前天，北京四維圖新科技股份有限公司召開新聞發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布交通信息大數(shù)據(jù)產(chǎn)品“四維交通指數(shù)”。四維圖新總裁孫玉國、常務(wù)副總裁程鵬、交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)總監(jiān)李建軍、騰訊路寶產(chǎn)品中心總監(jiān)江紅英一同參加了本次發(fā)布會(huì)。“四維交通指數(shù)”官方網(wǎng)站、App客戶端、微信服務(wù)號(hào)（交通眼）也在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場亮相。

“四維交通指數(shù)”是在道路的實(shí)際速度及通行條件基礎(chǔ)上，加入對(duì)交通擁堵的主觀感受程度，并用定量化評(píng)估的概念性數(shù)值表達(dá)道路交通運(yùn)行狀況，與傳統(tǒng)的車速、流量等參數(shù)相比，具有直觀、簡單的特點(diǎn)。“四維交通指數(shù)”把道路運(yùn)行狀況分為六個(gè)等級(jí)，0—2為暢通，2—4為基本暢通，4—7為輕度擁堵或緩慢，7—10為擁堵，10—18為嚴(yán)重?fù)矶拢?gt;18即代表路網(wǎng)癱瘓。交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)總監(jiān)李建軍指出，四維圖新將交通信息的大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)與公眾的駕車感受建立起定量關(guān)聯(lián)，在中國第一個(gè)發(fā)布面向駕駛者的全國交通指數(shù)，通過建立交通擁堵狀態(tài)的量化指標(biāo)，使得公眾可以像獲取PM2.5的空氣質(zhì)量指數(shù)一樣直觀地獲取交通信息。目前已覆蓋包括北京、上海、深圳和杭州在內(nèi)的全國27個(gè)大中城市，每隔5分鐘即可刷新一次，可最大程度保證數(shù)據(jù)的廣泛性和及時(shí)性。預(yù)計(jì)未來會(huì)以每年6-10個(gè)城市的速度進(jìn)行服務(wù)的拓展，基本實(shí)現(xiàn)3年內(nèi)覆蓋50個(gè)城市的計(jì)劃。

四維圖新常務(wù)副總裁程鵬在開場致辭中講到： 四維圖新的產(chǎn)品和服務(wù)長久以來一直以to B的模式服務(wù)汽車市場，在今年5月四維圖新引入騰訊戰(zhàn)略投資后，公司獲得了更豐富的資源和更多的通路去觸及用戶、豐富產(chǎn)品。今天發(fā)布的“四維交通指數(shù)”，不僅表明了四維圖新業(yè)務(wù)和產(chǎn)品形態(tài)更加趨于多樣性，也表明四維圖新已經(jīng)具備了大數(shù)據(jù)處理、信息挖掘和應(yīng)用服務(wù)的能力。公司希望這一整套基于大數(shù)據(jù)的獲取、處理、發(fā)布和服務(wù)體系，成為四維圖新向綜合地理信息服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變過程中非常重要的一環(huán)。

“四維交通指數(shù)”是由四維圖新旗下子公司世紀(jì)高通研發(fā)和運(yùn)維，世紀(jì)高通交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)總監(jiān)李建軍在主題報(bào)告中講到：世紀(jì)高通交通信息服務(wù)在車載前裝市場占據(jù)80%以上的市場份額，騰訊、百度、谷歌、搜狗、360等企業(yè)均采用公司提供的交通信息服務(wù)。“四維交通指數(shù)”的核心技術(shù)包括基于HADOOP交通大數(shù)據(jù)框架技術(shù)、全國一體化海量并行數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)、高精度地圖匹配技術(shù)、動(dòng)態(tài)位置參考技術(shù)等，從交通信息服務(wù)領(lǐng)域來看,公司的核心處理技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。由于中國交通領(lǐng)域具有路網(wǎng)更新頻次高、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交通行為模式多樣化等因素，世紀(jì)高通作為中國本土企業(yè)在交通指數(shù)本地化方面占有相當(dāng)大的優(yōu)勢。同時(shí)，“四維交通指數(shù)”是一套開放的靈活的平臺(tái)，可以接駁不同類型的數(shù)據(jù)，可以根據(jù)不同的用戶需求進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，也可以提供針對(duì)不同層次用戶的定制化解決方案。

騰訊路寶產(chǎn)品中心總監(jiān)江紅英也參加了本次發(fā)布會(huì)，她在報(bào)告中提到：騰訊路寶一直以來都采用四維圖新的交通信息數(shù)據(jù)，今天發(fā)布的四維交通指數(shù)以后將與路寶進(jìn)行深度合作，同時(shí)結(jié)合路寶自身產(chǎn)生的UGC路況數(shù)據(jù)，最終為用戶提供豐富且精準(zhǔn)的交通信息服務(wù)。江紅英在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場也向媒體記者展示了在四維圖新提供的動(dòng)態(tài)交通信息數(shù)據(jù)上路寶深度開發(fā)的兩項(xiàng)新功能：用戶可以訂閱私人專屬路況，比如提前告知回家或去公司的路況方便駕駛者做好路徑規(guī)劃；另外，路寶也可根據(jù)四維圖新準(zhǔn)確的動(dòng)態(tài)交通信息，自動(dòng)為駕駛者進(jìn)行云端繞路，規(guī)避擁堵路線，節(jié)省出行時(shí)間。

