fā)布了首份《2015年春運(yùn)中國返鄉(xiāng)人口流動(dòng)分析報(bào)告》(以下簡稱“報(bào)告”)，對2015年春運(yùn)期間，返鄉(xiāng)人口流動(dòng)的形態(tài)進(jìn)行分析，揭示火車票背后的數(shù)據(jù)真相和故事，進(jìn)而挖掘春運(yùn)背后中國人的鄉(xiāng)土和“家”情懷。

　　春運(yùn)搶票綜合分析：16日為春運(yùn)搶票最高峰日

《報(bào)告》顯示，從12月7日春運(yùn)火車票開始發(fā)售至21日零點(diǎn)，全國鐵路已售票逾1.15億張。其中，通過互聯(lián)網(wǎng)售票6281萬張，約占54.4%，電話取票115.2萬張，約占1%。 360搶票1839萬張，占網(wǎng)絡(luò)搶票的29%。

從12月7日開始，用戶網(wǎng)上搶購火車票的數(shù)量持續(xù)增長，并于12月16日達(dá)到搶購春運(yùn)火車票的最高峰。17日，由于12306服務(wù)異常，導(dǎo)致用戶搶票數(shù)量大減。18、19日12306服務(wù)恢復(fù)正常后，用戶搶票數(shù)量開始逐步回落。

由于今年從除夕開始放假，返鄉(xiāng)客流較往年有所提前，春節(jié)前三天返鄉(xiāng)客流較前幾天大幅減少，特別是除夕夜的車票目前仍有大量余票。據(jù)鐵科院發(fā)布數(shù)據(jù)，春運(yùn)搶票峰值期間一秒鐘有超過3000人次登陸，而12月21日開搶除夕車票當(dāng)日，最高峰值期間一秒鐘僅有493人次。

春運(yùn)搶票地域分析：東南沿海到中西部的大遷徙

從春運(yùn)人口流動(dòng)的方向上來看，春節(jié)返鄉(xiāng)，實(shí)際上是勞動(dòng)力從東南沿海向中西部地區(qū)大遷徙的過程。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)以及東南沿海地區(qū)，特別是“北上廣”作為中國主要?jiǎng)趧?dòng)力需求地區(qū) ，春運(yùn)車票最為緊張。其中廣東以58%的比例成為全國最難搶火車票的省份，而去往湖南省的火車票則是最緊張的。

廣東的鐵路春運(yùn)歷年都是春運(yùn)大戰(zhàn)中最艱苦的一役，全國十大熱門始發(fā)城市中，廣東獨(dú)占四席，僅廣州一市的人口流出數(shù)量就占到了全國人口流動(dòng)總量的30.8%，排在第二位的深圳也占到了19.2%。上海、北京分別以12%、10.3%的比例緊隨其后，分列是第三、第四。位于前十名的還有杭州、東莞、蘇州、寧波、南京、惠州。

令人意外的是，搶購火車票的終點(diǎn)城市相對比較分散，在全國10大終點(diǎn)站城市排行榜中，排名第一位的武漢也僅占到了9.5%，長沙、重慶、成都、西安、達(dá)州、哈爾濱、岳陽、鄭州、衡陽也擠進(jìn)了前十。綜合熱門始發(fā)城市和重點(diǎn)城市來分析，連接北京、廣州兩大始發(fā)站，途經(jīng)鄭州、武漢、岳陽、長沙、衡陽五大終點(diǎn)站的“京廣線”也成為了春運(yùn)回家最難搶票的線路。

2015年春運(yùn)之最

廣州車票最難搶

廣州市是全國外來勞動(dòng)力人口最為集中的城市，而且超過半數(shù)的外來勞動(dòng)力人口來自湖南(28.4%)和湖北(23.4%)。其次是四川、重慶和河南。

主要因?yàn)閺V州是我國的一線城市，其制造行業(yè)也是聞名全國，這里擁有更好的工作機(jī)會(huì)、生活條件、醫(yī)療水平較高，對勞動(dòng)力的需求也比較大。所以吸引了大量外來務(wù)工者，一到長假返鄉(xiāng)，必然帶來交通的巨大壓力，車票難買就在所難免了。

武漢人最難回家

武漢市在春運(yùn)期間是全國各城市中入境客流最高的城市，其中從廣東省出發(fā)到武漢的人數(shù)占武漢入境總?cè)藬?shù)的80%以上，尤其以深圳(36.4%)和廣州(31.4%)為主。全國去往武漢市的春運(yùn)客流，前十位的城市分別是深圳、廣州、杭州、上海、北京、溫州、東莞、寧波，虎門和惠州。

深圳搶票湖南人最多

深圳市是全國外來勞動(dòng)力人口第二集中的城市，而且超過六成的外來勞動(dòng)力人口來自湖南(32.3%%)和湖北(30.7%)。其次是江西、河南和廣東?？梢钥闯?，在深圳工作的廣東本省人數(shù)量也很多，短途客票需求也很大。其中，湖南在深圳工作的旅客使用360瀏覽器搶票1,076,043張，以32.3%位居深圳始發(fā)火車5大終點(diǎn)站省份排行第一。

北京搶票哈爾濱人最多

不同于東南沿海地區(qū)，北京市的勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)比較分散，排名前五的省份分別是黑龍江、河南、湖北、山東和吉林。此外，受到地理因素的影響，在“北上廣深”返四個(gè)城市中，北京的務(wù)工人員大多來自北方。在北京始發(fā)火車10大終點(diǎn)站城市排行中，在北京搶票回家的哈爾濱人最多，搶火車票高達(dá)221,998張。

上海搶票成都人最多

上海市的主要外來勞動(dòng)力人口來自四川、河南、湖南、湖北和陜西。春運(yùn)迒鄉(xiāng)期間，前往返四個(gè)省的迒鄉(xiāng)人群占到了上海迒鄉(xiāng)人群總數(shù)的61.3%。在上海始發(fā)火車5大終點(diǎn)站省份排行中，截止12月21日24時(shí)，春運(yùn)搶票320957張，位居第一。

杭州搶票湖南人最多

得益于電商業(yè)領(lǐng)頭羊阿里巴巴的帶動(dòng)作用，杭州的IT人和電商人格外多，再加上小商品制造業(yè)，務(wù)工人員需求旺盛。《報(bào)告》顯示，杭州去往湖南的人最多，有11萬，湖北以10萬張的數(shù)量緊隨其后，其次是四川、河南、陜西。在杭州始發(fā)的10大終點(diǎn)站中，西安、武漢、成都搶票的需求比較大。

情人節(jié)車票最難搶

從時(shí)間上看，不論是搶票還是返鄉(xiāng)客流，2015年情人節(jié)是一個(gè)不得不提的節(jié)點(diǎn)。歷年春節(jié)前一周都是返鄉(xiāng)客流的高峰期，2015年春節(jié)為2月19日，今年從除夕開始放假，因此返鄉(xiāng)客流高峰將主要集中在2月12日至2月17日，2月14日情人節(jié)正號(hào)趕上臘月26，又恰逢周六，極有可能成為旅客返鄉(xiāng)的最高峰，因此12月17日也將成為春運(yùn)搶票的最高峰。而12月17日當(dāng)天，搶票進(jìn)入白熱化，甚至一度導(dǎo)致12306系統(tǒng)癱瘓。