四維圖新總裁孫玉國在發(fā)布會(huì)上現(xiàn)場回答媒體提問，在被問到“四維交通指數(shù)”發(fā)布的意義何在時(shí)，孫玉國回答到：這次發(fā)布的“四維交通指數(shù)”是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的一種新型產(chǎn)品和服務(wù)模式，一方面體現(xiàn)了四維圖新在大數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用方面的技術(shù)能力已經(jīng)形成；另一方面，也能為公司拓展新的業(yè)務(wù)，符合公司戰(zhàn)略發(fā)展方向。從2008年四維圖新交通信息服務(wù)正式商用以來，6年內(nèi)公司積累了海量交通流量數(shù)據(jù)，總數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量達(dá)到PB級(jí)。我們認(rèn)為交通信息大數(shù)據(jù)+地理信息+互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以產(chǎn)生新的產(chǎn)品和商業(yè)模式，不僅可以改造和升級(jí)傳統(tǒng)行業(yè)，比如房地產(chǎn)、零售和餐飲、旅游、環(huán)保等行業(yè)，同時(shí)也能為交通相關(guān)的政府決策提供直觀的可視化工具，幫助交通管理者發(fā)現(xiàn)問題，從政府和監(jiān)管部門角度，評(píng)估交通狀態(tài)和變化狀態(tài)。所以公司不僅能為汽車和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供有價(jià)值高質(zhì)量的交通信息服務(wù)，也有能力為政府、行業(yè)企業(yè)客戶、研究機(jī)構(gòu)和第三方供應(yīng)商提供完整的量身定制的解決方案；同時(shí)我們也歡迎更多的開發(fā)者基于交通信息來設(shè)計(jì)創(chuàng)新性應(yīng)用，我們會(huì)以開放的心態(tài)與開發(fā)者共同構(gòu)筑交通信息領(lǐng)域的生態(tài)圈。

李建軍在回答媒體關(guān)于交通指數(shù)需要解決哪些難點(diǎn)問題時(shí)也強(qiáng)調(diào)，交通指數(shù)具有非常強(qiáng)的本地化特點(diǎn)，用戶對(duì)于交通擁堵的感受不同，要綜合這些方面的因素形成標(biāo)準(zhǔn)，把這些特點(diǎn)集成到數(shù)據(jù)模型中，是很不容易的事情。公司作為城市道路交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià)規(guī)范的重要參與者，是中國最早從事交通信息服務(wù)的公司，我們具有更強(qiáng)的專業(yè)能力，對(duì)各地交通的理解更清晰；從技術(shù)角度看，實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的快速分析、過濾清洗，完成大數(shù)據(jù)的分析、處理、檢索、查詢、服務(wù)等都是技術(shù)難點(diǎn)，世紀(jì)高通利用開源技術(shù)構(gòu)建PC服務(wù)器集群，替代大型服務(wù)器解決方案，節(jié)省巨額成本，使得交通指數(shù)定制化方案的普及成為可能。

記者親自體驗(yàn)了現(xiàn)場亮相的系列產(chǎn)品，“四維交通指數(shù)”APP、路況交通眼APP、交通眼微信服務(wù)號(hào)、以及“四維交通指數(shù)“官方網(wǎng)站www.nitrafficindex.com （也可通過四維圖新官網(wǎng)www.navinfo.com或騰訊地圖官網(wǎng)http://map.qq.com/直接鏈接）。”四維交通指數(shù)“APP是一款類似PM2.5空氣質(zhì)量指數(shù)的產(chǎn)品，公眾下載到手機(jī)端（目前只支持Andriod版）后可以查看全國主要城市的實(shí)時(shí)交通情況，也可以看到熱點(diǎn)區(qū)域、主要道路的實(shí)時(shí)和歷史交通指數(shù)；路況交通眼APP（可支持Andriod版和iOS版）是四維圖新已經(jīng)推出的一款專業(yè)的交通信息服務(wù)軟件，通過提供準(zhǔn)確、及時(shí)的城市路況信息、城際路況信息、交通簡易圖信息、交通微博信息、交通指數(shù)，為公眾的出行提供有價(jià)值的參考；交通眼的微信服務(wù)號(hào)是公司推出的可以通過公眾訂閱提供交通信息、交通指數(shù)等功能服務(wù)；當(dāng)天同步上線的“四維交通指數(shù)”官方網(wǎng)站，也已經(jīng)推出六大功能，包括城市、熱點(diǎn)區(qū)域和道路的實(shí)時(shí)交通指數(shù)查詢，歷史交通指數(shù)分析、節(jié)假日指數(shù)分析、城市內(nèi)交通指數(shù)排名等。用戶可通過訪問官方網(wǎng)站，查詢和了解詳細(xì)的交通運(yùn)行狀況，后臺(tái)的海量數(shù)據(jù)包及API接口也可以通過項(xiàng)目方式向政府和第三方提供。